Появятся двухдизельные маневровые

Combine · 03.11.2009, 19:33

Не пойму преимуществ двух дизелей перед отключением цилиндров.

Peterbilt · 03.11.2009, 19:59

Цитата:

Сообщение от Combine

Не пойму преимуществ двух дизелей перед отключением цилиндров.

Думаю, дело ещё и в том, что когда часть цилиндров не работает, все подвижные части по прежнему двигаются. Если в автомобилях это вполне оправдывается, то в таких массивных дизелях массы подвижных деталей, да и потери на трение, совсем иные. Плюс усложнение ГРМ и много чего ещё.
Интересно, почему собираются ставить дизели равной мощности.

03.11.2009, 19:33	#1
Combine Матёрый пользователь Регистрация: 30.08.2007 Адрес: Московская область, 36км Сообщений: 3,620 Вы сказали Спасибо: 263 Поблагодарили 304 раз(а) в 172 сообщениях	Не пойму преимуществ двух дизелей перед отключением цилиндров. __________________ Когда Комбайн кидает мне новый рендер очередной полезной приблуды, он называет её "govno%number%.jpg". Умолчу о том, какими словами он сопровождает отсыл этих рендеров... Google+

Яндекс:

Google:

Встроенный поиск:

Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)