Москва-Киевская — Сухиничи и Поварово-II — Кресты

[Tramwayz]

Мной почти создана карта по мотивам Киевского хода Московской железной дороги, протяжённость путей перевалила уже за 100 км, путевое развитие почти везде совпадает с реальной железной дорогой. Есть у меня беда - недоразвитый интернет, через который невозможно ничего объёмного передать. Появилась мысль передать кому-то из "сильных мира сего" диск с трассой и ВСЕМИ дополнениями для неё для последующей выкладки на сайте (трэйнз.ру, например), если конечно маршрут выдержит критику "сильных мира сего". Маршрут постоянно совершенствуется, модернизируется, улучшается. Для выкладки уже сейчас можно подготовить кусок от Башкино до Солнечной и от Новогромово до Кубинки. Карта создана "по мотивам", поэтому там нет абсолютной точности воплощения реальности.

"Сильные мира сего", откликайтесь, заценивайте, советуйте. Маршрут не "мертворожденный" и не "критически отстойный", ему неплохо было бы дать ход.

========================================

Добавлено 26.05.2011:

Полная версия:

Москва — Малоярославец + Поварово — Детково, 570 МБ
Небольшой пак объектов для маршрута, потерявшийся при запаковке.

Полная версия чуть-чуть устарела, а работы над новой ведутся вовсю.


Специальная порезанная версия

БМО:Акулово — Поварово. Быстро грузится, медленно едется!
Маршрут, версия 1.1, куидная версия №2 для старого БМО-демо. 17 МБ
Пак объектов для обладателей ТС2010. 240 МБ
Пак объектов для обладателей ТС12. 220 МБ


Сигнализация Z7 версия 2.
Ссылка на сигналку является общей для двух маршрутов.


*********************************************
Добавление от 17.04.2012



Москва — Малоярославец версии 5.0
http://www.tsmteam.ru/download/maps/...vec-versii-5.0


Перепрофилированная версия маршрута Москва — Малоярославец с дополнительной линией Поварово-II — Детково. Руководящий уклон на главном ходу — 10‰, на БМО — 12‰, весовая норма для ВЛ10 на ГХ 4000 тонн, на участке БМО от Пов-III до Бек-Сорт — 3500 тонн, от Бек-Сорт до ст. Детково — 6000 тонн. По маршруту следует большое количество пассажирских дальних и пригородных поездов, расписания можно найти на http://www.tutu.ru, http://www.poezdato.net и http://rasp.yandex.ru/


Изменения с прошлой версии:

перепрофилирован участок Поварово — Бекасово,
перепрофилирован участок Зосимова Пустынь — Башкино,
чуть застроен Аэропорт, пара промзон.
Добавлено несколько самодельных объектов (мосты, посты, пара домов).

Настоятельно рекомендуется не превышать скорость, иначе можно сойти с рельсов.


Внимание! Это дополнение требует следующих зависимостей для правильной работы.

- Z7 Версия №2

- Объекты для Мск-Мал-5.0 ТС12

- Объекты для Мск-Мал-5.0 ТС2010

- Патч к версии 5.0.
Качать всем версиям от ТС2010 до ТС12! Патч к версии 5.0 дополняет маршрут пропавшими при запаковке текстурами. Если вы знаете способ избежать пропадания текстур, пишите на форуме (да и где угодно, где можно это будет прочесть) способ решения этой изрядно надоевшей проблемы

************************

Добавлено 09,07,2012

Обновленная демо-версия Москва — Малоярославец

У кого нет прошлой версии, качать объекты для ТС2010 или объекты для ТС12, в зависимости от вашей версии ТРС и объекты по ссылке ниже
У кого есть прошлая версия, качать только дополнительный пак объектов для версий ТРС2010-12, вес 20 мегабайт.

Важно: будет не хватать 54 бейса (или сколько их там, я уже запутался), их я вам, конечно, не буду высылать, просто удалите их из зависимостей, но только после установки всех пакетов.

[E.depo]

Сообщение от CFM

Но пусть всё равно Е.депо обнародует эти места проб, пригодится.

По многочисленным просьбам трудящихся, места проверки действия автотормозов в пути следования на участке Москва-Сухиничи Главные.

Пассажирское движение (снижение скорости на 10-ть км/ч) - нечетное направление (из Москвы на Сухиничи Главные):

Очаково-Солнечная 14км,1 пикет, скорость 60км/ч, тормозной путь 250-300метров;
Обнинское-Шимякино 109-110км, скорость установленная, (в зимний период времени);
Горенская-Калуга2 179км, скорость установленная, (затяжной спуск);
Кудринская-Сухиничи Узловые 255км, скорость установленная, (в зимний период времени);

Пассажирское движение ( снижение скорости на 10-ть км/ч) - четное направление (из Сухиничей Главные на Москву):

