Личный транспорт - уход, тюнинг и прочее - Страница 57

Garikk · 26.11.2011, 11:50

хмм..
Я протаскивал провода там, где раньше проходили трубочки корректора фар (у меня он давным давно был сдохший)

vitalv · 26.11.2011, 22:17

Кран открыт точно, в ручную из моторного отсека открывал (тросик чёт открывать отказывается). Термостат рабочий, пока до ~60 не прогреет, большой круг холодный.
Сегодня немного поездил. В движении печка начинает греть, т.е. чувствуется как выходит горячий воздух. Но когда стоит опять еле тёплый.

ПИОНЕР · 27.11.2011, 02:21

Цитата:

Сообщение от extravert

На Волге температура начала открытия термостата 60 градусов?

Да наверняка погрешность датчика/указателя. Должно быть 80 с копейками.

Цитата:

Сообщение от vitalv

Сегодня немного поездил. В движении печка начинает греть, т.е. чувствуется как выходит горячий воздух. Но когда стоит опять еле тёплый.

Если на стоянке температура ОЖ не падает и поток воздуха от печки нормальный, тогда думаю: нужно попробовать на стоянке добавить газку (тыщи 2,5 - 3) и подержать минуты 3, если пойдёт горячий воздух, то возможно проблема с циркуляцией ОЖ через печку, как писал boroda6304:

Цитата:

может забит печной радиатор, воздух в системе охлаждения, а может помпа не гонит жидкость, но в последнем случае машинка должна кипеть.

extravert · 27.11.2011, 01:58

Цитата:

Термостат рабочий, пока до ~60 не прогреет, большой круг холодный.

На Волге температура начала открытия термостата 60 градусов?

BOBANRyde · 01.12.2011, 07:53

Ребята, тут есть такая теория... Если врезать в магистраль охлаждающей жидкости что то вроде кипятильника, мощностью 500 Ватт с принудительной циркуляцией (хз, есть ли такие). Врезать его в сливную блока с одной стороны, и в верхний (или нижний, в зависимости от того, где стоит термостат) патрубок радиатора - с другой. Затем, подключить к этому кипятильнику хороший источник бесперебойного питания (мощность 1-1. кВт.), то подогреет он антифриз в блоке или нет если машина стоит на морозе? Для компьютера этого ИБП хватит минут на 10-15, но он будет забирать больше мощности (около 700 Ватт.)

Garikk · 01.12.2011, 17:54

ИБП сдохнет от этого, на морозе

А так, прогреет конечно... вообще вебасто для этого хорошие девайсы делает

BOBANRyde · 02.12.2011, 08:41

Ну, вебасто работает или от розетки 220В, или от топлива, которое забирается с бака или с топливной магистрали.

Свжд · 17.12.2011, 12:09

Нужна помощь. Не работает подсветка спидометра в ваз2105. Так сказать свет тупо не попадает на него. Если посмотреть, то видно что лампочка горит.

Garikk · 17.12.2011, 17:51

может там лампочка просто выпала? она просто вставляется туда

Evgenyi · 18.12.2011, 11:11

Ребят, такое дело - стучит выжимной подшипнЕГ на оке. Сначала, примерно 7000-8000 км назад, он просто шумел, а теперь при работе двигателя на ХХ, при отпущеном сцеплении, слышен звонкий-приглушённый стук как раз в районе подшипника. Выжимаем сцепление - пропадает. Вопрос - это очень криминально или замена может подождать до лета? Ну ооочень не охота сейчас с железом копаться.

ПИОНЕР · 18.12.2011, 14:15

Цитата:

Сообщение от Evgenyi

Ребят, такое дело - стучит выжимной подшипнЕГ на оке. Сначала, примерно 7000-8000 км назад, он просто шумел, а теперь при работе двигателя на ХХ, при отпущеном сцеплении, слышен звонкий-приглушённый стук как раз в районе подшипника. Выжимаем сцепление - пропадает. Вопрос - это очень криминально или замена может подождать до лета? Ну ооочень не охота сейчас с железом копаться.

