2тэ10м-3161 от razor87 и agmike

[Tramwayz]

К сожалению, инструкцию на трейнзапе писал не совсем компетентный человек, забывший про жалюзи и вентиляторы.

Управление холодильником надо щелкнуть от себя и включить все жалюзи и вентилятор (тумблеры правее "управления холодильником").

Про срабатывание сигнализации: вообще она должна срабатывать при движении на красный со скоростью более 60, насчёт 30 всё нормально у меня.

[stalker87]

Сообщение от Tramwayz

К сожалению, инструкцию на трейнзапе писал не совсем компетентный человек, забывший про жалюзи и вентиляторы.

Управление холодильником надо щелкнуть от себя и включить все жалюзи и вентилятор (тумблеры правее "управления холодильником").

Ну так это и так понятно. Стою на станции например под составом. Грею воду до 60-65 градусов. Поехали. Далее под нагрузку поднимается быстро масло с водой до 75 градусов. Тут я как в авто, термоклапан открываетя при 70-75 градусах. Так и сдесь - включаю охлождение при этой температуре и даю через каждые 5 сек. до 13 позиций. Жду 90.... градусов и вырубаю управление тепловозом. Обороты у дизеля остаются большие, а сам иду накатом. При этом вентилятор вращается быстро, по-этому позиции не сбрасываю, идёт интенсивное охлаждение. Затем в ноль. Вкл. управление тепловозом и заново набираю позиции... Я конечно не совсем определил, как в игре это реализовано. но в реале мне мужик машинист расказывал делают так.
И вот ещё замануха с тифоном. чтобы дать сигнал, а иногда по идее часто это надо делать - приходится камерой вертеть.. плохо, что на клавиатуре не предусмотрено... =/

[abbat]

Установив лок на карту,естественно заправил его до полного. Проехал всё карту Лесная-Транссиб . Как был полный бак так и остался. Почему так???

PS A при скольки градусах закипает двигатель.

[РУСЛАН1987]

люди дайте пожалуйста карту заправки