Вопрос про управление

TRam_ · 21.07.2010, 11:41

читай инструкцию внимательно ! Если реверс в положении М, а рукоятка контроллера в одной из ходовых позиций, данный рычаг двигается от себя, включая одну из 4 позиций ослабления поля возбуждения.

Либо, если ты хочешь собрать схему рекуперации, включаешь тумблер возбудителей, переводишь реверс в положение П/СП/С (в зависимости от скорости), затем переводишь тормозную рукоятку на одно положение на себя, и после этого набираешь первую позицию контроллера и дожидаешься щелчка.

Только после этого ты можешь пользоваться рекуперативным тормозом

(и всеми остальными положениями данной рукоятки)

Яндекс:

Google:

Встроенный поиск:

21.07.2010, 11:41	#16
TRam_ Матёрый пользователь Регистрация: 18.02.2008 Сообщений: 8,759 Вы сказали Спасибо: 1,426 Поблагодарили 2,405 раз(а) в 1,354 сообщениях	читай инструкцию внимательно ! Если реверс в положении М, а рукоятка контроллера в одной из ходовых позиций, данный рычаг двигается от себя, включая одну из 4 позиций ослабления поля возбуждения. Либо, если ты хочешь собрать схему рекуперации, включаешь тумблер возбудителей, переводишь реверс в положение П/СП/С (в зависимости от скорости), затем переводишь тормозную рукоятку на одно положение на себя, и после этого набираешь первую позицию контроллера и дожидаешься щелчка. Только после этого ты можешь пользоваться рекуперативным тормозом (и всеми остальными положениями данной рукоятки)

Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)