Личный транспорт - уход, тюнинг и прочее

[Ким Чен Ир]

Сообщение от Garikk

...И ксенон на классике imho не нужен, там и так очень хороший головной свет...

Это точно. Да и для ксенона нужна линза и рекомендуется омыватель фар.

[BOBANRyde]

Сообщение от Ким Чен Ир

Возможно, дело действительно в сход-развале, т. к. после установки летней резины я его до сих пор не сделал.

Если размеры зимних и летних колес одинаковы, то сход-развал делать не обязательно.

Сообщение от Ким Чен Ир

Это точно. Да и для ксенона нужна линза и рекомендуется омыватель фар.

Ничего этого не надо, самая важная вещь для ксенона это корректор. Когда проходил техосмотр, то после того как узнали, что в фарах стоит ксенон, то сразу спросили про корректор. Ксенон в линзах ой как слепит.

[Ким Чен Ир]

Сообщение от Primus

...И этта, нафига биксенон вытащил? Если он реально "би" был, слепить не должен, по идее, там шторка мешает.

Вадим, по словам предыдущего владельца там был именно "би". Должен он слепить или нет, я не знаю, но даже при дневном свете был заметен ослепляющий эффект. Также, лампы были установлены колхозно и ни фига не отрегулированы. Так, например, разницы практически не было что при ближнем свете, что при дальнем. Ну и ГИБДД не рекомендуэ.

Сообщение от Garikk

...
может стоит подвеску/амортизаторы/сходразвал перебрать-поменять?
Мне приходилось два раза в год полностью перебирать...з/ч жигулёвские конечно гадость редкостная

Подвеска у меня в норме, но, чувствую, при моем стиле езды, она в скором времени будет подлежать замене. Возможно, дело действительно в сход-развале, т. к. после установки летней резины я его до сих пор не сделал. Ну по ощущениям, после 70 км/ч, машину не уводит ни влево, ни вправо, просто такое чувство, что она как бы отрывается от земли. Как-то так. Как сделаю сход-развал, отпишусь.

[Primus]

Сообщение от Ким Чен Ир

Вадим, по словам предыдущего владельца там был именно "би". Должен он слепить или нет, я не знаю, но даже при дневном свете был заметен ослепляющий эффект. Также, лампы были установлены колхозно и ни фига не отрегулированы.

Правильно сделал, прогнал я. Едиственное, лампы зря выкинул, продал бы, они денег стоят.

А по поводу взлетания машины - поставь стойки пожестче, будет поинтереснее рулицца.

Эх, помню, вкорячил я себе бильштайн на зубилу газовые, песня была, а не езда. Особенно первые 15 минут в сильный мороз.

[Garikk]

Сейчас вроде вообще нельзя ксенон ставить в галогеновые фары, что с корректором, что без

[Primus]

А что значит "галогеновые фары"?

Имеешь в виду рефлектор? Как быть тогда в ситуации, когда оригинальный ксенон ставится на рефлекторную,а не линзованную фару?

Маразм придумали в свое время очередной, идиоты.

[Garikk]

Галогеновые фары, это которые предназначены для использования с галогеновыми лампочками...т.е. конфигурация отражателя и рисунок стекла под них сделаны.

Собственно это все штатные фары на российском автопроме и почти все иномарочные относительно старых годов выпуска.
--
Разве есть сертифицированные ксеноновые фары под жигули?

[Primus]

Сообщение от Garikk

Галогеновые фары, это которые предназначены для использования с галогеновыми лампочками...т.е. конфигурация отражателя и рисунок стекла под них сделаны.

Собственно это все штатные фары на российском автопроме и почти все иномарочные относительно старых годов выпуска.
--

На дорестайловую бмв е39, на мерина w210, тоже дорестайл, идет как заводской ксенон, так и обычный галоген. Отражатель и рисунок рефлектора одинаковые.

Оптика с моей машины абсолютно идентична как для ксенона, так и для галогенок (хотя там речь про линзу уже). Разница только в навешанных блоках с завода.

[BOBANRyde]

Сообщение от Primus

Разница только в навешанных блоках с завода.

Не только. Фары может и похожие, но не одинаковые. У авенира фары отличаются по отражателю фары, а также, отражателю самой лампы. Ну и цоколь разный.

[Primus]

Сообщение от BOBANRyde

Не только. Фары может и похожие, но не одинаковые. У авенира фары отличаются по отражателю фары, а также, отражателю самой лампы. Ну и цоколь разный.

Я говорю про конкретно свою оптику.

Про надписи. Это всё уже обсасывалось 100500 раз. Есть миллиард фар, где не написано ничего. На япошках особенно много.

Маркировка на моей оптике.

HR 04HC 00DC
04 04HC 00DC

Хочешь жни, а хочешь куй

[Garikk]

Primus:

В данном случае надо рассуждать с точки зрения законодательства, и смотреть что на стекле и корпусе фары написано

http://www.gibdd.ru/news/417

[Garikk]

Эх вот у меня бы так на фаре написано было...

[BOBANRyde]

Не знаю как у других, скажу, вернее покажу про свой авто.
Вот простая галогенная фара. Большой отражатель - ближний, маленький - дальний, собственно, как и у ксенона.

А вот штатная ксеноновая фара. Как видим, что отражатель самой фары другой, как и отражатель на лампу (колпачок)

[Primus]

Йолкин, еще раз. Конкретно моя фара ничем не отличается как по ксенону, так и по галогену, мне в этом смысле повезло

Поэтому я забил хрен и вытаскивать китайский ксенон не стал. Полка на стене четкая, никого не слепит, а от ментов отбрешемся.

А вот когда ксенон стоит в ПТФ - это мрак. Ночью хочется кирпич на встречку выкинуть.

[BOBANRyde]

Ты думаешь, что на заводе нормально отбалансируют колеса?