z7-signals

[w208]

Сообщение от Добрый

Не зависимо от того, что возить, если речь идёт о том, что состав курсирует между станциями, т.е. через перегон, то, скажем, сначала он приоритет 2 (пустой) отправляется со станции А на Б под поргузку. Прибывая на станцию как грузовой он должен остановиться у маркера (скажем, перед выходным или маршрутным светофором), сменить приоритет на 3 и двигаться к шахте. После загрузки он движется к выходному станции Б, останавливается, меняет приоритет на 2 и едет на станцию А. Там такая же смена приоритетов.

Получается это единственный выход, задавать в заданиях двигаться к маркеру, затем сменить приоритет, и дальше.....

[Arturmachinist]

Я извиняюсь за тупость, просто не принимал это в серьёз, что такое приоритет в оющем, и как его менять?

[w208]

Сообщение от Arturmachinist

Я извиняюсь за тупость, просто не принимал это в серьёз, что такое приоритет в оющем, и как его менять?

В игре у любого состава может быть 1 из 3 приоритетов
= пассажирский 1 =
= грузовой 2 =
= маневровый 3 =
Маневровые светофоры открываются только если и состав маневровый

[Добрый]

Так построено движение в реале, поэтому и z7 ничего противоречащего этим правилам делать не может.

[Lucky Person]

Что нигде немогу найти z-7.Дайте пожалуйста ссылочку на полный комплект сигнализации Z-7/Please.

[Добрый]

Lucky Person, сылки на предыдущих страницах http://tsmteam.ru/

[logoff]

z-7 где-то рядом. Это точно.

[Tramwayz]

У меня вопрос. Расставил сигналку, настроил её правильно, запустил сессию, еду. Приближаюсь к конечной станции, и вижу, что входные на станцию закрыты. Вспоминаю, что поставил тупики на путях прибытия. Переключаю стрелки на все пути, какие есть (Киевский вокзал), ноль реакции - входные закрыты. Ставил невидимые тупики, ставил видимые - пох абсолютно. Раньше в z6 можно было ставить тупики, и сигналы перед ними были всегда жёлтые (или 2Ж), и всё было ок. А сейчас что, маневровые ставить придётся? Жаль, хорошая была опция.

Теперь понять не могу - зачем вообще тупики нужны?

[Добрый]

Тупики используются по назначению - к конце маневровых путей. Чтобы открывались входные на конечной станции, в конце пути прибытия должен стоять светофор с красной линзой (карликовый 1 или 2 линзы). А разве на Киевском вокзале в конце путей не стоят такие светофоры (вместе с тупиковыми упорами)?

[w208]

Переход с z6.....
Вопрос по переходу.
1 вариант - тупо удалять все z6 с карты.
2 вариант - удалить все объекты z6 в смр, потом удалить с карты все недостающие объекты...
Как лучше?

[Tramwayz]

Я делал второй вариант, у меня 2000 сигналов было и 1000 маркеров. Никаких последствий и ошибок не было.

[NickLon]

Сообщение от Tramwayz

Я делал второй вариант, у меня 2000 сигналов было и 1000 маркеров. Никаких последствий и ошибок не было.

А можно взглянуть хотя бы одним глазком на то творение, где "2000 сигналов"?

[varz]

здесь http://www.tsmteam.ru/download/FileView ... e947d8286a заплатка против произвольного переключения направления для "длинных" или сильно обтраксайденных перегонов.
необходимость установки дополнительных пар z7_pab_repeater необходима!
если перегон оформлен правильно, но не собирается, поставте еще пару ПАБ-репитеров.

[SmaiL]

Все тему не читал ( она огромна ), вот вопрос: А не планируется ли создать шлагбаумы и знак " С " ( сигнал )???

[Skif]

Знак С легко сделать и без зет7 - есть с 2006-го траинза начиная в дефолте такой траксайд-объект, как HORNZ . Эта штука заставляет любой проходящий локомотив давать сигнал - есть односторонняя и двухсторонняя. В режиме машиниста этот объект - невидимка. Достаточно рядом с ним поставить объект "С", чтобы он стал действовать, как настоящий.