Раздел ЖДВИДЕО

[Петришин М.]

http://www.youtube.com/watch?v=0OTPqhDr34M

Для тех кто терпелив! =))) Одни из самых больших поездов в мире. Это регион Pilbara на западе Австралии. Там 4 рудовозные линии (месторождение - порт), они изолированы друг от друга. У них составы по 234 гондолы с рудой. Сначала видео проходит порожняк на подъем, а где-то на 5,5 минуте идет встречный груженый состав, который тормозит на спуске с смогом от нагретых тормозных колодок. Кстати, одну из этих ж.д. планируют перевести на полное автоведение (driverless) до 2012 года.

[Север]

Ду аж, длинный поезд, дыму много, сегодня на таких в КРС катался, надо тоже такой поезд попробовать сделать

[Geka]

Сообщение от Петришин М.

Для тех кто терпелив! =))) Одни из самых больших поездов в мире. Это регион Pilbara на западе Австралии. Там 4 рудовозные линии (месторождение - порт), они изолированы друг от друга. У них составы по 234 гондолы с рудой. Сначала видео проходит порожняк на подъем, а где-то на 5,5 минуте идет встречный груженый состав, который тормозит на спуске с смогом от нагретых тормозных колодок. Кстати, одну из этих ж.д. планируют перевести на полное автоведение (driverless) до 2012 года.

По русски полувагонник. Ну, блин, круто . А тепловозы какие - АХ! Даааа нашим жд до таких параметров работы наверное никогда не дотянуть. Ведь это обычные для них составы, а не как у нас только эксперименты и всё, да и профиль не слабый. В общем не слабое видео и то что на нём

[Север]

Я в шоке, паровоз ёпрст http://www.youtube.com/watch?v=FlRPJQ--NEE&NR=1 ребята любят тифонить