Судьба ЭП10

[Vivan755]

ваше ЧС7 и ЧС8 могут сломаться не завестись от сильного холода

Не заводятся бабы, если заводишь плохо. В самом деле, что в ЧС7 или ЧС8 может не завестись от холода? Что за ерунда? «Унипульс» разве что может заглючить, но с «Унипульсами» у нас благодаря Юрию Николаевичу Соколову проблем нет, 221-е развернул и поехал

Если отстранить все 28 машин ЧС2Т, поезда таскать нечем будет, кроме как ВЛами

Ты с шестёрками не путаешь? 28 штук-то?
SAId, а ты в курсе, что предыдущий комментарий не цитируется без особой нужды (вырвать конкретную фразу)?

[SAId]

Сообщение от Vivan755

SAId, а ты в курсе, что предыдущий комментарий не цитируется без особой нужды (вырвать конкретную фразу)?

Урок чистописания? Можно ссылку на правило?

[Romeo]

Сообщение от Vivan755

В самом деле, что в ЧС7 или ЧС8 может не завестись от холода?

Уууу ты не знаешь, что значит хороший мороз для ЧС7 Главные замерзают, БВ начинает звонком работать или вообще не включается, пропадает набор позиций, перестают запускаться вентиляторы я могу перечислять до бесконечности. Когда же эти морозы закончатся у нас все семёрки встают

[alexcat]

Есть новости об ЭП10:
"В прошедшую пятницу РЖД и Бомбардье подписали меморандум о намерении в ближайшее время заключить контракт сроком на 15 лет на оказание содействия в обслуживании импортного оборудования ЭП10.
Также представители РЖД подтвердили, что все ЭП10 безусловно остаются в работе.
А 001 и 011 скоро будут отправлены на НЭВЗ для востановления.
Также, вроде бы, ожидаются подвижки со стороны НЭВЗа по повышению надежности работы тормозных резисторов."
http://parovoz.com/phpBB2/viewtopic....129636#p129636