Боюсь проблема не в выжимном подшипнике, а возможно, в подшипнике КПП. Так как при отпущенном (включенном) сцеплении выжимной если и крутится, то без нагрузки, а вот ведущий вал в КПП, как раз вращается только при отпущенной педали. И хотя причина может быть другая и плёвая, имхо коробочку лучше скинуть и всё проверить.

Evgenyi · 18.12.2011, 14:53

Цитата:

Сообщение от ПИОНЕР

Боюсь проблема не в выжимном подшипнике, а возможно, в подшипнике КПП. Так как при отпущенном (включенном) сцеплении выжимной если и крутится, то без нагрузки, а вот ведущий вал в КПП, как раз вращается только при отпущенной педали. И хотя причина может быть другая и плёвая, имхо коробочку лучше скинуть и всё проверить.

т.е. мог просто разболтатся подшипник КПП ведущего вала? А в тяге он не будет греметь? Просто подобное Г было на втором валу. Но тот в тяге гремел. Заменил. Исчезло. Теперь это...

Shney · 18.12.2011, 14:07

Я с таким стуком 2 года катался, именно на оке. 40 тысяч откатал нормально, и сменил машину

Garikk · 18.12.2011, 14:09

Ну заклинит какнить

Ерунда то какая...
Некоторые и с гудящими ступицами ездить умудряются, и со стучащими шаровыми на классике годами...и ничё не происходит... тут дело случая и везения

BOBANRyde · 18.12.2011, 14:16

Цитата:

Сообщение от Garikk

...и со стучащими шаровыми...

Я так и езжу уже с лета, правда болтается не сама шаровая, а гнездо в рычаге. Держится она на стопорном кольце и на сварке. По весне рычаг закажу и поставлю, сейчас холодно, да и денег нет. А так уже более 5000 км. проездил без проблем.

26.11.2011, 11:50	#1
Garikk Матёрый пользователь Регистрация: 11.05.2007 Адрес: Москва Сообщений: 3,845 Вы сказали Спасибо: 513 Поблагодарили 1,500 раз(а) в 890 сообщениях	хмм.. Я протаскивал провода там, где раньше проходили трубочки корректора фар (у меня он давным давно был сдохший) __________________ !!Russian Railways Forever!! МТЖДТ им. Ф.Э. Дзержинского, ПС12->ПС42 (1999-2003), Славное депо Николаевка ЛВЧД-4 (2003-2006)

26.11.2011, 22:17	#2
vitalv Подозрительный тип Регистрация: 14.04.2007 Адрес: Архангельск Сообщений: 1,069 Вы сказали Спасибо: 22 Поблагодарили 104 раз(а) в 34 сообщениях	Кран открыт точно, в ручную из моторного отсека открывал (тросик чёт открывать отказывается). Термостат рабочий, пока до ~60 не прогреет, большой круг холодный. Сегодня немного поездил. В движении печка начинает греть, т.е. чувствуется как выходит горячий воздух. Но когда стоит опять еле тёплый. __________________ [SIGPIC][/SIGPIC] ReadMe - это сила! Читайте его!

01.12.2011, 07:53	#5
BOBANRyde Матёрый пользователь Регистрация: 27.09.2008 Адрес: Иркутск Сообщений: 6,912 Вы сказали Спасибо: 1,317 Поблагодарили 5,915 раз(а) в 1,791 сообщениях	Ребята, тут есть такая теория... Если врезать в магистраль охлаждающей жидкости что то вроде кипятильника, мощностью 500 Ватт с принудительной циркуляцией (хз, есть ли такие). Врезать его в сливную блока с одной стороны, и в верхний (или нижний, в зависимости от того, где стоит термостат) патрубок радиатора - с другой. Затем, подключить к этому кипятильнику хороший источник бесперебойного питания (мощность 1-1. кВт.), то подогреет он антифриз в блоке или нет если машина стоит на морозе? Для компьютера этого ИБП хватит минут на 10-15, но он будет забирать больше мощности (около 700 Ватт.) __________________ Мои поездки по ВСиб ЖД в живом журнале

