судьба эксперементального 2тэ116

толян · 23.12.2009, 16:13

в конце 90-х я работал на Луганском "ОР" в цехе реостатных испытаний.Пришлось испытывать 2тэ116 с реостатным тормозом,компьютером и автомашинистом.Намучились тогда... после заводской и МПСовской обкатки его отправили в лок.депо Волноваха Дон ж.д.,и следы его потерялись.Может кто знает где он сейчас?

Muller · 23.12.2009, 18:21

какой то 15** номер был. так и работает, только без автоведеения.
были еще 316 и 317 но те только с ЭДТ - оба списаны доживали свой век в ТЧ9 ОКТ

Grebnev · 23.12.2009, 18:52

На сверд жд вроде видели его, или я путаю. Севера спросите.

Mr. Angelo · 23.12.2009, 19:01

Дык какой номер у этого экспериментального был?

Pahann4 · 23.12.2009, 20:32

Цитата:

Сообщение от Mr. Angelo

Дык какой номер у этого экспериментального был?

2тэ116-1529 http://parovoz.com/newgallery/pg_vie...LNG=RU#picture

Pahann4 · 23.12.2009, 20:49

Не успел сразу отредактировать сообщение. Сейчас с него всё снято http://parovoz.com/newgallery/pg_vie...LNG=RU#picture .

толян · 24.12.2009, 09:15

Огромное спасибо!!! А вот такой 2Тэ10Г(газовый с криогенной секцией)?

Pahann4 · 24.12.2009, 16:24

Цитата:

Сообщение от толян

Огромное спасибо!!! А вот такой 2Тэ10Г(газовый с криогенной секцией)?

2ТЭ10М-3667 и 2ТЭ10М-3668 http://parovoz.com/newgallery/pg_vie...LNG=RU#picture http://parovoz.com/newgallery/pg_vie...LNG=RU#picture

толян · 25.12.2009, 10:24

Из заводских ворот он уходил именно как ТЭ 10Г 0001

Толяныч · 25.12.2009, 11:15

Цитата:

Сообщение от толян

Из заводских ворот он уходил именно как ТЭ 10Г 0001

Да, а после был переоборудован в обычные М-ки. С перебивкой номера на 2ТЭ10М.

толян · 29.12.2009, 09:39

Ребята! Вспомнил еще об интересном ТЭ 10! Было на испытаниях 10-ка с ЭДТ!Где это чудо конструкторской мысли?Может кто знает?

Oleg Izmerov · 29.12.2009, 09:55

Цитата:

Сообщение от толян

Ребята! Вспомнил еще об интересном ТЭ 10! Было на испытаниях 10-ка с ЭДТ!Где это чудо конструкторской мысли?Может кто знает?

Это, в смысле, 2ТЭ10Л номер 160 с ЭДТ, который в шестьдесят восьмом ВНИТИ испытывало на Озерской ветке?

Im-Ho-Tep · 29.12.2009, 09:59

А также ЭДТ было на 2ТЭ10У-0219 и вроде как на 4ТЭ10С-0010.

Pahann4 · 29.12.2009, 11:55

Цитата:

Сообщение от Im-Ho-Tep

А также ЭДТ было на 2ТЭ10У-0219 и вроде как на 4ТЭ10С-0010.

именно так

толян · 29.12.2009, 11:57

На 4-рке не наблюдал.Значит это была Ушка.Так а он живой или нет?

23.12.2009, 16:13	#1
толян Опытный Регистрация: 08.12.2009 Сообщений: 128 Вы сказали Спасибо: 1 Поблагодарили 5 раз(а) в 2 сообщениях	судьба эксперементального 2тэ116 в конце 90-х я работал на Луганском "ОР" в цехе реостатных испытаний.Пришлось испытывать 2тэ116 с реостатным тормозом,компьютером и автомашинистом.Намучились тогда... после заводской и МПСовской обкатки его отправили в лок.депо Волноваха Дон ж.д.,и следы его потерялись.Может кто знает где он сейчас?

23.12.2009, 18:21	#2
Muller Разработчик Регистрация: 11.05.2007 Сообщений: 561 Вы сказали Спасибо: 0 Поблагодарили 27 раз(а) в 16 сообщениях	какой то 15** номер был. так и работает, только без автоведеения. были еще 316 и 317 но те только с ЭДТ - оба списаны доживали свой век в ТЧ9 ОКТ __________________ "Внимание, сейчас вылетит птичка" - сказал машинист и полез в ВВК

23.12.2009, 19:01	#4
Mr. Angelo Админ сайта RRS/RailUnion Регистрация: 11.04.2007 Адрес: Тюмень Сообщений: 658 Вы сказали Спасибо: 128 Поблагодарили 128 раз(а) в 60 сообщениях	Дык какой номер у этого экспериментального был? __________________ Нам не нравятся те, кому не нравимся мы.

29.12.2009, 09:59	#13
Im-Ho-Tep Дессидент Регистрация: 10.04.2007 Адрес: Павлодар Сообщений: 1,984 Вы сказали Спасибо: 44 Поблагодарили 286 раз(а) в 170 сообщениях	А также ЭДТ было на 2ТЭ10У-0219 и вроде как на 4ТЭ10С-0010. __________________ Ну, чё новенького-то на Плюке?

Яндекс:

Google:

Встроенный поиск:

01.01.2007, 12:00
Яndex Спонсор Регистрация: 01.01.2007 Сообщения: 500 Реклама показывается изредка по случайному принципу	РЕКЛАМА

23.12.2009, 18:52	#3
Grebnev Администратор Регистрация: 09.04.2008 Адрес: Россия Сообщений: 4,625 Вы сказали Спасибо: 1,342 Поблагодарили 3,951 раз(а) в 719 сообщениях	На сверд жд вроде видели его, или я путаю. Севера спросите.

23.12.2009, 20:49	#6
Pahann4 Матёрый пользователь Регистрация: 25.09.2008 Адрес: Оренбург Сообщений: 962 Вы сказали Спасибо: 38 Поблагодарили 80 раз(а) в 51 сообщениях	Не успел сразу отредактировать сообщение. Сейчас с него всё снято http://parovoz.com/newgallery/pg_vie...LNG=RU#picture .

24.12.2009, 09:15	#7
толян Опытный Регистрация: 08.12.2009 Сообщений: 128 Вы сказали Спасибо: 1 Поблагодарили 5 раз(а) в 2 сообщениях	Огромное спасибо!!! А вот такой 2Тэ10Г(газовый с криогенной секцией)?

25.12.2009, 10:24	#9
толян Опытный Регистрация: 08.12.2009 Сообщений: 128 Вы сказали Спасибо: 1 Поблагодарили 5 раз(а) в 2 сообщениях	Из заводских ворот он уходил именно как ТЭ 10Г 0001

29.12.2009, 09:39	#11
толян Опытный Регистрация: 08.12.2009 Сообщений: 128 Вы сказали Спасибо: 1 Поблагодарили 5 раз(а) в 2 сообщениях	Ребята! Вспомнил еще об интересном ТЭ 10! Было на испытаниях 10-ка с ЭДТ!Где это чудо конструкторской мысли?Может кто знает?

29.12.2009, 11:57	#15
толян Опытный Регистрация: 08.12.2009 Сообщений: 128 Вы сказали Спасибо: 1 Поблагодарили 5 раз(а) в 2 сообщениях	На 4-рке не наблюдал.Значит это была Ушка.Так а он живой или нет?

Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)