Раздел ЖДВИДЕО

[Geka]

Вот можно сказатьлегендарное место БАМа. Здесь была стыковка и уложено золотое звено.

[Саня]

Сообщение от Geka

Вот можно сказатьлегендарное место БАМа. Здесь была стыковка и уложено золотое звено.

Видео просто супер. На мой взгляд лучшее кабинное видео. Пересматривал несколько раз, очень уж интересно. Показано и вид из кабины и показания приборов и что больше всего порадовало - это отправление со станции, набор позиций, переговоры с толкачем. У меня вот вопрос, я так понял что машинист головного тепловоза сообщает по рации какое количество позиций когда поставить, а машинист толкача, в свою очередь, сообщает количество позиций какое он набрал и нагрузку, правильно я понял?
В первой половине видео видно что при 13 позициях скорость была постоянна-27км/ч, а вообще рельно взять такой поезд с места на перегоне?

[Geka]

Сообщение от Саня

У меня вот вопрос, я так понял что машинист головного тепловоза сообщает по рации какое количество позиций когда поставить, а машинист толкача, в свою очередь, сообщает количество позиций какое он набрал и нагрузку, правильно я понял?
В первой половине видео видно что при 13 позициях скорость была постоянна-27км/ч, а вообще рельно взять такой поезд с места на перегоне?

Конечно я руковожу действиями машиниста толкача, чтоб наши действия были синхронны и правильны. И всегда говорим друг другу о параметрах работы наших локомотивов. Кстати и с толкачём с Балбухты скорость не выше.
Поезд с места взять вполне реально, но тяжело. Если одна секция выйдет из строя то вообще не возможно, даже без 1 тэд проблематично.

[Pahann4]

Сообщение от Geka

Вот можно сказатьлегендарное место БАМа. Здесь была стыковка и уложено золотое звено.

А какой вес поезда?