ЖД-фотографы - Страница 3

Даниэль · 15.06.2009, 21:42

Цитата:

Сообщение от ANK(ft)

Бывали рассказы от людей, что и у вас задерживали. Но конечно, гораздо меньше подобных случаев, чем у нас.

наверное, это национальная особенность

Цитата:

Сообщение от Digger

Даже вроде прокатили на ТЭП10, в чем, собственно, и спалили. А потом настал трындец.

чем все закончилось? или только проверками ограничились?

Digger · 15.06.2009, 23:00

А черт знает, но был не хилый шухер, судя по всему.

Любитель · 15.06.2009, 23:25

Часто приходится ездить в районы Нижнего Поволжья Волго-Ахтубинской поймы. Нравятся бескрайние степные просторы, тепловоз, пыхтящий на подъемах.
http://vd-pvrr.narod.ru/
http://vd-pvrr.narod.ru/ff/2/1/0.html
http://www.vd-pvrr.narod.ru/ff/2/12/22.htm
http://www.parovoz.com/newgallery/pg...D=83979&LNG=RU

Живописные места на Украине: участок Золотоноша- Черкассы. Дорога проходит по Днепровской дамбе километров 15-20. С одной стороны -автомобильная трасса, с другой- 2 пути ж.д.Ширина дамбы -метров 30. Перед железнодорожным мостом - ст.Панскi- 3 ж.д. пути. Если ехать от Золотоноши- слева открывается вид на Черкассы.
http://www.photoukraine.com/russian/.../region/24/608
http://www.parovoz.com/newgallery/pg_view.php?ID=19648
http://www.parovoz.com/newgallery/pg_view.php?ID=14339
http://www.parovoz.com/newgallery/pg_view.php?ID=4909

Vivan755 · 16.06.2009, 00:27

Цитата:

Ментам вообще плевать на любую съемку ЖД объектов. Я много раз снимал стоя рядом с ними, или когда они проходили мимо - ноль внимания

При съёмке этого кадра http://parovoz.com/newgallery/pg_view.php?ID=140211 я с зеркальным фотоаппаратом был отлично виден с переезда (на котором собрались виднеющиеся в нижней части кадра машины). После того, как наша компания спустилась с моста и шла мимо поста ГАИ, нас тормознул летеха и спросил "а вы на мосту человека с видеокамерой не видели?!", на что мы, разумеется, ответили отрицательно. Видать, с переезда стуканули

Саня · 16.08.2009, 02:37

Да я тоже фотосъемкой занимаюсь. Началось с того что в 2004 купил Nikon E2200, самая какая только можно простейшая машина. Снимал так, потому что интересно было, а сейчас уже серьезное увлечение. Приобрел Canon PowerShot S3 IS, суперский фотик. Всем рекомендую, для жд фото то что надо. Очень широкий фронт возможностей, хороший запас для творчества. Хотелось бы перейти на зеркалку, но это очень дорого, взять только стоимость объективов

.
При фотографировании с милицией не разу еще не общался, в основном пристают сами работники. В особенности локомотивные бригады, и что еще более странно молодые машинисты или помошники. Причем, когда я показывал им удостоверение РЖД (ПЧ), они не успокаивались на этом, а наоборот, говорили типа : я сообщу куда надо, начальнику депо или начальнику станции. Другие даже пугали тем, что напишут жалобу кому то, на меня. Но это в основном происходило когда я снимал локомотив на текстуры. Видать локомотивным бригадам есть что скрывать, поэтому они и боятся, хотя помоему там больше понтов. Но меня тоже такое отношение напрягает, зафоткаю насмерть

**Colonel_Abel** · 16.08.2009, 10:48

Цитата:

Сообщение от Саня

Но это в основном происходило когда я снимал локомотив на текстуры. Видать локомотивным бригадам есть что скрывать, поэтому они и боятся, хотя помоему там больше понтов. Но меня тоже такое отношение напрягает, зафоткаю насмерть

А подойти к бригаде и по человечески спросить разрешения, объяснить зачем, религия не позволяет? Люди, конечно, бывают разные, дерьма везде хватает, но уверен, что хотя бы 80% отказом не ответили бы.

DenS · 16.08.2009, 11:10

Но тут вопрос - Как спрашивать? Не думаю, что все машинисты знают, что такое отснять на текстуры и зачем это?

Саня · 16.08.2009, 14:08

Цитата:

Сообщение от Colonel_Abel

А подойти к бригаде и по человечески спросить разрешения, объяснить зачем, религия не позволяет? Люди, конечно, бывают разные, дерьма везде хватает, но уверен, что хотя бы 80% отказом не ответили бы.

Ну спрашивать у бригады, у них и так времени мало, они с пассажирским меняются, стоянка 20 минут. Да и объяснять что за текстуры, что за симулятор, врядли поймут, еще скорее за шпиона признают.

