Сходы, крушения, катастрофы и прочие неприятности - Страница 105

сандро · 30.04.2010, 23:48

На самом деле при таких поврежедениях (в случае столкновения поезда с человеком) действительно лучше не трогать пострадавшего. Первая помощь может заключаться в прекращении кровотечения из артерии/вены и приемом обезбаливающего пострадавшим (хотя при серьезных травмах может потребоваться морфий, что у бригады быть не может). Остальное лучше доверить медикам. В случае травмы позвоночника больного нельзя трогать (как сказано в ПДД уложить на ровную твердую поверхность). Так что по фиг на эти инструкции - жизнь одного человека дороже.

Ace Hard · 01.05.2010, 00:18

Цитата:

Первая помощь может заключаться в прекращении кровотечения из артерии/вены и приемом обезбаливающего пострадавшим

http://www.trainsim.ru/forum/showthread.php?t=10026

Цитата:

хотя при серьезных травмах может потребоваться морфий

В украинских автомобильных аптечках есть шприц-тюбик с буторфанолом.

mazy · 02.05.2010, 19:50

Цитата:

30.04.10 в 23:50 на 3 пути путевого поста 1606 км. четерехпутного электрифицированного участка Дема-Чилмы при скорости 42 км\ч допущен проезд входного сигнала (Н) поездом №2341 с электровозами ВЛ10У№728\550 под управлением машиниста ТЧ-УФА Садинова с последующим боковым столкновением на съезде 10\12 с хвостовой частью следующего по разрешающему показанию светофора (НД) поезда №2763.
В результате допущенного столкновения произошел сход головной секции электровоза поезда №2341 и 5 вагонов поезда №2763 начиная с 50-го.

Вот всё бы ничего, но товарищъ Садинов проехал предвходной со скоростью 13 км\ч, после этого он стал упорно работать контроллером в набор, на входном при скорости 43 км\ч сработал ЭПК. Ну и товарищъ Садинов естественно его отключил дабы тот не свистел. Ну а далее произошло столкновение.
Вот такой вот странный случай - кто что думает по поводу действий машиниста?

Дежурный · 02.05.2010, 19:58

Я б не называл такого ездока - машинистом...

Борька · 02.05.2010, 20:10

Цитата:

Сообщение от Дежурный

Я б не называл такого ездока - машинистом...

+1 Этож каким умным человеком нужно быть

сандро · 02.05.2010, 20:37

Тут надо еще смотреть, сколько времени человек находился за контроллером, какая температура была в кабине (через лобовое стекло светит солнышко и очень хорошо нагревает кабину при длительной стоянке, правда это у нас не учитывается), как давно и сколько отдыхал машинист последний раз?

Борька · 02.05.2010, 20:44

Цитата:

Сообщение от сандро

Тут надо еще смотреть, сколько времени человек находился за контроллером, какая температура была в кабине (через лобовое стекло светит солнышко и очень хорошо нагревает кабину при длительной стоянке, правда это у нас не учитывается), как давно и сколько отдыхал машинист последний раз?

А разве время отдыха не учитывается?

mazy · 02.05.2010, 20:51

Да забыл дописать, машинист Садинов не применял экстренного торможения (собственно как и любого другого торможения)...

Цитата:

через лобовое стекло светит солнышко

в 23:50 солнышко то ещё...

TRam_ · 02.05.2010, 23:59

Цитата:

Сообщение от mazy

в 23:50 солнышко то ещё...

вероятно отомстить он всем захотел. Вредитель.

Evgenyi · 03.05.2010, 09:52

А что тут думать? Техформуляр доставать и писать.

specialist · 03.05.2010, 22:44

Может он контроллер с краном машиниста перепутал? Скорей всего спал.

сандро · 04.05.2010, 00:08

Может он "за баранкой" 16 часов и отдых был 3 часа назад. Я не в коем случае не оправдываю его действий. Просто очень хотелось бы знать, сколько часов он провел за контроллером и сколько часов он отдыхал?

**Yolkin** · 04.05.2010, 05:06

Цитата:

Сообщение от Даниэль

Дефибриллятор в электричках/поездах есть? Обучают ли пользоваться подобными устройствами?

Ни хрена себе, граждане!

Вы что, хотите пострадавшего дефом стучать????
А набор для интубации вам не нужен, нет, а то вдруг клиент не дышит - раздышите, пока спецы едут, а?
Да чо там, сразу наборчик для трахеотомии, чтобы время зря не терять, дырочку в горле аккуратненько чик!, трубку туда мяк! и все довольны.

Люди этому 7 лет в меде учатся, вообще-то.
На Скорых даже ИМХО фельдшера дефом не пользуются, не обучены-с, а вы локбригады хотите стрелять заставить.

Цитата:

Сообщение от Ace Hard

В украинских автомобильных аптечках есть шприц-тюбик с буторфанолом.

