Новинки от команды траинсим.ру - Страница 36

ВIGMAN · 01.11.2009, 22:08

Цитата:

Сообщение от ANK(ft)

Так не было ее на фото. Сами в растерянности.

Ну, это да, понимаю!

ANK(ft) · 01.11.2009, 23:38

Перекачайте вагон, в его инсталляторе обнаружена недоработка, исправлено.

Replateck · 02.11.2009, 00:20

Цитата:

Сообщение от ANK(ft)

Перекачайте вагон, в его инсталляторе обнаружена недоработка, исправлено.

А что за ошибка? У меня все хорошо распаковалось...

И хотел бы спросить, а зачем в конце распаковки пишет: Модифицировать вагон под патч? Что у него такого интересного может быть...

ANK(ft) · 02.11.2009, 00:22

Всего лишь огни с двух сторон.

vitalv · 02.11.2009, 00:38

И собстно эта перезаливка и позволила под патч модифицировать.

LINX JET · 02.11.2009, 10:22

Спасибо за вагон и за тени к локам и вагонам все стало намного реальней выглядеть.

awaken · 02.11.2009, 23:52

Ураа, неконец то выложен "родной" лок для Зилупе - 2ТЭ10М-3423 LDZ

ANK(ft) · 02.11.2009, 23:56

А машки и ТЭП70 значит не родные?

alekss · 03.11.2009, 00:08

Огромное спасибо за первую латвийскую эмку

УРА

ceramica · 03.11.2009, 15:05

Большое спасибо разработчикам за появление такого монстра, как 2ТЭ80. Я только недавно замет посты о его появлении, хотя ему дали жизнь как уже месяц назад. Лично для меня это более значимое появление, не желе, чем его родителя ТЭП80. Первая пробная поездка была с угольным поездом весом 9000т., или просто 100 вагонов(больше нельзя прицеплять на один головной локомотив по ограничению в работе автотормозов поезда 400 осей). При наборе позиций, сразу сложилось впечатление, что масса поезда как минимум вдвое, а то и втрое меньше, и заглянув в ENG-фаил, всё сразу встало на свои места. Тяговые настройки были как у ракетного ускорителя, т.е. одна секция ТЭ80 = пяти секциям ТЭ116, а ведь всего-то отличие в двух колёсных парах, и дизелем повышенной мощности, что делает его более надёжным и долговечным, т.к. нет необходимости использовать на длительном режиме работы его полную мощь. И взяв в виде клона его характеристик ТЭ136, эмоциями восторга, нахлынул реализм. Этот трудяга главенствуя, оставлял в позади двойные тяги его предшественников, задача которого работать с круговыми угольными и наливными поездами.

Ещё раз, большое спасибо разработчикам!

Grebnev · 03.11.2009, 15:16

О, пожалуйста ! Не скрою, это дополнение было создано как побочный продукт и настройки там были, прямо говоря, "с потолка" . Но, гляжу-популярная штучка получилась. Тепловоз из другой реальности, из СССР, года из 1998.

Arpolice · 03.11.2009, 15:26

А может его под 2ТЭ70 покрасить?

awaken · 03.11.2009, 15:52

Цитата:

Сообщение от Arpolice

А может его под 2ТЭ70 покрасить?

а может лучше сделать "правильную" модель 2ТЭ70 ?
фотки наверное несложно найти

dj.dan.mc · 03.11.2009, 15:56

Цитата:

Сообщение от awaken

а может лучше сделать "правильную" модель 2ТЭ70 ?
фотки наверное несложно найти

Ну, вроде бы БС-ом занимаютя, так что и переделать можно.
P.s Как идут дела с латвийским плацкартником?

awaken · 03.11.2009, 16:01

Цитата:

Сообщение от dj.dan.mc

Ну, вроде бы БС-ом занимаютя, так что и переделать можно.
P.s Как идут дела с латвийским плацкартником?

надписи на торце сфоткайте - тогда будуд

02.11.2009, 00:38	#530
vitalv Подозрительный тип Регистрация: 14.04.2007 Адрес: Архангельск Сообщений: 1,069 Вы сказали Спасибо: 22 Поблагодарили 104 раз(а) в 34 сообщениях	И собстно эта перезаливка и позволила под патч модифицировать. __________________ [SIGPIC][/SIGPIC] ReadMe - это сила! Читайте его!

