ТЭП70 - Страница 21

Timosha · 24.08.2010, 15:40

На 550 какой-то Смоленской такой тоже

awaken · 30.08.2010, 16:02

Цитата:

Сообщение от RUSHPIL

Все верно.Интересно с какой целью конструкторы внедрили реостатный тормоз на тепловоз.Что можно выиграть при его использовании?Ладно на электровозах в режиме рекуперации.Там все ясно.А здесь?

на импортных тепловозах (американских) реостатный тормоз работает в режиме "рекуперации" (внутренней). т.е. образующийся ток идет на внутренние нужды, питание мотор-вентиляторов и других вспом.электромашин

awaken · 30.08.2010, 16:05

Цитата:

Сообщение от teplowoz1

Представ те себе вы машинист пасс поезда !!!! Следуйте со скоростью 120км,ч за вами 20 вагонов с людьми!!! И вы применяйте реостатный тормоз !!! Вы должны учесть что состав за вами находится в натянутом состоянии !!

во всех современных электропоездах есть реостатный тормоз. и никто там с полок не падает. все зависит от того как реализовано.

awaken · 30.08.2010, 16:08

Цитата:

Сообщение от apelsin7

Всегда думал, что он предназначен для ведения поезда по тяжёлому профилю... Чтобы немного притормозить на спуске, при этом не разряжая пневматику.

основное назначение РТ - поддержание постоянной скорости на затяжных спусках. у нас просто участков таких нет чтобы это было востребовано (большинство горных линий - на электротяге ). для этого на пульте есть автомат задатчика скорости (в ТЭП70 он есть в виде такого пакетного переключателя слева от штурвала - обычно выдернут за ненадобностью :-) )

Muller · 01.09.2010, 17:44

Витя это не задатчик скорости называеться, а задатчик тормозной силы.

ромарио · 05.09.2010, 01:02

http://s58.radikal.ru/i160/1009/d3/5347c93bd29f.jpg
http://s60.radikal.ru/i170/1009/21/2536028fbcc6.jpg

http://s005.radikal.ru/i211/1009/a3/3e8015183d06.jpg

No Name · 05.09.2010, 16:53

ромарио
Ром- тапок просто улёт =)))) Хоть в релиз кидай =)))

ромарио · 06.09.2010, 12:54

ну надо еще подвагонное и крышу сделать

No Name · 06.09.2010, 16:51

Постепенно на подходе 256, так немного доработать. Покрасить телеги, бак и крышу)

Arpolice · 06.09.2010, 21:34

Судя по скрину - неплохо, Борис.

No Name · 06.09.2010, 21:43

Спасибо Артём- вот свежак) небольшие изменения)

awaken · 08.09.2010, 11:31

Цитата:

Сообщение от No Name

Постепенно на подходе 256, так немного доработать. Покрасить телеги, бак и крышу)

это тот что в стиле дерьмо?

awaken · 08.09.2010, 11:37

Цитата:

Сообщение от ромарио

http://s58.radikal.ru/i160/1009/d3/5347c93bd29f.jpg
http://s60.radikal.ru/i170/1009/21/2536028fbcc6.jpg

http://s005.radikal.ru/i211/1009/a3/3e8015183d06.jpg

классная птичка, я ее на паровозе выкладывал:

когда в дауне будет?

No Name · 10.09.2010, 00:54

Цитата:

Сообщение от awaken

это тот что в стиле дерьмо?

В смысле? ты про новый окрас от РЖД? или про мою перекраску?

пРО НОВЫЙ Окрас ОКТ ЖД правда не очень...

