Городские электропоезда

[Тёма]

Стартуют с завтрашнего дня, наконец, электрички.

[Тёма]

Решил освежить тему.

Электрички работают. Сказать, чтоб прямо были загружены - нет. Но в часы пик ими довольно много народу пользуется. Удобно с одного берега на другой ехать, когда автомобильные мосты стоят. Поезда ходят утром с 6 до 11 и вечером с 16 до 21.30. В будние дни интервал движения мин. 15, в выходные - реже, раз в полчаса. При этом сетка расписания не перекраивается, из нее просто убирают через один поезда. Остановки оборудованы турникетами, кое-где построили новые остановочные пункты специально для городской электрички. К остановочному пункту "Троещина", ощутимо удаленному от одноименного жилмассива, ездт автобусы (3 маршрута). Билет в них - комбинированный, автоматически дает право на проезд в электричке. Купил билет в автобусе - на станции покупать не надо. Стоимость билета на электричку - 1,7 гривны (7 рублей), на автобус+электричку - 2 гривны (8 рублей).

Подвижной состав - ЭР9М, ЭД9М, ЭПЛ9Т, немножко переделанный для нужд общественного транспорта. Сиденья в ряду расположены не по три, а по два (кое-где это просто диванчики вдоль стен), протянуты поручни, в некоторых вагонах есть стойки для великов. Двери в тамбур убраны, просто сплошной проход. Все поезда брендированы логотипами Евро-2012.

Расписани еболее или менее соблюдается, хотя и бывают серьезные проколы. Впрочем, ЖД, это не автодорога. В случае поломки поезда на путях (даже не самой электрички) или накладок с другими составами проблему быстро не устранить. Сам я еще не сталкивался с серьезными нарушениями расписания. Пользуюсь иногда электричкой: быстро, удобно (хотя это смотря куда ехать).





Добавлено через 17 минут

[Peterbilt]

Сообщение от Тёма

Р Стоимость билета на электричку - 1,7 гривны (7 рублей), на автобус+электричку - 2 гривны (8 рублей).

2 гривны за проезд? 8 рублей? 8?!

Внутри грамотно сделали всё, на первый взгляд.

[Тёма]

Представь себе, 8 рублей. И метро 8 рублей. А трамваи, автобусы, троллейбусы и фуникулер - 6 рублей. При том, что Киев масштабно обновил ПС (автобусы и троллейбусы) к Евро-2012.

И все равно полно недовольных, что вот, мол, дорого и хреново. А проезд на халяву - это прям какой-то национальный спорт у нас.

Вот, кстати, подставка для великов в городских электропоездах (такие есть только в одном вагоне на состав)