ВЛ65 Иркутск

Петришин М. · 10.09.2009, 22:05

Ну все по старому в плане приписки. Почти все, за исключением одного электровоза, приписаны к Северобайкальску. Тот что в исключении это ВЛ65-016, который все еще приписан к ТЧ Белогорск и уже много лет как списывается (ожидает исключения из инв. парка). В Северобайкальске же 47 машин числится, из них 8 в запасе. У ВЛ65-047 статус - "Стационарная установка". Похоже он стал памятником в северобайкальском депо...

mario713 · 10.09.2009, 22:15

Цитата:

Сообщение от Петришин М.

Ну все по старому в плане приписки. Почти все, за исключением одного электровоза, приписаны к Северобайкальску. Тот что в исключении это ВЛ65-016, который все еще приписан к ТЧ Белогорск и уже много лет как списывается (ожидает исключения из инв. парка). В Северобайкальске же 47 машин числится, из них 8 в запасе. У ВЛ65-047 статус - "Стационарная установка". Похоже он стал памятником в северобайкальском депо...

Интересная формулировка. Кипятильником чтоли работает?

Яндекс:

Google:

Встроенный поиск:

10.09.2009, 22:05	#1
Петришин М. Кочан Регистрация: 10.04.2007 Адрес: Szent-Petervar Сообщений: 371 Вы сказали Спасибо: 7 Поблагодарили 36 раз(а) в 20 сообщениях	Ну все по старому в плане приписки. Почти все, за исключением одного электровоза, приписаны к Северобайкальску. Тот что в исключении это ВЛ65-016, который все еще приписан к ТЧ Белогорск и уже много лет как списывается (ожидает исключения из инв. парка). В Северобайкальске же 47 машин числится, из них 8 в запасе. У ВЛ65-047 статус - "Стационарная установка". Похоже он стал памятником в северобайкальском депо...

Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)