Соорудил я Раилдрайвер...

[Ромыч РЖДУЗ]

RUSHPIL наблюдаю за твоим великолепным творением давно, но просто писать -"ёу, рулёз, круто!"; не имеет смысла. Ты конечно молоток, такого думаю никто не сделает для серийного производства. Запатентуй это дело, что бы запустили в производство для msts-ников!
Мне много каких деталей и элементов управления нравится в кабине локомотива, но больше всего обожаю краны машиниста! Так вот посмотрев видео работы твоего чуда-техники, я обратил внимание на то, что краны у тебя сделаны исключительно подобно настоящим. То есть я имею ввиду не как модель, а как приближенный макет. Что мне не много не понравилось. Положим 294 или новые 215 бобики, можно оставить, имитируя твоей жёлтой ручкой. А вот 394 или 395, хотелось бы по реальнее. Конечно, не всем дано достать настоящие краны, но сделать подобие на них можно. Так вот как то раз, мне захотелась сделать приближенную модель поездного крана. Я долго думал из чего, в т.ч, пытался делать из разных тупблеров. Но потом понял, что нужна готовая серийная конструкция, которая очень схожа с настоящим РКМ. И я её нашёл!
Это самый, самый, самый обычный, роликовый каток для консервирования. Точнее для закаток вкусностей в 3-х литровые банки Конечно вы наверное будете угарать, но я безумно раз своей конструкции. А работает она в точности как настоящий поездной кран!


Купил я её за 300р, разобрал, снял беговой ролик. Затем сделал разметку на крышечной плашке и нарезал на камне 7 желобков. Отшлифовал, в ролик который держал беговой (рабочий) ролик, поставил пружинку, что бы он прижимался к плашке с желобками. Смазал техническим маслом -и всё работает ништяк! Потом ещё пришлось сделать с каждой стороны позиций (1 и 7-я), специальные навары из олова. Нагревал горелкой и долго мучился, но сделал. Это что бы кран, случайно не сдвинуть дальше рабочей части. Те места, где был удалён хром, помазаны маслом, во избежании окосления.
RUSHPIL возможно ли что то подобное привязать к электронике, связав с компом? Или же если даже возможно, то всё равно распределительное отделение, нужно делать в банке, внутри. То есть галетник, нужно сделать на 7 положений и разместить в банке. Однако моя проблема в том, что я в электронике соображаю плохо, а отец, который шарит в этом отлично, помагать мне не станет, так как не навидит всё это.(((

З.Ы. Бобик я пока ещё не придумал как сделать, но попытаюсь.

[Aleks]

Сообщение от Ромыч РЖДУЗ

возможно ли что то подобное привязать к электронике, связав с компом?

Возможно, но сначала надо сделать устройство, которое будет поворот ручки превращать в электрический сигнал. Это может быть галетник, а может и переменный резистор. Я думаю, что галетник для крана не очень подойдет, т.к. у крана разные углы перемещения между позициями (или надо самому галетник специальный делать).

галетник, нужно сделать на 7 положений и разместить в банке. Однако моя проблема в том, что я в электронике соображаю плохо,...

А че тут соображать? ИМНО, основная проблема не электроника, а механика. Я, например, в своей кабине вагона типа Е тормозной кран 334 связал с интерфейсной платой с помощью переменного резистора 100 кОм. Так вот до сих пор мучаюсь с закреплением резистора на кране. Вернее, все уже работает, но крепление надо переделывать.
Тебе тоже советую резюк переменный попробовать поставить. Как это сделать с точки зрения механики - ХЗ, надо в каждом конкретном случае отдельно что-то придумывать.

[Ромыч РЖДУЗ]

Aleks спасибо за совет, как нибудь поковыряюсь, должно что то получиться