СЦЕНАРИЙ " ОДЕССА - БЕЛГОРОД "

[Паштет]

Ну поехали:
1) не правильно вцеплен вагон 08 в электричке сервиса - надо его развернуть
2) Как-то не очень логичными показались маневры в Одессе - может скорый надо было загнать на парвый путь, а товарняк слева? Да и чмуха получается из одних ворот со сборным выезает, в другие заезжает...
3) НЯЗ, ремонтные работы краном под к/с запрещены
4) очень удивило, что в Ксениево нас оставили дожидаться встречного товарняка, а не пустили по удалению за скорым. Все ж обычно приемущество у пассажирских поездов.
5) А зачем загонять на боковые пути на станциях Бугаз и Шабо, когда надо нагонять график, а не карячиться?
6) В Шабо замечательно бы смотрелись вагоны на разгрузке
7) добавил бы вагонов в Белгороде, хотя бы чуточку.
8) немного для меня было непонятно сидящая на хвосте еще одна электричка, учитывая те размеры движения, которые есть на данном направлении.
Ну вот где-то так.

[Евгений25]

Сообщение от Паштет

Ну поехали:
1) не правильно вцеплен вагон 08 в электричке сервиса - надо его развернуть
2) Как-то не очень логичными показались маневры в Одессе - может скорый надо было загнать на парвый путь, а товарняк слева? Да и чмуха получается из одних ворот со сборным выезает, в другие заезжает...
3) НЯЗ, ремонтные работы краном под к/с запрещены
4) очень удивило, что в Ксениево нас оставили дожидаться встречного товарняка, а не пустили по удалению за скорым. Все ж обычно приемущество у пассажирских поездов.
5) А зачем загонять на боковые пути на станциях Бугаз и Шабо, когда надо нагонять график, а не карячиться?
6) В Шабо замечательно бы смотрелись вагоны на разгрузке
7) добавил бы вагонов в Белгороде, хотя бы чуточку.
8) немного для меня было непонятно сидящая на хвосте еще одна электричка, учитывая те размеры движения, которые есть на данном направлении.
Ну вот где-то так.

Павел ну ты как всегда в своем репертуаре!

[Сергей1969]

Паша, по всем моментам отвечу.

1) не правильно вцеплен вагон 08 в электричке сервиса - надо его развернуть

Не знал, что на http://zdsim.kiev.ua/ может быть такой брак ( я ни чего не менял и не сцеплял сам ) - исправим.

2) Как-то не очень логичными показались маневры в Одессе - может скорый надо было загнать на правый путь, а товарняк слева? Да и чмуха получается из одних ворот со сборным выезжает, в другие заезжает..

По скорому - он идет с главной Одессы и как бы с прямого пути получается, а самое главное, что если менять пути светофор после прохода грузового открывается мне, а места для невидимки на моем пути мало очень и она не вставала на точку ожидания. Я по разному пробовал ( поверь на слово )
Чмуха у ворот...может она даже лишняя там. Уберу ее наверное.

3) НЯЗ, ремонтные работы краном под к/с запрещены

Не железнодорожник...не знал такое....тут уже интересно...убрать этот ремонтный поезд - значит снимать ограничение, значит стоять на первом скрещении около14 минут.
Да потом если 2-ой путь свободен - не логично пропуск грузового по первому пути и от сюда надо следовать везде по расписанию.
Просто убрать кран...а чего тогда там делает поезд рабочий ?...Как ситуацию обыграть...в общем дал повод задуматься над этим.

4) очень удивило, что в Ксениево нас оставили дожидаться встречного товарняка, а не пустили по удалению за скорым. Все ж обычно преимущество у пассажирских поездов.

А чему удивляться ? Можно его выпустить за скорым по удалению сразу. Но ты и так стоишь минут 5 на перегоне перед станцией ( до момента, пока электричка не подъедет к платформе и тот скорый не уйдет на однопутку ). На сколько мне известно лучше задержат состав на станции, чем 10 минут он на перегоне стоять будет. И в это время спокойно успевает пройти грузовой.

5) А зачем загонять на боковые пути на станциях Бугаз и Шабо, когда надо нагонять график, а не карячиться?

Не знал я, что там стоят ограничения 20 и 15 км/час соответственно.
Буду переделывать эти места - пущу по главному.

6) В Шабо замечательно бы смотрелись вагоны на разгрузке
7) добавил бы вагонов в Белгороде, хотя бы чуточку.

Можно добавить, но в Белгороде не упадет ли ФПС до слайд-шоу..

8) немного для меня было непонятно сидящая на хвосте еще одна электричка, учитывая те размеры движения, которые есть на данном направлении.

На станции Барабой заходит встречный скорый и ни как я его не мог пропустить на однопутку - он вставал на красный. Для этого и придумал эрку, с тем видом, что скорый этот встречный остановился перед выходом на однопутку пропуская эрку. Хотя она там конечно не нужна.
Ну вроде все ответил. Есть повод для размышления.
А с другой стороны...сценарий - это же фантазия, вымысел, если хотите полный бред каких то не реалией.
Авторы сценариев это чудаки и фантазеры. Я сказал одному из авторов на Трансиме, работающего в системе ж/д, что расписание такое не может быть...ну и еще что то, на что он мне ответил - реальность у нас каждый день на работе и достает все это, а играя сценарий после пахания за контролером я получаю удовольствие, как от похода в театр. Только туда не хожу - билеты дорогие ( когда я узнал с какого он города...знал бы он во что нам, москвичам, обойдется поход в театр ), но когда хожу, прежде всего, аплодирую не актерам а автору и ни когда не пойду просить деньги за билет, если мне спектакль не понравился.
А ведь в чем то он и прав.
Конечно переделывать надо и я согласен с Павлом, но давайте как то будем воспринимать симулятор как игру, а не как реальность. И простите нас, авторов за наши фантазии !!!

[Паштет]

Сообщение от Сергей1969

По скорому - он идет с главной Одессы и как бы с прямого пути получается, а самое главное, что если менять пути светофор после прохода грузового открывается мне, а места для невидимки на моем пути мало очень и она не вставала на точку ожидания. Я по разному пробовал ( поверь на слово )

Я про путевое забыл. Одесса не мой конёк Прошу прощения.

Не железнодорожник...

Я тоже

не знал такое....тут уже интересно...
Просто убрать кран...а чего тогда там делает поезд рабочий ?...Как ситуацию обыграть...в общем дал повод задуматься над этим.

Оставь там один состав без крана. Путейцы руками все исправят

на станции Барабой заходит встречный скорый и ни как я его не мог пропустить на однопутку - он вставал на красный.

Я имел ввиду ту эрку, которая от Одесы идет по пятам, вроде 636-я.

А с другой стороны...сценарий - это же фантазия, вымысел, если хотите полный бред каких то не реалией.

С этим я с тобой полностью солидарен

Павел ну ты как всегда в своем репертуаре!

Стараюсь держать марку