изначальный был лучше =)

ромарио · 10.09.2010, 01:04

http://s44.radikal.ru/i104/1009/00/6a2e9831b1c3.jpg осталось по мелочам и на тест крышу и подвагонку сделал

24.08.2010, 15:40	#301
Timosha Пользователь Регистрация: 18.06.2009 Сообщений: 49 Вы сказали Спасибо: 4 Поблагодарили 8 раз(а) в 3 сообщениях	В каких номерах такие кабины стоят? понятно что больше 500, но а точнее знает кто? На 550 какой-то Смоленской такой тоже

01.09.2010, 17:44	#305
Muller Разработчик Регистрация: 11.05.2007 Сообщений: 561 Вы сказали Спасибо: 0 Поблагодарили 27 раз(а) в 16 сообщениях	Витя это не задатчик скорости называеться, а задатчик тормозной силы. __________________ "Внимание, сейчас вылетит птичка" - сказал машинист и полез в ВВК

05.09.2010, 01:02	#306
ромарио Опытный Регистрация: 10.05.2007 Адрес: Санкт - Петербург Сообщений: 213 Вы сказали Спасибо: 1 Поблагодарили 86 раз(а) в 21 сообщениях	http://s58.radikal.ru/i160/1009/d3/5347c93bd29f.jpg http://s60.radikal.ru/i170/1009/21/2536028fbcc6.jpg http://s005.radikal.ru/i211/1009/a3/3e8015183d06.jpg Последний раз редактировалось Raskolnikov; 05.09.2010 в 01:21.

05.09.2010, 16:53	#307
No Name Матёрый пользователь Регистрация: 27.04.2009 Адрес: Петербург Сообщений: 536 Вы сказали Спасибо: 50 Поблагодарили 79 раз(а) в 35 сообщениях	ромарио Ром- тапок просто улёт =)))) Хоть в релиз кидай =))) __________________ Санкт-Петербург Варшавский ТЧ-14 Тише едешь-Больше пьёш) Больше пьёш-Тише едеш)))

06.09.2010, 16:51	#309
No Name Матёрый пользователь Регистрация: 27.04.2009 Адрес: Петербург Сообщений: 536 Вы сказали Спасибо: 50 Поблагодарили 79 раз(а) в 35 сообщениях	Постепенно на подходе 256, так немного доработать. Покрасить телеги, бак и крышу) __________________ Санкт-Петербург Варшавский ТЧ-14 Тише едешь-Больше пьёш) Больше пьёш-Тише едеш)))

Яндекс:

Google:

Встроенный поиск:

01.01.2007, 12:00
Яndex Спонсор Регистрация: 01.01.2007 Сообщения: 500 Реклама показывается изредка по случайному принципу	РЕКЛАМА

06.09.2010, 12:54	#308
ромарио Опытный Регистрация: 10.05.2007 Адрес: Санкт - Петербург Сообщений: 213 Вы сказали Спасибо: 1 Поблагодарили 86 раз(а) в 21 сообщениях	ну надо еще подвагонное и крышу сделать

06.09.2010, 21:34	#310
Arpolice Внештатный разработчик Регистрация: 22.12.2007 Адрес: Москва Сообщений: 362 Вы сказали Спасибо: 197 Поблагодарили 197 раз(а) в 49 сообщениях	Судя по скрину - неплохо, Борис.

06.09.2010, 21:43	#311
No Name Матёрый пользователь Регистрация: 27.04.2009 Адрес: Петербург Сообщений: 536 Вы сказали Спасибо: 50 Поблагодарили 79 раз(а) в 35 сообщениях	Спасибо Артём- вот свежак) небольшие изменения) __________________ Санкт-Петербург Варшавский ТЧ-14 Тише едешь-Больше пьёш) Больше пьёш-Тише едеш)))

10.09.2010, 01:04	#315
ромарио Опытный Регистрация: 10.05.2007 Адрес: Санкт - Петербург Сообщений: 213 Вы сказали Спасибо: 1 Поблагодарили 86 раз(а) в 21 сообщениях	http://s44.radikal.ru/i104/1009/00/6a2e9831b1c3.jpg осталось по мелочам и на тест крышу и подвагонку сделал

Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)