Сухиничи Узловые-Кудринская 252км,6 пикет, скорость 60км/ч, тормозной путь 250-300метров;
Тихонова Пустынь-Суходрев 162км, скорость установленная, (в зимний период времени);
Тихонова-Пустынь-Суходрев 166-165км, скорость установленная, (поездам имеющим более 20минут стоянки (грузовым более 30минут стоянки) по станциям Калуга2,Горенская,Тихонова Пустынь);
Малоярославец-Шемякино 115км,скорость установленная, (затяжной спуск);
Внуково-Солнечная 21км,3 пикет, скорость установленная, (перед тупиковой станцией), тормозной путь 350-400метров;

Пассажирское движение ( снижение скорости на 10-ть км/ч) - проверка ЭПТ:
Нечетное направление : Солнечная-Внуково 17км,6 пикет, скорость 60км\ч, тормозной путь 250-300метров;
Четное направление: Кудринская-Домашовка 233км,5 пикет, скорость 60км\ч, тормозной путь 250-300метров;

Грузовое движение ( снижение скорости на 10-ть км/ч) - нечетное направление (из Москвы на Малоярославец):

Очаково-Солнечная 14км,1 пикет, скорость 40км/ч, тормозной путь 500метров;
Внуково-Лесной Городок 25км,5 пикет, скорость 40км/ч, тормозной путь 500метров;
Толстопальцево-Крекшино 34км, скорость 50км/ч, тормозной путь 600метров;
Селятино-Бекасово1 53км,3 пикет, скорость 60км/ч, тормозной путь 700метров;
Бекасово1-Нара 67км,7 пикет, скорость 50км/ч, тормозной путь 600метров;
Латышская-Ворсино 87км,4 пикет, скорость 50км/ч, тормозной путь 600метров;
Ворсино-Балабаново 91км,4 пикет, скорость 50км/ч, тормозной путь 600метров;
Балабаново-Обнинское 102км,6 пикет, скорость 50км/ч, тормозной путь 600метров;
Обнинское-Шемякино 108км,4 пикет, скорость 50км/ч, тормозной путь 700метров;

Грузовое движение ( снижение скорости на 10-ть км/ч) - четное направление (из Малоярославца на Москву):

Малоярославец-Шемякино 119км,8 пикет, скорость 50км/ч, тормозной путь 700метров;
Обнинское-Балабаново 100км,3 пикет, скорость 60км/ч, тормозной путь 800метров;
Ворсино-Латышская 84км,6 пикет, скорость 60км/ч, тормозной путь 800метров;
Латышская- Нара 73км,8 пикет, скорость 50км/ч, тормозной путь 700метров;
Бекасово1-Селятино 57км,1 пикет, скорость 60км/ч, тормозной путь 800метров;
Селятино-Апрелевка 48км,5 пикет, скорость 40км/ч, тормозной путь 600метров;
Крекшино-Толстопальцево 36км,9 пикет, скорость 40км/ч, тормозной путь 600метров;
Толстопальцево-Лесной Городок 29км,9 пикет, скорость 40км/ч, тормозной путь 600метров;
Внуково-Солнечная 22км,4 пикет, скорость 40км/ч, тормозной путь 600метров;
Солнечная-Очаково 12км,5 пикет. скорость 40км/ч, тормозной путь 500метров;
Очаково-Москва-Сорт.Киевская 9км,5 пикет, скорость 40км/ч, тормозной путь 500метров;
Москва-Сорт.Киевская-Москва-Пасс.Киевская 4км, скорость 40км/ч, тормозной путь 500метров;

Грузовое движение (снижение скорости на 10-ть км/ч) - нечетное направление (Кубинка2-Сандарово):

Кубинка2-Кубинка1 204км,2 пикет, скорость 40км/ч, тормозной путь 400метров;
Кубинка1-Акулово 210км,6 пикет, скорость 50км/ч, тормозной путь 700метров;
Акулово-Пожитково 221км,8 пикет, скорость 50км/ч, тормозной путь 700метров;
Пожитково-Бекасово1 234км,2 пикет, скорость 40км/ч, тормозной путь 300метров;
Бекасово-Сорт.парк"Б"-Мачихино 239км,5 пикет, скорость 40км/ч, тормозной путь 400метров;
Мачихино-Кресты 252км,3 пикет, скорость 40км/ч, тормозной путь 400метров;
Кресты-Чернецкое 260км,1 пикет, скорость 50км/ч, тормозной путь 500метров;
Чернецкое-Сандарово 275км, скорость 50км/ч, тормозной путь 500метров;

Грузовое движение (снижение скорости на 10-ть км/ч) - четное направление (Сандарово-Кубинка2):

Сандарово-Чернецкое 277км,8 пикет, скорость 40км/ч, тормозной путь 400метров;
Чернецкое-Кресты 266км,2 пикет, скорость 40км/ч, тормозной путь 400метров;
Кресты-Мачихино 250км,5 пикет. скорость 40км/ч, тормозной путь 400метров;
Мачихино-Бекасово Сорт. 242км,5 пикет, скорость 50км/ч, тормозной путь 500метров;
Бекасово Сорт.-Пожитково 235км,8 пикет, скорость 40км/ч, тормозной путь 300метров;
Пожитково-Акулово 226км,5 пикет, скорость 50км/ч, тормозной путь 700метров;
Акулово-Кубинка1 214км,3 пикет. скорость 60км/ч, тормозной путь 800метров;
Акулово-Кубинка2(2-ой путь) 213км,5 пикет, скорость 40км/ч, тормозной путь 600метров;

Местная инструкция по вождению поездов для лок.бригад локомотивного депо Москава-Пасс. Киевская, начальник Московской дороги И.Л. Паристый 1994год.

