ЖД сигнализация

[fedosejev777]

При запрещающем показании выходного светофора поезд может быть отправлен по пригласительному сигналу на перегон. (только по правильному пути)

[varz]

Сообщение от fedosejev777

При запрещающем показании выходного светофора поезд может быть отправлен по пригласительному сигналу на перегон. (только по правильному пути)

это действительно так? сэр, вы разрушаете мое мировоЗЗрение. у нас при невозможности открыть выходной сигнал - "талон в зубы" и просто белый, но не пригласительный (К-Бм).
можно ссылочку на руководящие документы

[Aleks]

Сообщение от varz

это действительно так? сэр, вы разрушаете мое мировоЗЗрение.

а вы нарушаете мое спокойствие. я аж смотреть в ИДП побежал.
И смотрел я там пункты 1.14 и 1.15.

[varz]

Сообщение от Aleks

а вы нарушаете мое спокойствие. я аж смотреть в ИДП побежал.
И смотрел я там пункты 1.14 и 1.15.

тенкс! товарищ, вы спасли меня от беССонной ночи
как выяснилось: способ отправления "по красному" на усмотрение Н, и иногда для экономии материально-техничексой базы СЦБ комплект "пригласительного" на выходных не ставят, только по талонам.

[genesis]

Сообщение от varz

иногда для экономии материально-техничексой базы СЦБ комплект "пригласительного" на выходных не ставят, только по талонам.

Походу почти всегда экономят
А вот вопрос у меня. На ходовых путях (в приемоотправочных парках участковых станций) какие светофоры стоят, выходные или маневровый с красным?

[fedosejev777]

Сообщение от varz

это действительно так? сэр, вы разрушаете мое мировоЗЗрение. у нас при невозможности открыть выходной сигнал - "талон в зубы" и просто белый, но не пригласительный (К-Бм).
можно ссылочку на руководящие документы

Не знаю как Ваше мировозрение совпадает с Инструкцией по движению поездов и маневрой работой? Обычно при АБ отправление по запрещающему выходному светофору дают:
1. регистрируемое распоряжение (приказ), переданный по радиосвязи.
2. разрешение на бланке зеленого цвета, с заполнением пункта 1 .
3. пригласительный сигнал. (только по правильному пути).
Третий пункт - очень редкий случай, проще дать приказ.
Правда, у Вас в России могут быть ньюансы. Я из Латвии. Практически все инструкции "один в один".

[Zabor]

fedosejev777, понятно, спасибо.

Стрелку "пощупаю" в следующий раз, когда дойду до Парголово в маршруте и нужно будет её укладывать, наверняка сам криво срисовал, а потом долго удивлялся, глядя на светофор, чуть не опоздал в ЭРку запрыгнуть.

На массу станций у меня есть все эти условия как и по каким бумажкам можно проехать запрещающий входной/выходной, а на Парголово как на зло нет .

PS Гы, гы не я один стрелки "сею" - в схеме станции из ТРА кто-то "посеял" два выходных карлика с парковых путей, которые я аккуратно переписал при вчерашнем обследовании станции .

[Bit]

Привет всем!
Нет ли тут машинистов из Питера, кто водит пригородные с Балтийского и Витебского вокзалов? Я там видел нормально закрытые (горит красный) проходные, причем не один раз. Просто хочется знать это у меня дежавю или это просто такая сигналка, которая не совсем по ИСИ.

[Диспетчер-регулятор]

Ребят. Вот какой вопрос по жд. сигнализации. Как делают так, чтобы с помощью одной лампочки можно было направить свет сигнала светофора так, чтобы он был виден за километр? С помощью чего это делают?

[E69]

Сзади вогнутое зеркало, спереди линзы и светофильтр. Свет фокусируется в узкий пучок, а не рассеивается во все стороны.

[Zabor]

Диспетчер-регулятор, дополню лишь, что с помощью этого линзового комплекта (при правильной юстировке светофорной головки и достаточной видимости по прямой естественно), сигнал виден не то, что за километр, а за три и более километров, при этом сама лампочка питается напряжением всего лишь 12 вольт, как в автомобиле.

[parovoZZ]

А тут говорили про 220. А ночью, мол, 110. И две нити накаливания. Не?

[Combine]

спереди линзы

Используются причем линзы Френеля (из колец).

[Grebnev]

Сообщение от Combine

Используются причем линзы Френеля (из колец).

офф)Таковые линзы в солнечный день я являются отличной заменой гиперболоиду инженера Гарина, проверено на собственной коленке))

[E69]

Две нити действительно, на случай перегорания одной из них.