Сценарий "LDZ 608 Riga-Zilupe", для Зилупе 3.3

[awaken]

"LDZ Regional train 608 Riga-Zilupe"

Сценарий составлен с использованием реальных расписаний LDZ.

График движения пассажирского поезда 608 Рига-Зилупе

Krustpils -----12.31 ---12.33 * 2421
Kukas -------- 12.46 -- 12.47 * 2423
Mezare ------- 12.57 -- 12.58
Atashiene ---- 13.07 -- 13.08 * 2425
Stirniene ---- 13.20 -- 13.21
Varakljani --- 13.29 -- 13.30 * 2427
Viljani ------ 13.40 -- 13.41 * 2428, ** 2720
Sakstagals --- 13.54 -- 13.55
Rezekne 2 ---- 14.10 -- 14.12

Внимание. Ограничение скорости 25 км/ч на 206-207 км возле станции Нерза снято. Разрешается проследовать с обычной скоростью.

скачать сценарий:
http://files.mail.ru/B0QJUY


Все локомотивы и вагоны с trainsim.ru и railroadsim.net, за исключением Invocar который выкладывался отдельно с другими моими сценариями.
Поезд игрока ведет ТЭП70-080. Не очень адекватная замена ДР1А, но у ДРок ужасно настроены тормоза, и мне например на них ездить весьма мучительно.
Желающие могут заменить на любой лок, только траффик лучше не трогать. Я над ним долго старался, чтобы это работало, и любое изменение может вызвать сбой.

Locomotives:

2te10m-0876a [ tsrLoco_2TE10M-0876 ]
2te10m-0876b [ tsrLoco_2TE10M-0876 ]
2te10m-3256a [ tsrLoco_2TE10M-3256 ]
2te10m-3256b [ tsrLoco_2TE10M-3256 ]
2te10m-3569a [ tsrLoco_2TE10M-3569 ]
2te10m-3569b [ tsrLoco_2TE10M-3569 ]
2te10u-0408a [ tsrLoco_2TE10U-0408 ]
2te10u-0408b [ tsrLoco_2TE10U-0408 ]
R_2TE10M-0337a [ R_2TE10M-0337 ]
R_2TE10M-0337b [ R_2TE10M-0337 ]
R_Tank15-871_57981838_f [ R_Tank15-871 ]
R_Tank15-871_57984320_f [ R_Tank15-871 ]
R_Tank15-871_79486635_e [ R_Tank15-871 ]
R_Tank15-871_79486635_f [ R_Tank15-871 ]
R_Tank15-871_79486825_f [ R_Tank15-871 ]
R_Tank15-871_79725370_f [ R_Tank15-871 ]
R_TEM2-6271 [ R_TEM2-6271 ]
tsrLoco_2m62-0829a [ tsrLoco_2M62-0829 ]
tsrLoco_2m62-0829b [ tsrLoco_2M62-0829 ]
tsrLoco_2m62-0894a [ tsrLoco_2M62-0894 ]
tsrLoco_2m62-0894b [ tsrLoco_2M62-0894 ]
tsrLoco_2m62u-0072a [ tsrLoco_2M62U-0072 ]
tsrLoco_2m62u-0072b [ tsrLoco_2M62U-0072 ]
tsrLoco_2te116-1539a [ tsrLoco_2TE116-1539 ]
tsrLoco_2te116-1539b [ tsrLoco_2TE116-1539 ]
tsrLoco_2te116-972a [ tsrLoco_2TE116-972 ]
tsrLoco_2te116-972b [ tsrLoco_2TE116-972 ]
tsrLoco_2te116k-776a [ tsrLoco_2TE116K-776 ]
tsrLoco_2te116k-776b [ tsrLoco_2TE116K-776 ]
tsrLoco_tep70-0080 [ tsrLoco_TEP70-0080 ]
TW_ACT8 [ Invocar ]

Cars:

