Контактная Сеть и ЛЭП

[NickLon]

Сообщение от Теоретический_Механик

KFDI n o - вешается на внутренней стороне кривых
KFDI i - на внешней

буква n обозначает, что кронштейн смонтирован в наклонном положении, это делается в районах с сильными ветрами или в тех случаях, когда при прямом расположении кронштейна не удается выдержать габарит до земли.

буква S в названии кронштейна (например - KFDSI (КФДСИ)) обозначает, что кронштейн имеет сжатую тягу. А буква I обозначает, что кронштейн используется для подвески проводов питания по системе 2х25 кВ (визуально отличается от кронштейнов ДПР расстоянием между точками подвеса проводов).

Таким образом получается, что если я вешал 10kV, то мне нужно было использовать KFD, а не KFDI. Вот видешь, именно к этому я несколькими постами раньше и просил давать хотя бы примерные разъяснения. Хорошо, хоть не много менять, километров пять всего. Кстати, а 25 kV у меня нет проводов, почему-то. У меня только 4 длины на 10 kV. Они вообще выходили?

[Теоретический_Механик]

Сообщение от NickLon

Таким образом получается, что если я вешал 10kV, то мне нужно было использовать KFD, а не KFDI. Вот видешь, именно к этому я несколькими постами раньше и просил давать хотя бы примерные разъяснения. Хорошо, хоть не много менять, километров пять всего. Кстати, а 25 kV у меня нет проводов, почему-то. У меня только 4 длины на 10 kV. Они вообще выходили?

Ой-ой... ты напутал сильно. Ни КФД ни КФДИ не используются для подвески линии 10 кВ! КФД используется для проводов ДПР (два провода - рельс), КФДИ - для 2х25 кВ. А 10 кВ вешаются на кронштейнах ДО-П и ДО-Ш, похожих на букву Z, либо на отдельных опорах. А насчет проводов - есть, например, провод AC3_feed_A-185, опять же тут можно так же использовать провода из пака LEP и из AC_KS2.