|
|
|
16.08.2009, 18:15
|
#1 |
|
Новичок
Регистрация: 02.08.2009
Сообщений: 6
Вы сказали Спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
 |
"Пригородный" от Dingo для Степанки 3.0
Такой вопрос! Приехал в Котовск, там оборот, в маршрутном листе написано отцепить состав и отправиться в хвост по первому, все делаю, но не понимаю одного: как совершить оборот на станции Котовск, чтоб морда ТЭМа была правильно направленна. (по направлению дальнейшего следования) Подскажите, пожалуйста!
|
|
|
01.01.2007, 12:00
|
|
|
Яndex
Спонсор
Регистрация: 01.01.2007
Сообщения: 500
Реклама показывается изредка по случайному принципу |
РЕКЛАМА
|
|
21.08.2009, 12:39
|
#2 |
|
Пользователь
Регистрация: 15.05.2007
Адрес: город МОСКВА
Сообщений: 32
Вы сказали Спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
 |
Обратно едем задом.Вы всё правильно делаете.
|
|
|
|
|
21.08.2009, 14:33
|
#3 |
|
Новичок
Регистрация: 02.08.2009
Сообщений: 6
Вы сказали Спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
|
Спасибо, с этим разобрался!
 Еще один вопрос по этому сценарию. ТЭМа эти несчастные два вагона трогает тока где-то с 4 позиции, и вообще на протяжении поездки скорость не поднималась выше 50-55 км\ч(при 100% тяге, так и спалиться не долго  ), чтобы затормозиться я практически не использовал пневматику, достаточно ослабить тягу и состав сам замедляется. Может это профиль такой странный, что приходиться постоянно тянуть, но обратно ехал, та же беда, опоздал на 5 мин 
|
|
|
|
|
21.08.2009, 15:02
|
#4 |
|
Пользователь
Регистрация: 15.05.2007
Адрес: город МОСКВА
Сообщений: 32
Вы сказали Спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
|
Даже не знаю.Патчи стоят?У меня и у многих нормально было.
|
|
|
|
 |
| Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|
|
|
 Что это? |
Линейный вид