R_Boxcar11-066_22020549e [ R_Boxcar ]
R_Boxcar11-066_22020549f [ R_Boxcar ]
R_Boxcar11-066_22430052f [ R_Boxcar ]
R_Boxcar11-066_23099773f [ R_Boxcar ]
R_Boxcar11-066_52400421 [ R_Boxcar ]
R_Boxcar11-066_52515012 [ R_Boxcar ]
R_Boxcar11-270_24117251f [ R_Boxcar ]
R_Boxcar11-270_24499451f [ R_Boxcar ]
R_Boxcar11-270_24514051f [ R_Boxcar ]
R_Boxcar11-270_24574162f [ R_Boxcar ]
R_Boxcar11-270_24619041e [ R_Boxcar ]
R_Boxcar11-270_24619041f [ R_Boxcar ]
R_Boxcar11-270_52400819f [ R_Boxcar ]
R_Boxcar11-270_52525243f [ R_Boxcar ]
R_Boxcar11-270_52708757e [ R_Boxcar ]
R_Boxcar11-270_52708757f [ R_Boxcar ]
R_Flat13-401_43213925e [ R_Flatcar ]
R_Flat13-401_43614528e [ R_Flatcar ]
R_Flat13-401_43650639e [ R_Flatcar ]
R_Flat13-401_44152650e [ R_Flatcar ]
R_Gondola12-132_56577513f [ R_Gondola ]
R_Gondola12-132_56579626e [ R_Gondola ]
R_Gondola12-132_56579626f [ R_Gondola ]
R_Gondola12-132_56622715e [ R_Gondola ]
R_Gondola12-132_56622715f [ R_Gondola ]
R_Gondola12-132_62076880e [ R_Gondola ]
R_Gondola12-132_62076880f [ R_Gondola ]
R_Gondola12-532_32208431f [ R_Gondola ]
R_Gondola12-753_61018289e [ R_Gondola ]
R_Gondola12-753_61018289f [ R_Gondola ]
R_Gondola12-753_61018289o [ R_Gondola ]
tsrFr_Boxcar-0003f [ tsrFr_Boxcar ]
tsrFr_Boxcar-0008f [ tsrFr_Boxcar ]
tsrFr_Boxcar-0010f [ tsrFr_Boxcar ]
tsrFr_Boxcar-0012f [ tsrFr_Boxcar ]
tsrFr_Boxcar-0013f [ tsrFr_Boxcar ]
tsrFr_Boxcar-0017f [ tsrFr_Boxcar ]
tsrFr_Flatcar-0011f [ tsrFr_Flatcar ]
tsrFr_Flatcar-0017f [ tsrFr_Flatcar ]
tsrFr_Gondola-0005f [ tsrFr_Gondola ]
tsrFr_Gondola-0013f [ tsrFr_Gondola ]
tsrFr_Hopper-0001e [ tsrFr_Hopper ]
tsrFr_Hopper-0001f [ tsrFr_Hopper ]
tsrFr_Hopper-0003f_LDZ [ tsrFr_Hopper ]
tsrFr_Hopper-0004f_LDZ [ tsrFr_Hopper ]
tsrFr_Hopper-0005f_LDZ [ tsrFr_Hopper ]
tsrFr_Hopper-0006f_LDZ [ tsrFr_Hopper ]
tsrFr_Hopper-0007f_EVR [ tsrFr_Hopper ]
tsrFr_Hopper-0009e [ tsrFr_Hopper ]
tsrFr_Hopper-0009f [ tsrFr_Hopper ]
tsrFr_Hopper-0010e [ tsrFr_Hopper ]
tsrFr_Hopper-0010f [ tsrFr_Hopper ]
tsrFr_Hopper-0011f_EVR [ tsrFr_Hopper ]
tsrFr_Hopper-0015f [ tsrFr_Hopper ]
tsrFr_Hopper-0016f [ tsrFr_Hopper ]
tsrFr_Hopper-0017f [ tsrFr_Hopper ]
tsrFr_Hopper-0018f [ tsrFr_Hopper ]
tsrFr_Hopper-0023f [ tsrFr_Hopper ]
tsrFr_Hopper-0024f [ tsrFr_Hopper ]
tsrFr_Hopper-0025f [ tsrFr_Hopper ]
tsrFr_Hopper-0026f [ tsrFr_Hopper ]
tsrFr_Hopper-0027f [ tsrFr_Hopper ]
tsrFr_Hopper-0028f [ tsrFr_Hopper ]
tsrFr_Hopper-0029f [ tsrFr_Hopper ]
tsrFr_Isothermic-0001f [ tsrFr_Isothermic ]
tsrFr_Isothermic-0002f [ tsrFr_Isothermic ]
tsrFr_Isothermic-0003f [ tsrFr_Isothermic ]
tsrFr_Isothermic-0005f [ tsrFr_Isothermic ]
tsrFr_Isothermic-0006f [ tsrFr_Isothermic ]
tsrFr_Ref-0001_B_f [ tsrFr_Ref ]
tsrFr_Ref-0001_C1_f [ tsrFr_Ref ]
tsrFr_Ref-0001_C2_f [ tsrFr_Ref ]
tsrFr_Ref-0001_F_f [ tsrFr_Ref ]
tsrFr_Ref-0001_G_f [ tsrFr_Ref ]
tsrFr_Tanker-0001f [ tsrFr_Tanker ]
tsrFr_Tanker-0002e [ tsrFr_Tanker ]
tsrFr_Tanker-0002f [ tsrFr_Tanker ]
tsrFr_Tanker-0003e [ tsrFr_Tanker ]
tsrFr_Tanker-0003f [ tsrFr_Tanker ]
tsrFr_Tanker-0004e [ tsrFr_Tanker ]
tsrFr_Tanker-0004f [ tsrFr_Tanker ]
tsrFr_Tanker-0005f [ tsrFr_Tanker ]
tsrFr_Tanker-0006e [ tsrFr_Tanker ]
tsrFr_Tanker-0006f [ tsrFr_Tanker ]
tsrFr_Tanker-0007f [ tsrFr_Tanker ]
tsrFr_Tanker-0008e [ tsrFr_Tanker ]
tsrFr_Tanker-0011e [ tsrFr_Tanker ]
tsrFr_Tanker-0011f [ tsrFr_Tanker ]
tsrFr_Tanker-0012f [ tsrFr_Tanker ]
tsrFr_Tanker-0013e [ tsrFr_Tanker ]
tsrFr_Tanker-0013f [ tsrFr_Tanker ]
tsrFr_Tanker-0016e [ tsrFr_Tanker ]
tsrFr_Tanker-0016f [ tsrFr_Tanker ]
tsrFr_Tanker-0018f [ tsrFr_Tanker ]
tsrFr_Tanker-0019e [ tsrFr_Tanker ]
tsrFr_Tanker-0019f [ tsrFr_Tanker ]
tsrFr_Tanker-0021e [ tsrFr_Tanker ]
tsrFr_Tanker-0021f [ tsrFr_Tanker ]
tsrFr_Tanker-0022e [ tsrFr_Tanker ]
tsrFr_Tanker-0022f [ tsrFr_Tanker ]
tsrFr_Tanker-0023e [ tsrFr_Tanker ]
tsrFr_Tanker-0023f [ tsrFr_Tanker ]
tsrFr_Tanker-0024f [ tsrFr_Tanker ]
tsrPass_Pass-0017 [ tsrPass_Pass ]
tsrPass_Pass-0020 [ tsrPass_Pass ]

