Новый суперпоезд Zefiro от Bombardier: 380 км/час!

Denis · 30.09.2009, 21:43

Восемьдесят суперпоездов Zefiro от компании Bombardier поступят в скором времени "на вооружение" китайских ж/д.

Статья из немецкого источника.

Что тут можно сказать? Круто

! Китай становится самой продвинутой в плане высокоростного ж/д движения державой.

На поезд можно посмотреть ЗДЕСЬ. Пока в виде проекта.

ishikh · 30.09.2009, 22:05

Хм, интересно. Может быть и у нас в стране когда нибудь такие времена наступят?...

Логотипы похожи, однако

sas · 30.09.2009, 22:34

Проект просто замечательный! Но пока его не построили мало что о нем можно сказать.

Denis · 30.09.2009, 23:21

Цитата:

Сообщение от sas

Проект просто замечательный! Но пока его не построили мало что о нем можно сказать.

Зато построили AGV. Zefiro является дальнейшим продолжением.

Peterbilt · 30.09.2009, 23:30

В каком смысле продолжение? AGV, если мне никто не изменяет, творение Alstom

SAId · 01.10.2009, 13:30

Цитата:

Сообщение от Denis

На поезд можно посмотреть ЗДЕСЬ. Пока в виде проекта.

Дык, там самолет какой-то.

Romeo · 01.10.2009, 13:59

Цитата:

Сообщение от I.Shik

Хм, интересно. Может быть и у нас в стране когда нибудь такие времена наступят?...

Логотипы похожи, однако

Могу с большой уверенностью сказать, что такие времена к сожалению не наступят никогда, ну может если только будут ПС гонять между Москвой и Питером и всё, надо делать то, что получается, а не гнаться за европой судорожно закручивать разболтавшиеся гайки и заваривать гнилое железо ПС.

Serg89 · 02.10.2009, 06:06

Да тут просто у нас не хватает мощностей для производства своего, людей и ДЕНЕГ. Ведь лучше потратися сразу и получить пафосную игрушку от Европейцев и пальцы гнуть, чем долбить своих пока они там чё то родят.

Любитель · 09.02.2010, 00:11

Цитата:

Сообщение от Denis

Восемьдесят суперпоездов Zefiro от компании Bombardier поступят в скором времени "на вооружение" китайских ж/д.

В Китае в конце 2009г открылось движение на новой скоростной магистрали
здесь
и здесь

Oleg Izmerov · 09.02.2010, 09:48

Цитата:

Сообщение от I.Shik

Хм, интересно. Может быть и у нас в стране когда нибудь такие времена наступят?...:

Когда рождаемость повысится до уровня Китая.

У нас традиционно фетишизируют скоростное движение. Но пора подумать - а не будет ли ему альтернативой массовое развитие интернет-технологий? А физически будут путешествовать нечасто и в комфортабельных вагонах со спальными местами.

Shtaket · 09.02.2010, 09:49

Не плохо.Но как говорится на вкус и цвет товарища нет,мне нравится маглев с рекордом 581км\час.Что же касается китайцев,то в 2003 году китайцы не только запустили в космос человека, но и создали поезд на магнитной подушке. Шанхайский экспресс развивает скорость 430 км/ч. Двигается всего в полутора сантиметрах над направляющим рельсом, он движется бесшумно. На нем можно преодолеть 30 км от центра Шанхая до международного аэропорта Пудонг за 8 минут. Он разгоняется до скорости 320 км/ч за 2 минуты.

Как и японский поезд «Маглев» он использует эффект электромагнитной левитации. Электромагнитные силы удерживают поезд в воздухе и одновременно стабилизируют его в горизонтальном и вертикальном направлениях. Частота, мощность и направление электромагнитного поля в рельсе управляют движением поезда, а левитация поддерживается за счет аккумуляторных внутренних батарей, которые заряжаются во время движения. У поезда не двигателя. Это первый регулярный поезд на магнитной подушке, а не экспериментальная модель.

Это достижение получило главную премию «The Best 2003» журнала «Что нового в науке и технике».

А вообще то Romeo прав.

P.S. в фильме "Васаби"там скоростной поезд ну очень похож на Zefiro,мож его прототип?=)

Oleg Izmerov · 09.02.2010, 10:14

Цитата:

Сообщение от Shtaket

то в 2003 году китайцы не только запустили в космос человека, но и создали поезд на магнитной подушке.

Это не они создали, а Трансрапид наконец-то кому то протолкнул запылившуюся разработку. Он и в Россию несколько раз пытался протолкнуть, к счастью, отбились.

Цитата:

Это первый регулярный поезд на магнитной подушке, а не экспериментальная модель.

