Маршрут "Киевский ход"

[Ромыч РЖДУЗ]

Сообщение от Vlad

Я даже скажу больше. Участок Москва-Сухиничи имеет самый тяжелый профиль на всей Московской жд.Здесь очень много затяжных подъемов и спусков с уклоном до 10 тысячных.Руководящим подъемом здесь считается подъем с Калуги-2 на Горенскую. Также довольно тяжелые подьемы с Шемякино на Обнинское, с Шемякино на Малоярославец, с Нары на Латышскую, с Нары до Бекасово,с Москвы-Сортировочной до Солнечной. Так что вопрос профиля пути на данном маршруте игнорировать никак нельзя

Да, я понял тебя, не беспокойся. Уклоны, спуски и подьёмы есть, да ещё какие! Красотищя! Посмотри внимательно скрины на перегоне Балабаново-Обнинское, там у меня можть и нереально, зато очень красиво. Тяжолый подьём, а затем спуск.
Потому мне Киевское направление и нравится, каждое лето там в Одессу езжу -офигенно!

[Yolkin]

Сообщение от Ромыч РЖДУЗ

Да, я понял тебя, не беспокойся. Уклоны, спуски и подьёмы есть, да ещё какие! Красотищя! Посмотри внимательно скрины на перегоне Балабаново-Обнинское, там у меня можть и нереально, зато очень красиво. Тяжолый подьём, а затем спуск.

Ты, это, аккуратнее там.
Второй Мариас с его "трамвайными" подъёмами - нафиг не нужен.
Даёшь реализм!

Хотя, если ты профиль так же с душой делаешь, как то, что на скринах - я спокоен.

[Ромыч РЖДУЗ]

Да не, нормал всё.