[awaken]

скрины

[awaken]

максимальное ускорение!
о как дым стрельнул


ехать надо кстати быстро, чтобы в график попасть. как только хвост выйдет за выходные стрелки, я набираюсь до 85-90 км/ч.
и так до предвходного светофора следующей станции. после него оттормаживаюсь до 40 и захожу на остановку (большинство из платформ там на боковом пути)

в некоторых местах в график попасть практически невозможно- оч.короткий перегон, поезд не успевает разгонаться быстро.
на ДР1А наверное успевают, у него разгонная динамика получше.

[awaken]

Виляны. тройное скрещение, четный и нечетный грузовой.

[awaken]

в Резекне 2 намечается движуха. тепловоз заходит под состав, несколько поездов ждут отправки

[awaken]

маневрушка в Лудзе

[awaken]

Уфф, наконец то я его прошел (сам, первый раз! )

на косяк один напоролся - если пирехать в Нерзу на 3 минуты раньше, то стрелка неправильно переводится на бок, на занятый другим поездом маршрут, со всеми вытекающими. Признаком неправильно развивающейся ситуации будет входной Ж-Ж (нормально должен быть Ж и стрелка прямо). потом проехал второй раз этот участок с сохраненного места - все нормально. Надо думать, как обойти чтобы такое не получалось.



расшифровка:

Вы успешно закончили рейс. Общее время в пути: 2 часов, 44 минут и 52 секунд


Вы правильно и своевременно останавливались на всех станциях, предусмотренных графиком движения.


