Сценарий "Срочный груз на Николаев" часть первая, (Степанки 3.3)

[SledopbIt]

Сценарий: Срочный груз на Николаев (часть 1)
Маршрут: Степанки v3.3 + патч v3.31
Локомотив: 2ТЭ10М-0869
Старт: 6:26
Длительность: 3:03
Время года: Лето
Погода: Ясно
Сложность: Средняя

Состав игрока: 1
Составов трафика: 88
Статических составов: 1
Всего секций локомотивов: 191
Всего вагонов: 2126

Описание:

• Сегодня вам нужно доставить грузовой поезд со срочным грузом на Николаев. Ваш участок от Петровки до Треньков-товарный.

• Ваш тепловоз отправляют в рейс с минимальным запасом топлива, ссылаясь на то, что остатка топлива должно хватить, что бы доставить груз до места назначения, где вы собственно и должны произвести дозаправку топлива.

• Ваш поезд не единственный в списке со срочным грузом и время его следования через станцию Петровка совпадает с вашим. Поэтому будите следовать за ним по удалению.

Поезд № 1233
73 вагона общим весом 3952 т.
Длина поезда 1155 м.

График движения поезда и список допускаемых скоростей прилагается в архиве со сценарием.

Сценарий забираем здесь

Скриншоты:






P.S. К сожалению треин-драйвер сейчас не работает, поэтому подвижной состав использованный с этого сайта залил отдельно.
D1-584 D1-747 msts_gondola-01 msts_gondola-02

[poputchik]

Извеняюсь за офф.
Насколько реально тянуть 4-х тысячник одним 2ТЭ10М?
Схему профиля для этого участка наврятли кто-нибудь делал, ну допустим при наличии 10-ти тысячных подъемов, длииной км. 2-3?

[apelsin7]

Сообщение от poputchik

Извеняюсь за офф.
Насколько реально тянуть 4-х тысячник одним 2ТЭ10М?

Чётрт меня дёрнул 4-х тысячник тянуть 2ТЭ10М по участку Крустпилс-Резекне, это было очень сложно .

[poputchik]

Сообщение от apelsin7

Чётрт меня дёрнул 4-х тысячник тянуть 2ТЭ10М по участку Крустпилс-Резекне, это было очень сложно .

Я так понимаю, это в MSTS. А в реале?

[SledopbIt]

Сообщение от poputchik

Извеняюсь за офф.
Насколько реально тянуть 4-х тысячник одним 2ТЭ10М?

Я тоже так думал, насколько это будет реально..?
И заменил 2ТЭ10М на 3ТЭ10М, а потом подумал, какого черта… это ведь все-таки игра.
Двумя секциями тянуть этот состав мне лично было намного интересней. В середине сценария мне и этого показалось мало, жару поддал такого

[Muller]

в зависимости от профиля, но реально(
с солярой непонятная легенда - выпускают на линию что бы было с запасом. если топлива в притирку никто не выпустит тебя да же. Кончиться солярка на перегоне это вообще брак особго учета

[awaken]

Сообщение от poputchik

Я так понимаю, это в MSTS. А в реале?

в реале норма до 5500т в западном направлении, в восточном 4500

[awaken]

Сообщение от Muller

в зависимости от профиля, но реально(
с солярой непонятная легенда - выпускают на линию что бы было с запасом. если топлива в притирку никто не выпустит тебя да же. Кончиться солярка на перегоне это вообще брак особго учета

ну это видимо легенда чтоб посложнее было .
ну можно че-нить поправдоподобнее придумать. например незапланированную стоянку,во время которой воры слили топливо

[Muller]

ну да, ято нибудь такое. Тем более был случай когдпа у поезда 46 Иваново-СПБ слили всю подчистую в итоге до Бологое не доехали 2 перегона

[awaken]

Сообщение от Muller

ну да, ято нибудь такое. Тем более был случай когдпа у поезда 46 Иваново-СПБ слили всю подчистую в итоге до Бологое не доехали 2 перегона

это бригада небось сама и сделала, и байку сочинили

[Толяныч]

Сообщение от awaken

это бригада небось сама и сделала, и байку сочинили

Был же полный бак соляры! -Капитан так я это... я же пол бака слил. -Ну и я пол бака. А осталось что?....Вызывай помощь, надеюсь рацию не продал? -Нет. Дык она ж прикручена! (С)

[Muller]

Витя ну ясен фиг, это же понятно. На локомтиве с Иваново до балагане меняеться несколько бригад ну и каждый немного умыкнул.

Хотя байка из разряда слухов. навряд ли парни такие дебилы, что бы сливать последнее - единственное что может быть неисравный топливомер

[ceramica]

Вот вам немножко реала. В одном депо, на одной дороге, смена локомотивных бригад происходит по станциям приписки тепловоза, и на четвёртую смену (если память не изменяет) тепловоз загоняли на заправку. Но иногда случалось, что поездная обстановка держала тепловоз на самой удалённой точки от депо, и тогда уже после смены, принявшая бригада (на пятую смену) просто тупо резервом мчалась на дозаправку. И вот так получилось, что на четвёртой заправиться не сложилось, а на пятой смене работы тепловоза, вышел не простой машинист, как бы не положено ему по статусу по депо колесить. И естественно уже под конец смены, мчится тепловоз с поездом, и глохнет задняя секция, тут же запускается передняя, и не доезжая одной станции до депо, глохнет передняя секция. Остановились на проезжающей станции, дежурная перекрыла выходной, и стали выяснять причину, то что солярка закончилась догадались не сразу. Потом в голову загнали тепловоз, который и дотащил, и затащил в депо. Так что, реал сценария на лицо.

[Zabor]

Киньте плиз ссылкой на ЧМЭ3-5761, открываю страницу http://mymsts.ucoz.ru/load/21-1-0-141 кнопки скачать в упор НЕ ВИЖУ.

[huligantron]

SPAM MESSAGE:
sdLoco_chme3-5761_v2.0.exe