[E.depo]

Особенности проследования предвходных светофоров с одним жёлтым немигающим огнём:
в нечетном направлении предвходные светофоры с одним жёлтым немигающим огнём станций Толстопальцево,Ворсино,Калуга2,Сухиничи Главные, а также входные светофоры станций Солнечная,Толстопальцево проследуются со скоростью не более 40км/ч;
в четном направлении с такой же скоростью проследуются предвходные светофоры станций Сухиничи Узловые. Бекасово1.Апрелевка,Крекшино,Москва Сорт., перегон Москва Сорт.-Москва Киевская (светофоры №4,№2) и все маршрутные светофоры ст.Москва Киевская.

[Tramwayz]

Блин, ну вот бесполезную для меня инфу дал, а нужную зажал.

Принципиально это уныние малоскоростное (60 км/ч для пассов!!!) делать не буду. Ужас.

[CFM]

А для некоторых очень полезную, спасибо!

[Tramwayz]

Ограничения на всём маршруте нужны, а не эти бесполезные сведения про ненужные снижения скорости на 10 км/ч. Обещал же ограничения дать, Е.Депо.

[E.depo]

По выписке скоростей, то ребята из депо Бекасово обещали сделать, но как сам понимаешь эти вопросы решаются с машинистами-инструкторами, а мой знакомый машинист-инструктор сейчас в отпуске, как выйдет я с ним свяжуся. Я бы и сам подъехал, но у меня нет одной ноги, а на костылях в Депо проблематично добраться, туда и на двух порой быстро не доберешся, там рабочии электрички по солнцу ходят.

[Tramwayz]

Сообщение от E.depo

у меня нет одной ноги

В силу природного любопытства: а что с ней случилось?

И по теме: потихоньку пытаюсь красить рельсы.

[E.depo]

А ты. что не знал, что у нас в стране людей режут в больницах, как мясо - вроде в СМИ предостаточно примеров приподносят.
Была авария. очнулся в "скорой" нога была, а когда пришел в себя в больнице (в Обнинске) в реанимации, то ноги не было. На вопрос, а почему так "круто" обошлись, при чем без согласия, то овет был простой, - Вы житель Московской области, а тут Калужская - у вас есть свои больницы и побыстрее освободите койку, мы вас держать не намерены.
При чем отрезали так, что пришлось в дальнейшем лечит в своей, железнодорожной, где врач заметил, - Что ампутацию делал "мясник", а не хирург. А в прокуратуре развели руками - в Уголовном кодексе нет понятия " врачебная ошибка" и соответственно сделать ничего не можем и заявление не примем.

[Tramwayz]

Абзац полный. Ну что за страна такая...

[genesis]

Это финиш, господа. Полнейшая безответственность и безнаказанность. Самое страшное — это может случиться с каждым.
Сочуствую.

[Tramwayz]

Ещё раз в тему о платном и бабле

Всем комесрантам и пизьнесменам заявляю ещё раз: мои маршруты не продаются, а качаются бесплатно. Это как бы наболевшее. Даже если все скрысятся и сцучатся, буду раздавать на шару.

В тему про 3Дрельсы

Буду класть скоро человеческие рельсы. Они будут пока хреново окрашены, с малой дистанцией ЛОДов, но это будет 3Дрельс.

[Kompozitor]

Сообщение от Tramwayz

Понарасставил на первой версии БМО тридэрельсы: .

Все классно, только на этом скрине http://s55.radikal.ru/i147/1009/b1/069266864e4f.jpg серые с деревянными шпалвми малость отдают дефолтными Аурановскими-2009. А вот бетонные с коричневым балластом, ИМХО, живее намного.

[Tramwayz]

Сообщение от Kompozitor

отдают дефолтными Аурановскими-2009.

И что такого?

[Combine]

Все классно, только на этом скрине http://s55.radikal.ru/i147/1009/b1/069266864e4f.jpg серые с деревянными шпалвми малость отдают дефолтными Аурановскими-2009. А вот бетонные с коричневым балластом, ИМХО, живее намного.

Открою тайну. И аурановские, и эти рельсы состоят из: ЩЕБЕНКА, ДЕРЕВЯННЫЕ ШПАЛЫ, РЕЛЬСЫ, СКРЕПЛЕНИЯ.

[Kompozitor]

Сообщение от Combine

И аурановские, и эти рельсы состоят из: ЩЕБЕНКА, ДЕРЕВЯННЫЕ ШПАЛЫ, РЕЛЬСЫ, СКРЕПЛЕНИЯ.

Да ну ясно, что не из картошки балласт. Мне просто те, что с бетонными шпалами, сразу полюбились.