02.11.2009, 10:22	#531
LINX JET Внештатный тестировщик Регистрация: 02.06.2008 Адрес: Латвия Сообщений: 2,568 Вы сказали Спасибо: 5,217 Поблагодарили 2,878 раз(а) в 698 сообщениях	Спасибо за вагон и за тени к локам и вагонам все стало намного реальней выглядеть. __________________

03.11.2009, 00:08	#534
alekss Разработчик Регистрация: 18.10.2008 Адрес: Советский Союз Сообщений: 2,746 Вы сказали Спасибо: 4,948 Поблагодарили 19,177 раз(а) в 1,741 сообщениях	Огромное спасибо за первую латвийскую эмку УРА __________________

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Удаление команды машиниста	YuriA	TrainZ - Маршруты и сценарии	2	31.05.2011 15:52
Нет команды расцепить	Step40	TrainZ - Маршруты и сценарии	5	11.11.2009 01:17
Команды машинисту. Как они создаются?	NickLon	TrainZ - Моделирование	8	18.01.2009 17:34
Различные команды и действия для поездов	Lucky Person	MSTS - Подвижной состав	15	24.06.2008 19:58
Новинки из мира физики MSTS	сандро	MSTS - Об игре	4	13.12.2007 08:37

Яндекс:

Google:

Встроенный поиск:

01.01.2007, 12:00
Яndex Спонсор Регистрация: 01.01.2007 Сообщения: 500 Реклама показывается изредка по случайному принципу	РЕКЛАМА

01.11.2009, 23:38	#527
ANK(ft) Разработчик Регистрация: 10.04.2007 Адрес: Москва Сообщений: 2,547 Вы сказали Спасибо: 96 Поблагодарили 538 раз(а) в 229 сообщениях	Перекачайте вагон, в его инсталляторе обнаружена недоработка, исправлено.

02.11.2009, 00:22	#529
ANK(ft) Разработчик Регистрация: 10.04.2007 Адрес: Москва Сообщений: 2,547 Вы сказали Спасибо: 96 Поблагодарили 538 раз(а) в 229 сообщениях	Всего лишь огни с двух сторон.

02.11.2009, 23:52	#532
awaken Машинист поезда Регистрация: 10.04.2007 Адрес: малая арнаутская Сообщений: 5,229 Вы сказали Спасибо: 189 Поблагодарили 3,602 раз(а) в 878 сообщениях	Ураа, неконец то выложен "родной" лок для Зилупе - 2ТЭ10М-3423 LDZ

02.11.2009, 23:56	#533
ANK(ft) Разработчик Регистрация: 10.04.2007 Адрес: Москва Сообщений: 2,547 Вы сказали Спасибо: 96 Поблагодарили 538 раз(а) в 229 сообщениях	А машки и ТЭП70 значит не родные?

03.11.2009, 15:05	#535
ceramica Матёрый пользователь Регистрация: 23.05.2007 Адрес: москва Сообщений: 319 Вы сказали Спасибо: 822 Поблагодарили 735 раз(а) в 159 сообщениях	Большое спасибо разработчикам за появление такого монстра, как 2ТЭ80. Я только недавно замет посты о его появлении, хотя ему дали жизнь как уже месяц назад. Лично для меня это более значимое появление, не желе, чем его родителя ТЭП80. Первая пробная поездка была с угольным поездом весом 9000т., или просто 100 вагонов(больше нельзя прицеплять на один головной локомотив по ограничению в работе автотормозов поезда 400 осей). При наборе позиций, сразу сложилось впечатление, что масса поезда как минимум вдвое, а то и втрое меньше, и заглянув в ENG-фаил, всё сразу встало на свои места. Тяговые настройки были как у ракетного ускорителя, т.е. одна секция ТЭ80 = пяти секциям ТЭ116, а ведь всего-то отличие в двух колёсных парах, и дизелем повышенной мощности, что делает его более надёжным и долговечным, т.к. нет необходимости использовать на длительном режиме работы его полную мощь. И взяв в виде клона его характеристик ТЭ136, эмоциями восторга, нахлынул реализм. Этот трудяга главенствуя, оставлял в позади двойные тяги его предшественников, задача которого работать с круговыми угольными и наливными поездами. Ещё раз, большое спасибо разработчикам!

03.11.2009, 15:16	#536
Grebnev Администратор Регистрация: 09.04.2008 Адрес: Россия Сообщений: 4,628 Вы сказали Спасибо: 1,354 Поблагодарили 3,960 раз(а) в 719 сообщениях	О, пожалуйста ! Не скрою, это дополнение было создано как побочный продукт и настройки там были, прямо говоря, "с потолка" . Но, гляжу-популярная штучка получилась. Тепловоз из другой реальности, из СССР, года из 1998.

03.11.2009, 15:26	#537
Arpolice Внештатный разработчик Регистрация: 22.12.2007 Адрес: Москва Сообщений: 362 Вы сказали Спасибо: 197 Поблагодарили 197 раз(а) в 49 сообщениях	А может его под 2ТЭ70 покрасить?

Здесь присутствуют: 2 (пользователей: 0 , гостей: 2)