Первый регулярный работает с 1990 г. в НПО Интеграл в Минске. Возит по цехам кремниевые пластины.

Цитата:

Это достижение получило главную премию «The Best 2003» журнала «Что нового в науке и технике».

"ЮТ" ничего не присудил? Ну, тогда это не событие

М. Иванов · 09.02.2010, 11:19

Цитата:

Сообщение от Denis

Зато построили AGV. Zefiro является дальнейшим продолжением.

Вообще-то AGV - разработка Alstom...

30.09.2009, 21:43	#1
Denis Матёрый пользователь Регистрация: 13.10.2008 Адрес: Москва-Октябрьская Сообщений: 2,891 Вы сказали Спасибо: 601 Поблагодарили 1,889 раз(а) в 628 сообщениях	Новый суперпоезд Zefiro от Bombardier: 380 км/час! Восемьдесят суперпоездов Zefiro от компании Bombardier поступят в скором времени "на вооружение" китайских ж/д. Статья из немецкого источника. Что тут можно сказать? Круто ! Китай становится самой продвинутой в плане высокоростного ж/д движения державой. На поезд можно посмотреть ЗДЕСЬ. Пока в виде проекта.

30.09.2009, 22:05	#2
ishikh Матёрый пользователь Регистрация: 29.06.2009 Адрес: Москва Сообщений: 1,296 Вы сказали Спасибо: 697 Поблагодарили 1,029 раз(а) в 248 сообщениях	Хм, интересно. Может быть и у нас в стране когда нибудь такие времена наступят?... Логотипы похожи, однако __________________

30.09.2009, 23:30	#5
Peterbilt Матёрый пользователь Регистрация: 04.02.2008 Адрес: Москва Сообщений: 1,235 Вы сказали Спасибо: 78 Поблагодарили 56 раз(а) в 22 сообщениях	В каком смысле продолжение? AGV, если мне никто не изменяет, творение Alstom __________________ Когда тоскливо на душе и "Neskafe" не лезет в глотку, ты позвони скорее мне, МЫ ВМЕСТЕ НАСКРЕБЕМ НА ВОДКУ!!!

Яндекс:

Google:

Встроенный поиск:

01.01.2007, 12:00
Яndex Спонсор Регистрация: 01.01.2007 Сообщения: 500 Реклама показывается изредка по случайному принципу	РЕКЛАМА

30.09.2009, 22:34	#3
sas Матёрый пользователь Регистрация: 30.08.2008 Адрес: Москва Сообщений: 931 Вы сказали Спасибо: 920 Поблагодарили 207 раз(а) в 121 сообщениях	Проект просто замечательный! Но пока его не построили мало что о нем можно сказать.

02.10.2009, 06:06	#8
Serg89 Матёрый пользователь Регистрация: 13.10.2007 Адрес: Дефолт Сити Сообщений: 543 Вы сказали Спасибо: 24 Поблагодарили 32 раз(а) в 19 сообщениях	Да тут просто у нас не хватает мощностей для производства своего, людей и ДЕНЕГ. Ведь лучше потратися сразу и получить пафосную игрушку от Европейцев и пальцы гнуть, чем долбить своих пока они там чё то родят.

09.02.2010, 09:49	#11
Shtaket Опытный Регистрация: 31.01.2010 Сообщений: 112 Вы сказали Спасибо: 0 Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях	Не плохо.Но как говорится на вкус и цвет товарища нет,мне нравится маглев с рекордом 581км\час.Что же касается китайцев,то в 2003 году китайцы не только запустили в космос человека, но и создали поезд на магнитной подушке. Шанхайский экспресс развивает скорость 430 км/ч. Двигается всего в полутора сантиметрах над направляющим рельсом, он движется бесшумно. На нем можно преодолеть 30 км от центра Шанхая до международного аэропорта Пудонг за 8 минут. Он разгоняется до скорости 320 км/ч за 2 минуты. Как и японский поезд «Маглев» он использует эффект электромагнитной левитации. Электромагнитные силы удерживают поезд в воздухе и одновременно стабилизируют его в горизонтальном и вертикальном направлениях. Частота, мощность и направление электромагнитного поля в рельсе управляют движением поезда, а левитация поддерживается за счет аккумуляторных внутренних батарей, которые заряжаются во время движения. У поезда не двигателя. Это первый регулярный поезд на магнитной подушке, а не экспериментальная модель. Это достижение получило главную премию «The Best 2003» журнала «Что нового в науке и технике». А вообще то Romeo прав. P.S. в фильме "Васаби"там скоростной поезд ну очень похож на Zefiro,мож его прототип?=)

Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)