|
|
|
|
|
09.08.2009, 15:51
|
#1 |
|
Разработчик
Регистрация: 01.02.2008
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 18,938
Вы сказали Спасибо: 11,499
Поблагодарили 10,291 раз(а) в 3,846 сообщениях
 |
О, лифтовые контакторы КТПВ-621, позаимствовали
 , хе хе интересно цепи управления в эскалаторах тоже на 110V?
__________________
Присылайте ваши сценарии в копилку msts. Опыт - это нечто, что приобретается сразу после того, как это было нужно. 100% не предпринятых попыток обречены на провал. |
|
|
|
28.08.2009, 19:36
|
#2 | |
|
Матёрый пользователь
Регистрация: 03.09.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 388
Вы сказали Спасибо: 1
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
|
Цитата:
|
|
|
|
|
|
03.09.2009, 00:46
|
#3 | |
|
Разработчик
Регистрация: 01.02.2008
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 18,938
Вы сказали Спасибо: 11,499
Поблагодарили 10,291 раз(а) в 3,846 сообщениях
|
Цитата:
 от двух фаз что ли? Можно отсюда поподробнее, никогда не видел этого контактора с управлением переменным током, да еще и 380V.
__________________
Присылайте ваши сценарии в копилку msts. Опыт - это нечто, что приобретается сразу после того, как это было нужно. 100% не предпринятых попыток обречены на провал. |
|
|
|
|
|
04.04.2010, 09:57
|
#4 |
|
Заведующий первым отделом
Регистрация: 18.09.2009
Сообщений: 4,535
Вы сказали Спасибо: 2,560
Поблагодарили 3,079 раз(а) в 933 сообщениях
|
такой вопрос : какая допустимая нагрузка допускается для эскалатора ( масса ) ?
и ещё: я слышал что под эскалаторами довольно большая глубина , что находиться внизу ?
__________________
жуткий баянист) |
|
|
|
 |
| Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|
|
|
 Что это? |
Комбинированный вид