Ошибки:
Допущено ошибок управления: 2, а именно:

13:21:09 - на перегоне км 179.73 Отправление со станции в момент посадки пассажиров
1401 - на перегоне км 248.56 Отправление со станции в момент посадки пассажиров

Соблюдение графика движения:
Фактов пропуска остановок на станциях не зафиксировано.
Опозданий на станции: 9 раз.
Общее опоздание: 00:00:37

Станция Перегон Прибытие +/- Отправка +/-
--------------------------------------------------------------------------------------
Krustpils 129.46 12:32:00 +00:00:00 12:33:09 -00:00:09
Kukas 142.63 1243 -00:00:17 12:47:12 -00:00:12
Mezare 154.59 1205 +00:00:05 12:58:00 -00:00:00
Atashiene 164.34 13:06:40 -00:00:20 13:08:07 -00:00:07
Stirniene 179.73 13:20:45 +00:00:45 13:21:09 -00:00:09
Varakljani 187.90 13:29:06 +00:00:06 13:30:06 -00:00:06
Viljani 198.35 1331 -00:00:29 13:41:09 -00:00:09
Sakstagals 212.13 13:53:47 -00:00:13 13:55:02 -00:00:02
Rezekne 2 2.61 14:08:13 -00:01:47 14:12:07 -00:00:07
Taudejani 230.27 14:21:26 +00:00:26 14:22:03 -00:00:03
Cirma 237.62 14:28:22 +00:01:22 14:28:44 -00:00:44
Ludza 248.64 1413 +00:00:13 1401 -00:00:01
Istalsna 256.44 14:47:49 -00:00:11 14:49:05 -00:00:05
Nerza 267.62 14:59:12 +00:00:12 15:00:29 -00:00:29
Brigi 273.23 15:06:19 +00:00:19 15:07:19 -00:00:19
Zilupe 279.08 15:14:37 +00:00:37 --:--:-- --:--:--

Всего +00:00:37 +00:00:19



Соблюдение лимитов скоростного режима по лентам скоростемера:
Зафиксировано однократное превышение лимита скорости, продолжительностью 40 секунд.

12:34:00 - на перегоне км 129.54 превышен лимит скорости 25км/ч 40 секунд на максимальной скорости 39км/ч

Соблюдение требований к условиям перевозки:
Был соблюден уровень комфорта пассажиров.

[KurskSandy]

Про Нерзу....Вот как раз я на такое и напоролся....



Ещё один косяк был в Резекне. Отправился по расписанию, проходной (или маршрутный, до конца в ИСИ не разобрался)открыт, но выходной закрыт. После ожидания и он открылся, но к тому моменту шел уже с опозданием, т.к. на момент прохода выходного уже должен быть на боковом Таудеяни

[KurskSandy]

Еще более непонятно для меня вот это:



Откуда на моем носу инвизибл_лок ? Уж не с Резекне ли он подцепился, на том злополучном красном?

[awaken]

ты через него проехал похоже, и он стал частью твоего состава :-)
наверное из Резекне раньше времени отправился ?
В Резекне 2 оправление по сигналу маршрутного Желтый мигающий.
он загорается (должен загораться) точно ко времени отправления по расписанию.
а светофор блокируется с помощью этого самого невидимого лока. потом он должен "исчезнуть" и светофор открывается

[Evgeny S]

В начале я практически на все станции опаздывал, слишком медленно разгонялся, потом привык. С глюками сигналки не столкнулся, в Резекне 2 приехал раньше чем надо и внезапно свалился скорее всего он:

Сообщение от awaken

в Резекне 2 намечается движуха. тепловоз заходит под состав, несколько поездов ждут отправки

Ехал в таком же темпе как и на предыдущем перегоне, и перед Резекне явно перестарался.

[awaken]

Сообщение от Evgeny S

Ехал в таком же темпе как и на предыдущем перегоне, и перед Резекне явно перестарался.

я в резекне тоже раньше на 2 мин приехал

видимо там не надо 90 топить как на предыдущих перегонах, 70 достаточно.
график какой-то неравномерный, но я его не сам придумал - взял с Экспресса 2.

там дальше есть тоже непонятки. от Резекне до Таудеяни еле успеваешь. от Таудеяни до Цирмы вообще не успеваешь - на 2 мин опоздание. возможно данные в расписании даны приблизительно (+1 минута). зато дальше можно особо не напрягаться - едешь по перегону 80 и приезжаешь так как надо

[apelsin7]

А почему пс используются только с двух сайтов?, здесь же латвийских не так уж много нарыть можно...

[awaken]

Сообщение от apelsin7

А почему пс используются только с двух сайтов?, здесь же латвийских не так уж много нарыть можно...

чтобы не рыскать по файлообменникам дурацким, где кучу порнухи и спама нужнро просмотреть, прежде чем скачать

[Саня]

Сообщение от awaken

чтобы не рыскать по файлообменникам дурацким, где кучу порнухи и спама нужнро просмотреть, прежде чем скачать

Правильно