НЭ снова в деле? - Страница 3

Digger · 29.12.2009, 11:08

Цитата:

Сообщение от Oleg Izmerov

И на охрану с квадроциклами

Да это вообще мега-перл

Кое-где и на велике-то не проедешь у насыпи, какой там квадроцикл. По таким громким возгласам складывается, что у РЖД просто бездонный ящик денег и они готовы из тратить во всякую х...) А всяких птичек отстреливать они не собираются в пути "Сапсана"? А то же поедет и в буферный фонарь(или еще куда) ему птичка шмяк, покорябает.. это же недопустимо, чтобы из-за птички птичка(sorry за тавтологию) приехала мятой или грязной! Срочно поставить охранников с СВД по всей трассе через каждый километр!

Oleg Izmerov · 29.12.2009, 12:05

Цитата:

Сообщение от Digger

Да это вообще мега-перл

Кое-где и на велике-то не проедешь у насыпи, какой там квадроцикл.

Кстати, у меня сразу возник вопрос, а почему не проложить вдоль пути 500-мм декавильку для дрезины стрелков. Оно даже быстрее квадроцикла будет.

Flali · 29.12.2009, 15:42

Цитата:

Сообщение от Oleg Izmerov

Ага, и цена Сапсана та же самая. И распределение издержек в скоростную инфраструктуру на восемь поездов то же самое, что на массовое движение. И издержки на отправку грузов кружным путем те же.

Именно! Это как раз и касается - вопросов тарифной политики. О чем я и говорил. Будут издержки поменьше, всё будет отлично! Но опять-таки. Вопрос издержек тоже просто так не решить. И пусть себе билеты на "Сапсан" будут такими же по цене, как сейчас. А через некоторое время, пересмотрят что к чему, а там глядишь, и по другим линиям скоростное движение начнет развиваться.

Oleg Izmerov · 29.12.2009, 17:09

Цитата:

Сообщение от Flali

Будут издержки поменьше, всё будет отлично!

Вот когда будут, тогда и открывать скоростное движение.
А пока нечего ерундой заниматься.

Stas04 · 29.12.2009, 00:08

А для ТРСа есть вагоны НЭ?

Barmaley · 29.12.2009, 13:26

...и ее тоже подорвать

Oleg Izmerov · 29.12.2009, 13:35

А ее бессмысленно подрывать, это военно-полевая дорога.
Перетащили табуретку через место подрыва и дальше поехали.

Barmaley · 29.12.2009, 13:43

Зачем подрывать просто одни рельсы ? Дрезину с ними на перегоне ейном - да.

А то получится ВСМ - охраняй, еще и эту военно-полевую дорогу.

**Yolkin** · 29.12.2009, 14:09

Товарищ майор, не беспокойтесь - дяди шутят!

[делает страшные рожи в сторону обсуждающих]

Grebnev · 29.12.2009, 14:12

Ёлкин, все нормально, я могу отличить шутку от юмора. Все шутники у меня записаны в отдельную книжку, а юмористы-в другую.

Flali · 29.12.2009, 19:49

Возник интересный вопрос. Электровозы ЧС200 купили давно. Какие поезда они водили? По крайней мере, в СССР, из скоростных поездов, упоминался только ЭР200.

Или ЧС200, оказались настолько "удачны", что их долго обкатывали?

Oleg Izmerov · 29.12.2009, 21:14

Цитата:

Сообщение от Flali

Или ЧС200, оказались настолько "удачны", что их долго обкатывали?

Именно.
Пока доводили чехов, "Русскую тройку" порезали.

пророк · 30.12.2009, 13:16

Цитата:

Сообщение от Oleg Izmerov

Именно.
Пока доводили чехов, "Русскую тройку" порезали.

Интересно, а какой локомотив хотели ставить в "РТ"? До ЧС200 таких скоростей не было.

Oleg Izmerov · 30.12.2009, 13:20

Цитата:

Сообщение от пророк

Интересно, а какой локомотив хотели ставить в "РТ"? До ЧС200 таких скоростей не было.

ЧС200 заказали именно для РТ-200.

пророк · 30.12.2009, 13:24

Цитата:

Сообщение от Oleg Izmerov

ЧС200 заказали именно для РТ-200.

я вот сейчас по картинкам полазил, в голову ставили и ЧС2т, интересно, хоть 160 он выдавал с вагонами?

Допустим поставили бы ЧС200 под РТ, но ходить то они смогли бы только по ОКТ, больше скоростных магистралей в России нет...

29.12.2009, 13:26	#6
Barmaley Бабайский Пират Регистрация: 05.11.2007 Адрес: Краматорск Сообщений: 1,632 Вы сказали Спасибо: 8 Поблагодарили 68 раз(а) в 30 сообщениях	...и ее тоже подорвать __________________ "Да здравствует мыло душистое и веревка пушистая "(с)

29.12.2009, 13:43	#8
Barmaley Бабайский Пират Регистрация: 05.11.2007 Адрес: Краматорск Сообщений: 1,632 Вы сказали Спасибо: 8 Поблагодарили 68 раз(а) в 30 сообщениях	Зачем подрывать просто одни рельсы ? Дрезину с ними на перегоне ейном - да. А то получится ВСМ - охраняй, еще и эту военно-полевую дорогу. __________________ "Да здравствует мыло душистое и веревка пушистая "(с)

Яндекс:

Google:

Встроенный поиск:

29.12.2009, 00:08	#5
Stas04 Матёрый пользователь Регистрация: 08.12.2008 Адрес: Нижний Новгород Сообщений: 666 Вы сказали Спасибо: 33 Поблагодарили 55 раз(а) в 49 сообщениях	А для ТРСа есть вагоны НЭ?

29.12.2009, 13:35	#7
Oleg Izmerov Матёрый пользователь Регистрация: 02.11.2009 Сообщений: 2,350 Вы сказали Спасибо: 13 Поблагодарили 222 раз(а) в 134 сообщениях	А ее бессмысленно подрывать, это военно-полевая дорога. Перетащили табуретку через место подрыва и дальше поехали.

29.12.2009, 14:09	#9
Yolkin Комендант-администратор Регистрация: 10.04.2007 Адрес: Иркутск, ст.Кая ВСибЖД Сообщений: 16,491 Вы сказали Спасибо: 6,328 Поблагодарили 15,514 раз(а) в 3,785 сообщениях	Товарищ майор, не беспокойтесь - дяди шутят! [делает страшные рожи в сторону обсуждающих]

29.12.2009, 14:12	#10
Grebnev Администратор Регистрация: 09.04.2008 Адрес: Россия Сообщений: 4,628 Вы сказали Спасибо: 1,354 Поблагодарили 3,960 раз(а) в 719 сообщениях	Ёлкин, все нормально, я могу отличить шутку от юмора. Все шутники у меня записаны в отдельную книжку, а юмористы-в другую.

29.12.2009, 19:49	#11
Flali Заблокирован Регистрация: 06.04.2009 Сообщений: 423 Вы сказали Спасибо: 0 Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях	Возник интересный вопрос. Электровозы ЧС200 купили давно. Какие поезда они водили? По крайней мере, в СССР, из скоростных поездов, упоминался только ЭР200. Или ЧС200, оказались настолько "удачны", что их долго обкатывали?

Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)