Тёма · 16.08.2009, 14:58

Да поймут они. У меня вон даже многие далекие от ЖД друзья знают и про МСТС и что это такое.

Саня · 16.08.2009, 17:08

Цитата:

Сообщение от Тёма

Да поймут они. У меня вон даже многие далекие от ЖД друзья знают и про МСТС и что это такое.

Да черт его знает, у нас в универе (ПГУПС-ЛИИЖТ), я могу сказать точно что 99% понятия не имеют что такое МСТС, а все железнодорожники.

Тёма · 16.08.2009, 17:30

Гы, а у меня в КНУ им. Шевченко не скажу, что все, но многие в курсе. Но больше о Трейнз, чем о МСТС. Они просто видели, как я в общаге играю, и теперь по-доброму пошучивают надо мной)) Весь курс знает, что я неравнодушен к железной дороге))

М. Иванов · 16.08.2009, 20:13

Цитата:

Сообщение от Саня

Да черт его знает, у нас в универе (ПГУПС-ЛИИЖТ), я могу сказать точно что 99% понятия не имеют что такое МСТС, а все железнодорожники.

Вы, наверное, не у тех спрашивали

**Colonel_Abel** · 16.08.2009, 20:23

Цитата:

Сообщение от Саня

Да черт его знает, у нас в универе (ПГУПС-ЛИИЖТ), я могу сказать точно что 99% понятия не имеют что такое МСТС, а все железнодорожники.

Так оттуда начальнички и приходят. Поэтому они не только об МСТС, об обычной железной дороге понятия то не имеют, а в руководители по головам лезут.

Саня · 16.08.2009, 23:04

Цитата:

Сообщение от М. Иванов

Вы, наверное, не у тех спрашивали

Смотря в профиль, понимаю что не у тех

Цитата:

Сообщение от Colonel_Abel

Так оттуда начальнички и приходят. Поэтому они не только об МСТС, об обычной железной дороге понятия то не имеют, а в руководители по головам лезут.

Вот это точно, как бы ни было это печально.

Digger · 17.08.2009, 05:41

Интересно, а если я стою на перегоне, как у машиниста спросить?

А то той осенью, в Мытищах, мы, стояли и фоткали поезда(конкретно - ЧС7) и после того, как нафоткались, ушли на платформу и сели на электру в Мск, а проезжая то место, где мы стояли - уже крутилось человека 4-5 ВОХРов. Причем, стояли мы не в габарите(чай, не дураки же) ПС, не кидали ничем и т.д. - просто фоткали. Вот такие дела.
А иногда за фотографами на перегон приезжают на маневровых тепловозах, персонально, например, вот, читаем-с, вот где мощно

Конечно, все люди разные, кто-то матом наорет или сдаст, а кто-то пустит и даже прокатит: нас в 2007г шестерых с Арзамаса до Горького довезли в ВЛ80С, дык еще там отвезли от Сортировки до депо, прям к столовке подъехали

Я просто к тому, что лучше глядеть в оба, а то мало кому приятно общение с ЛОВД, оправдывая себя непонятно в чем =)

15.06.2009, 23:00	#32
Digger Матёрый пользователь Регистрация: 10.05.2007 Адрес: Default city Сообщений: 4,704 Вы сказали Спасибо: 3,123 Поблагодарили 4,092 раз(а) в 1,213 сообщениях	А черт знает, но был не хилый шухер, судя по всему. __________________ - Валико, если большой самолет и твой вертолет цепью связать, кто победит? - Цепь.

15.06.2009, 23:25	#33
Любитель Матёрый пользователь Регистрация: 21.05.2008 Адрес: Москва Сообщений: 305 Вы сказали Спасибо: 1,141 Поблагодарили 87 раз(а) в 68 сообщениях	Часто приходится ездить в районы Нижнего Поволжья Волго-Ахтубинской поймы. Нравятся бескрайние степные просторы, тепловоз, пыхтящий на подъемах. http://vd-pvrr.narod.ru/ http://vd-pvrr.narod.ru/ff/2/1/0.html http://www.vd-pvrr.narod.ru/ff/2/12/22.htm http://www.parovoz.com/newgallery/pg...D=83979&LNG=RU Живописные места на Украине: участок Золотоноша- Черкассы. Дорога проходит по Днепровской дамбе километров 15-20. С одной стороны -автомобильная трасса, с другой- 2 пути ж.д.Ширина дамбы -метров 30. Перед железнодорожным мостом - ст.Панскi- 3 ж.д. пути. Если ехать от Золотоноши- слева открывается вид на Черкассы. http://www.photoukraine.com/russian/.../region/24/608 http://www.parovoz.com/newgallery/pg_view.php?ID=19648 http://www.parovoz.com/newgallery/pg_view.php?ID=14339 http://www.parovoz.com/newgallery/pg_view.php?ID=4909 Последний раз редактировалось Любитель; 15.06.2009 в 23:28.

