ЖД сигнализация - Страница 25

М. Иванов · 02.08.2008, 18:03

Да, в рельсах скин-эффект выражен достаточно сильно. Активное сопротивление рельса переменному току с частотой 50 Гц превышает омическое в 5 - 10 раз.

xXx · 17.08.2008, 13:17

Кто нибудь расскажите о сигнализации на Московской дороге в пригороде:
там где 4-х путка, два пути имеют нормальную сигналку (светофоры),
а два других оборудованы светофорами как на переезде для машин, только с белыми огнями(иногда мигающими), головки которых смотрят в противоположные стороны.
Кто нибудь ещё такое видел?

Aleks · 17.08.2008, 13:32

Цитата:

Сообщение от xXx

...светофорами как на переезде для машин, только с белыми огнями(иногда мигающими), головки которых смотрят в противоположные стороны.

Сигнализация о приближении поезда.

xXx · 17.08.2008, 13:45

Цитата:

Сообщение от Aleks

Сигнализация о приближении поезда.

И всего-то навсево? Значит там везде АЛСН...

NeoN · 17.08.2008, 14:11

Цитата:

Сообщение от Aleks

Сигнализация о приближении поезда.

Ну благо ты там работал - знаешь.

2xXx
Если подробней, то из-за большого количества кривых ты можешь не успеть увидеть приближение поезда (особенно если ты сигналист). Для этого как раз и используется предупредительный светофор. Напомню, что бригада работников на пути должна освободить путь за 400 метров до приближающегося поезда.

**Colonel_Abel** · 17.08.2008, 18:48

Цитата:

Сообщение от NeoN

Ну благо ты там работал - знаешь.

2xXx
Если подробней, то из-за большого количества кривых ты можешь не успеть увидеть приближение поезда (особенно если ты сигналист). Для этого как раз и используется предупредительный светофор. Напомню, что бригада работников на пути должна освободить путь за 400 метров до приближающегося поезда.

А копирайты где ?

varz · 18.08.2008, 19:28

Цитата:

Сообщение от NeoN

Если подробней, то из-за большого количества кривых ты можешь не успеть увидеть приближение поезда (особенно если ты сигналист). Для этого как раз и используется предупредительный светофор. Напомню, что бригада работников на пути должна освободить путь за 400 метров до приближающегося поезда.

вот это девайс

фото есть? и принцип работы нужен, я его быстренько виртуализирую

parovoZZ · 17.08.2008, 18:15

Путь вообще без светофоров? Как такое может быть в РФ?

Combine · 17.08.2008, 22:16

Цитата:

Путь вообще без светофоров? Как такое может быть в РФ?

Да бог с вами

Проходные там везде стоят.

xXx · 17.08.2008, 22:49

Цитата:

Сообщение от Combine

Да бог с вами

Проходные там везде стоят.

Гон! Там значит чисто АЛСН! Светофоров, кроме тех что упомянул, в памине нет!

parovoZZ · 17.08.2008, 22:33

А смысл тогда в предупредительных светофорах? Это их сколько надо, чтоб участок перекрыть? И ведь не знаешь точно, где именно бригада будет работать через месяц или год))

E69 · 17.08.2008, 22:52

Цитата:

Это их сколько надо, чтоб участок перекрыть?

Надо видеть показание не по всему участку, а в том месте, где нужно начинать тормозить.

parovoZZ · 17.08.2008, 23:06

Так, я не понял - предупредительный для кого ставится - для бригады работников или для бригады локомотива??? О_о

E69 · 17.08.2008, 23:18

"Настоящие" предупредительные - ставятся на участках с ПАБ и в первую очередь для машинистов.
А, то что описано на предыдущей странице - не знаю... Может, и правда там по АЛСН ездят?

Combine · 17.08.2008, 23:23

Цитата:

Так, я не понял - предупредительный для кого ставится - для бригады работников или для бригады локомотива??? О_о

Для РАБОТНИКОВ!

Цитата:

Может, и правда там по АЛСН ездят?

По обычной АБ. Я там живу и проходные вижу регулярно

17.08.2008, 18:15	#8
parovoZZ Матёрый пользователь Регистрация: 25.05.2007 Адрес: Где-то рядом Сообщений: 2,289 Вы сказали Спасибо: 10 Поблагодарили 214 раз(а) в 44 сообщениях	Путь вообще без светофоров? Как такое может быть в РФ? __________________ битые писькели - (c)Yolkin

17.08.2008, 22:33	#11
parovoZZ Матёрый пользователь Регистрация: 25.05.2007 Адрес: Где-то рядом Сообщений: 2,289 Вы сказали Спасибо: 10 Поблагодарили 214 раз(а) в 44 сообщениях	А смысл тогда в предупредительных светофорах? Это их сколько надо, чтоб участок перекрыть? И ведь не знаешь точно, где именно бригада будет работать через месяц или год)) __________________ битые писькели - (c)Yolkin

17.08.2008, 23:06	#13
parovoZZ Матёрый пользователь Регистрация: 25.05.2007 Адрес: Где-то рядом Сообщений: 2,289 Вы сказали Спасибо: 10 Поблагодарили 214 раз(а) в 44 сообщениях	Так, я не понял - предупредительный для кого ставится - для бригады работников или для бригады локомотива??? О_о __________________ битые писькели - (c)Yolkin

Яндекс:

Google:

Встроенный поиск:

02.08.2008, 18:03	#1
М. Иванов Матёрый пользователь Регистрация: 12.05.2007 Адрес: Санкт-Петербург, Россия Сообщений: 326 Вы сказали Спасибо: 14 Поблагодарили 66 раз(а) в 39 сообщениях	Да, в рельсах скин-эффект выражен достаточно сильно. Активное сопротивление рельса переменному току с частотой 50 Гц превышает омическое в 5 - 10 раз.

17.08.2008, 13:17	#2
xXx Матёрый пользователь Регистрация: 14.05.2008 Адрес: Нижний Новгород Сообщений: 710 Вы сказали Спасибо: 1 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении	Кто нибудь расскажите о сигнализации на Московской дороге в пригороде: там где 4-х путка, два пути имеют нормальную сигналку (светофоры), а два других оборудованы светофорами как на переезде для машин, только с белыми огнями(иногда мигающими), головки которых смотрят в противоположные стороны. Кто нибудь ещё такое видел?

17.08.2008, 23:18	#14
E69 Лентяй и флудер Регистрация: 10.04.2007 Адрес: Транссиб, 3339 км. Сообщений: 5,856 Вы сказали Спасибо: 2,215 Поблагодарили 2,548 раз(а) в 886 сообщениях	"Настоящие" предупредительные - ставятся на участках с ПАБ и в первую очередь для машинистов. А, то что описано на предыдущей странице - не знаю... Может, и правда там по АЛСН ездят?

Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)