Все ли водители знают, что буторфанол при ЧМТ может быть опасен, и при применении его на этапе ПДП возможны тяжёлые осложнения?

Нет, ребята, так не пойдёт.
Первая доврачебная помощь

Всё остальное - только для лиц с мед. образованием - медбратья/сёстры, фельдшера, врачи.

Это ещё Стас не заходил.

Pingvin · 12.05.2010, 14:07

http://www.gazeta.ru/news/social/201..._1493655.shtml

Дур-дом какой то...

Evgenyi · 12.05.2010, 14:12

Вот по этому я и бу теперь ходить на работу с пистолетом.

03.05.2010, 09:52	#1570
Evgenyi Матёрый пользователь Регистрация: 15.05.2008 Адрес: С-Пб (Балт). ТЧ-15 Сообщений: 3,960 Вы сказали Спасибо: 72 Поблагодарили 233 раз(а) в 117 сообщениях	А что тут думать? Техформуляр доставать и писать. __________________ В ангаре:F-15c, СУ-27, СУ-25Т, МиГ-29С. "Да и хрен с ней с этой рацией! Горизонт держи, б*я!!"(с) лётный инструктор

03.05.2010, 22:44	#1571
specialist Модератор Регистрация: 10.05.2007 Адрес: Санкт-Петербург Сообщений: 6,102 Вы сказали Спасибо: 2,146 Поблагодарили 4,291 раз(а) в 1,465 сообщениях	Может он контроллер с краном машиниста перепутал? Скорей всего спал. __________________ Вот такой тоталитарный произвол. (Yolkin (с))

12.05.2010, 14:12	#1575
Evgenyi Матёрый пользователь Регистрация: 15.05.2008 Адрес: С-Пб (Балт). ТЧ-15 Сообщений: 3,960 Вы сказали Спасибо: 72 Поблагодарили 233 раз(а) в 117 сообщениях	Вот по этому я и бу теперь ходить на работу с пистолетом. __________________ В ангаре:F-15c, СУ-27, СУ-25Т, МиГ-29С. "Да и хрен с ней с этой рацией! Горизонт держи, б*я!!"(с) лётный инструктор

Яндекс:

Google:

Встроенный поиск:

30.04.2010, 23:48	#1561
сандро Матёрый пользователь Регистрация: 20.08.2007 Сообщений: 6,384 Вы сказали Спасибо: 35 Поблагодарили 1,180 раз(а) в 616 сообщениях	На самом деле при таких поврежедениях (в случае столкновения поезда с человеком) действительно лучше не трогать пострадавшего. Первая помощь может заключаться в прекращении кровотечения из артерии/вены и приемом обезбаливающего пострадавшим (хотя при серьезных травмах может потребоваться морфий, что у бригады быть не может). Остальное лучше доверить медикам. В случае травмы позвоночника больного нельзя трогать (как сказано в ПДД уложить на ровную твердую поверхность). Так что по фиг на эти инструкции - жизнь одного человека дороже.

01.01.2007, 12:00
Яndex Спонсор Регистрация: 01.01.2007 Сообщения: 500 Реклама показывается изредка по случайному принципу	РЕКЛАМА

02.05.2010, 19:58	#1564
Дежурный Опытный Регистрация: 10.12.2007 Адрес: Ростов-на-Дону Сообщений: 170 Вы сказали Спасибо: 0 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении	Я б не называл такого ездока - машинистом...

02.05.2010, 20:37	#1566
сандро Матёрый пользователь Регистрация: 20.08.2007 Сообщений: 6,384 Вы сказали Спасибо: 35 Поблагодарили 1,180 раз(а) в 616 сообщениях	Тут надо еще смотреть, сколько времени человек находился за контроллером, какая температура была в кабине (через лобовое стекло светит солнышко и очень хорошо нагревает кабину при длительной стоянке, правда это у нас не учитывается), как давно и сколько отдыхал машинист последний раз?

04.05.2010, 00:08	#1572
сандро Матёрый пользователь Регистрация: 20.08.2007 Сообщений: 6,384 Вы сказали Спасибо: 35 Поблагодарили 1,180 раз(а) в 616 сообщениях	Может он "за баранкой" 16 часов и отдых был 3 часа назад. Я не в коем случае не оправдываю его действий. Просто очень хотелось бы знать, сколько часов он провел за контроллером и сколько часов он отдыхал?

12.05.2010, 14:07	#1574
Pingvin Опытный Регистрация: 10.03.2009 Адрес: Санкт-Петербург Сообщений: 104 Вы сказали Спасибо: 1 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях	http://www.gazeta.ru/news/social/201..._1493655.shtml Дур-дом какой то...

Здесь присутствуют: 5 (пользователей: 0 , гостей: 5)