16.08.2009, 02:37	#35
Саня Матёрый пользователь Регистрация: 19.07.2007 Адрес: Инта Сев.ж.д. Сообщений: 915 Вы сказали Спасибо: 80 Поблагодарили 31 раз(а) в 17 сообщениях	Да я тоже фотосъемкой занимаюсь. Началось с того что в 2004 купил Nikon E2200, самая какая только можно простейшая машина. Снимал так, потому что интересно было, а сейчас уже серьезное увлечение. Приобрел Canon PowerShot S3 IS, суперский фотик. Всем рекомендую, для жд фото то что надо. Очень широкий фронт возможностей, хороший запас для творчества. Хотелось бы перейти на зеркалку, но это очень дорого, взять только стоимость объективов . При фотографировании с милицией не разу еще не общался, в основном пристают сами работники. В особенности локомотивные бригады, и что еще более странно молодые машинисты или помошники. Причем, когда я показывал им удостоверение РЖД (ПЧ), они не успокаивались на этом, а наоборот, говорили типа : я сообщу куда надо, начальнику депо или начальнику станции. Другие даже пугали тем, что напишут жалобу кому то, на меня. Но это в основном происходило когда я снимал локомотив на текстуры. Видать локомотивным бригадам есть что скрывать, поэтому они и боятся, хотя помоему там больше понтов. Но меня тоже такое отношение напрягает, зафоткаю насмерть __________________ Сайт о Депо Инта http://www.depo-inta.narod.ru/ Сайт о Депо Воркута http://www.depo.wmsite.ru/ А где-то возможно всё: бессмертие, дружба, любовь, невинность ума и души...

16.08.2009, 11:10	#37
DenS Матёрый пользователь Регистрация: 19.02.2009 Адрес: Тюмень Сообщений: 1,224 Вы сказали Спасибо: 77 Поблагодарили 546 раз(а) в 112 сообщениях	Но тут вопрос - Как спрашивать? Не думаю, что все машинисты знают, что такое отснять на текстуры и зачем это? __________________ Ребят (господа ТРСники-прим.ред.), вы что там все, куиды потеряли? © Grebnev

17.08.2009, 05:41	#45
Digger Матёрый пользователь Регистрация: 10.05.2007 Адрес: Default city Сообщений: 4,704 Вы сказали Спасибо: 3,123 Поблагодарили 4,092 раз(а) в 1,213 сообщениях	Интересно, а если я стою на перегоне, как у машиниста спросить? А то той осенью, в Мытищах, мы, стояли и фоткали поезда(конкретно - ЧС7) и после того, как нафоткались, ушли на платформу и сели на электру в Мск, а проезжая то место, где мы стояли - уже крутилось человека 4-5 ВОХРов. Причем, стояли мы не в габарите(чай, не дураки же) ПС, не кидали ничем и т.д. - просто фоткали. Вот такие дела. А иногда за фотографами на перегон приезжают на маневровых тепловозах, персонально, например, вот, читаем-с, вот где мощно Конечно, все люди разные, кто-то матом наорет или сдаст, а кто-то пустит и даже прокатит: нас в 2007г шестерых с Арзамаса до Горького довезли в ВЛ80С, дык еще там отвезли от Сортировки до депо, прям к столовке подъехали Я просто к тому, что лучше глядеть в оба, а то мало кому приятно общение с ЛОВД, оправдывая себя непонятно в чем =) __________________ - Валико, если большой самолет и твой вертолет цепью связать, кто победит? - Цепь.

Яндекс:

Google:

Встроенный поиск:

01.01.2007, 12:00
Яndex Спонсор Регистрация: 01.01.2007 Сообщения: 500 Реклама показывается изредка по случайному принципу	РЕКЛАМА

16.08.2009, 14:58	#39
Тёма Матёрый пользователь Регистрация: 19.05.2007 Адрес: Киев, Юго-Западная ЖД Сообщений: 509 Вы сказали Спасибо: 7 Поблагодарили 165 раз(а) в 95 сообщениях	Да поймут они. У меня вон даже многие далекие от ЖД друзья знают и про МСТС и что это такое.

16.08.2009, 17:30	#41
Тёма Матёрый пользователь Регистрация: 19.05.2007 Адрес: Киев, Юго-Западная ЖД Сообщений: 509 Вы сказали Спасибо: 7 Поблагодарили 165 раз(а) в 95 сообщениях	Гы, а у меня в КНУ им. Шевченко не скажу, что все, но многие в курсе. Но больше о Трейнз, чем о МСТС. Они просто видели, как я в общаге играю, и теперь по-доброму пошучивают надо мной)) Весь курс знает, что я неравнодушен к железной дороге))

Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)