Поиск наиболее правильных характеристик для ТЭ10

[awaken]

Сообщение от DDT17

Меня интересует, какая мощность тепловозов 2ТЭ10М и 2ТЭ10У наиболее близка к реальности. Дело в том, что для 2ТЭ10М-2486 с этого сайта это 1675 кВ (для одной секции), хотя в Википедии указано 2200 кВ.

2200 кВт это мощность дизеля.
в тяговых расчетах используется мощность на ободе колес. у тепловоза она всегда будет меньше чем мощность дизеля, из-за потерь в передаче

1700кВт где-то наверное близко к истине , в реальности она еще на разных машинах может отличаться, зависит от настройки на реостате

[Aleks]

Эх, б...! А посчитать всем лень. Хотя я даже рассказал как это сделать.
Вот характеристики 2ТЭ10М (для одной секции):

V, км/ч	F, тс	P, кВт
20	28900	1575
23.4	25300	1613
43	14400	1687
55	11400	1708
62.5	10000	1703
70	9000	1716
80	7800	1700
90	7000	1716
100	6100	1662

Как видно, на 15 позиции КМ мощность меняется в диапазоне 1575 - 1716 кВт, т.е. примерно на 10%. Разница это небольшая, она вполне может покрываться за счет разброса характеристик отдельных локомотивов. Поэтому для МСТС можно поставить любую мощность из данного диапазона.

P.S. Вить, ты прав. Не знаю, угадал ты или посчитал, но я бы при настройке именно 1700 кВт поставил (см. мою таблицу).

[awaken]

Сообщение от Aleks

P.S. Вить, ты прав. Не знаю, угадал ты или посчитал, но я бы при настройке именно 1700 кВт поставил (см. мою таблицу).

угадал, взял значение близкое к среднему