01.12.2011, 17:54	#6
Garikk Матёрый пользователь Регистрация: 11.05.2007 Адрес: Москва Сообщений: 3,845 Вы сказали Спасибо: 513 Поблагодарили 1,500 раз(а) в 890 сообщениях	ИБП сдохнет от этого, на морозе А так, прогреет конечно... вообще вебасто для этого хорошие девайсы делает __________________ !!Russian Railways Forever!! МТЖДТ им. Ф.Э. Дзержинского, ПС12->ПС42 (1999-2003), Славное депо Николаевка ЛВЧД-4 (2003-2006)

02.12.2011, 08:41	#7
BOBANRyde Матёрый пользователь Регистрация: 27.09.2008 Адрес: Иркутск Сообщений: 6,912 Вы сказали Спасибо: 1,317 Поблагодарили 5,915 раз(а) в 1,791 сообщениях	Ну, вебасто работает или от розетки 220В, или от топлива, которое забирается с бака или с топливной магистрали. __________________ Мои поездки по ВСиб ЖД в живом журнале

Яндекс:

Google:

Встроенный поиск:

17.12.2011, 12:09	#8
Свжд Матёрый пользователь Регистрация: 19.06.2010 Адрес: Екатеринбург Сообщений: 711 Вы сказали Спасибо: 1,651 Поблагодарили 700 раз(а) в 178 сообщениях	Нужна помощь. Не работает подсветка спидометра в ваз2105. Так сказать свет тупо не попадает на него. Если посмотреть, то видно что лампочка горит.

17.12.2011, 17:51	#9
Garikk Матёрый пользователь Регистрация: 11.05.2007 Адрес: Москва Сообщений: 3,845 Вы сказали Спасибо: 513 Поблагодарили 1,500 раз(а) в 890 сообщениях	может там лампочка просто выпала? она просто вставляется туда __________________ !!Russian Railways Forever!! МТЖДТ им. Ф.Э. Дзержинского, ПС12->ПС42 (1999-2003), Славное депо Николаевка ЛВЧД-4 (2003-2006)

18.12.2011, 11:11	#10
Evgenyi Матёрый пользователь Регистрация: 15.05.2008 Адрес: С-Пб (Балт). ТЧ-15 Сообщений: 3,960 Вы сказали Спасибо: 72 Поблагодарили 233 раз(а) в 117 сообщениях	Ребят, такое дело - стучит выжимной подшипнЕГ на оке. Сначала, примерно 7000-8000 км назад, он просто шумел, а теперь при работе двигателя на ХХ, при отпущеном сцеплении, слышен звонкий-приглушённый стук как раз в районе подшипника. Выжимаем сцепление - пропадает. Вопрос - это очень криминально или замена может подождать до лета? Ну ооочень не охота сейчас с железом копаться. __________________ В ангаре:F-15c, СУ-27, СУ-25Т, МиГ-29С. "Да и хрен с ней с этой рацией! Горизонт держи, б*я!!"(с) лётный инструктор

18.12.2011, 14:07	#13
Shney Матёрый пользователь Регистрация: 05.03.2010 Адрес: МО. Раменское Сообщений: 2,958 Вы сказали Спасибо: 714 Поблагодарили 3,212 раз(а) в 910 сообщениях	Я с таким стуком 2 года катался, именно на оке. 40 тысяч откатал нормально, и сменил машину

18.12.2011, 14:09	#14
Garikk Матёрый пользователь Регистрация: 11.05.2007 Адрес: Москва Сообщений: 3,845 Вы сказали Спасибо: 513 Поблагодарили 1,500 раз(а) в 890 сообщениях	Ну заклинит какнить Ерунда то какая... Некоторые и с гудящими ступицами ездить умудряются, и со стучащими шаровыми на классике годами...и ничё не происходит... тут дело случая и везения __________________ !!Russian Railways Forever!! МТЖДТ им. Ф.Э. Дзержинского, ПС12->ПС42 (1999-2003), Славное депо Николаевка ЛВЧД-4 (2003-2006)

Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)