Сход "Невского экспресса". Ноябрь 2009 г.

[ромарио]

надо о безопастности думать если пути дерьмо то делать если тер акт значит вешать камеры патрулировать с воздуха
строить вертолетные площадки на всякий случай если кругом глушь не пролазная

[сандро]

Вот еще одно мнение на счет причины крушения.



В чем прав уважаемый Алексей Чеснаков, так это в том, что мы живем в стране, существенную часть жизни которой мы не только не контролируем, но даже и не знаем. Эта часть жизни откровенно непублична, и узнаем мы о ней только тогда, когда совершается громкое и никак не мотивированное убийство, за которое никто не берет ответственность, когда второй раз за два года ровно на том же самом месте взлетает на воздух тот же самый железнодорожный состав с людьми... В прошлый раз люди отделались ушибами и ссадинами. Ушибами и ссадинами до нынешнего времени отделывалось и общество. Сегодня – трупы, много трупов. Общество в шоке.

В чем еще прав Алексей Чеснаков, так это в том, что он связывает публичное недовольство силовиками и последние громкие теракты и убийства. Только моя точка зрения ровно обратна: в обществе нет людей, которые хотят дестабилизации в стране, наоборот – эти люди не из общества, они непубличны. Они не дают комментариев, они не ходят на демонстрации, зато они очень хорошо знают правила самого общества, чтобы извне на него давить.

Слово «терроризм» – слово-заглушка, слово-зонтик. Им легко, как маской, скрывать лицо – в том числе и тех, кто в этом не нуждается. За словом «терроризм» можно спрятать и пустоту. И эта пустота тем более опасна, что чревата стартом наших действий в направлении нас же самих - мы не видим врага вне общества, направляем удар по самому обществу. Так работает аутоиммунная схема государственного террора. Этого нельзя допустить ни при каких обстоятельства: этот ответ на «вызов» хуже любого вызова.

Что же до реальной и конкретной трагедии, унесшей жизни уже 26 человек, то это, скорее всего, банальный шантаж. Шантаж власти, причем именно той ее стороны, которая сама старается оставаться непубличной.

Выскажу свою версию, для которой, как водится, фактов у меня недостаточно, а те, что есть, мне трудно оглашать.

Теракты такого типа – это акты в сторону третьего. В данном случае, речь идет, я так полагаю, о межрегиональном конфликте «хозяйствующих субъектов», имеющих собственные «крыши», причем, скорее всего, «крыши» силовые и относящиеся к разным ведомствам или группировкам среди силовых структур. По всей видимости, конфликт, который имел место и в 2007-м году, и как говорят, был связан с экспансией бизнеса одного из столичных регионов в провинцию, не был погашен. Скорее всего, проигрывающая региональная сторона отсылает «черную метку» – если вы и дальше будете «беспредельничать», вы получите подобные теракты - заметьте, ведь в теракте пострадали именно жители Москвы и Петербурга, а никак не местные, тверичи или новгородцы.

Громкий теракт – попытка привлечь федеральное внимание к проблеме взаимоотношения в регионе столичных и провинциальных бизнес-элит, имеющих, как правило, полукриминальный характер.

Пока что нет ровным счетом никаких оснований полагать, что взрыв совершили какие-то «экстремисты» на той или иной политической почве: пока что все появляющиеся заявления об «ответственности за теракт» выглядят откровенным фейком. На трагедии слишком удобно пиариться, чтобы все эти «ответственности» каких-то полумертвых подростковых кружков по интересам можно было принимать всерьез.

http://www.actualcomment.ru/theme/946.html

[Snake]

Сообщение от ромарио

надо о безопастности думать если пути дерьмо то делать если тер акт значит вешать камеры патрулировать с воздуха
строить вертолетные площадки на всякий случай если кругом глушь не пролазная

Ну, вы блин еще предложите через каждые 50 метров магистрали по солдату поставить.
На мой взгляд необходимо дать карт-бланш военным ведомствам (ГРУ, ФСК, ФСБ и т.д.), чтоб они до конца разгромили все банд-подполье. Но тут опять же, нужна воля власть имущих. Спецслужбы - люди военные, они подчиняются приказам...

Сообщение от kv277

Нашел интересную ссылку по теме, написано довольно таки профессионально, в середине есть две интересных фотки в предполагаемом месте т.н. "подрыва" - ступенька на пути в ночное время и уже полноценная воронка в дневное...
http://reytar.livejournal.com/56664.html

А то, что грунт, раскрошенные куски шпал и элементы арматуры могли забрать на анализ в лабораторию, такой вариант в голову никому не приходит...

"Эксперты" в блогах конечно радуют своей глубиной мысли, относительно всего вокруг...