|
|
|
21.06.2010, 16:26
|
#18 |
|
Апологет ЖД-моделирования
Регистрация: 28.08.2008
Адрес: Нью Йорк
Сообщений: 250
Вы сказали Спасибо: 22
Поблагодарили 36 раз(а) в 24 сообщениях
 |
Борька, совет дельный но не для тренировочного проекта. я не планировал тренироваться в изготовлении строений. Секретов нету никаких насчет подвижного состава. Поскольку сам макет очень временный и по завершению работ эксплуатироваться не будет то пробные поездки будет совершать самый случайный подвижной состав - в режиме постоянного напряжения покатаю двухсекционный американский капотный тепловоз (марку не знаю) и с ним пассажирский вагончик амтрака. Потом же, с переходом на переменку поставлю два тепловоза SD60, вот такой - http://www.modeltrainstuff.com/Atlas.../atl-49135.htm
и такой - http://www.modeltrainstuff.com/Atlas.../atl-49137.htm SD60 потом уйдут на большой макет и туда же к ним докупятся вагоны и еще пара тепловозов
__________________
наши поезда самые поездатые поезда в мире и мало какие поезда сравнятся с нашими поездами в поездатости |
|
|
| Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|
|
|
 Что это? |
Древовидный вид