Вождение локомотивов в одно лицо

[Zabor]

Ну да - за каждую гайку отвечает конкретный слесарь и проверяет её как положено, открутиться она не может по определению т.к. если открутится за все последствия ответит слесарь, от затрат на вспомогательный до уголовной ответственности в случае жертв.

Только как быть с переходом на новую модель работы, когда каждого помощника и машиниста столько лет учили и обязывали крутить эти гайки и ставить перемычки с клиньями, они же не перестанут в один момент это делать, значит даже при зарплате в 60 000 - 80 000 руб. с одного слесаря спросить за ту гайку нельзя т.к. не один он её крутит.