Соорудил я Раилдрайвер... - Страница 4

Skif · 23.07.2009, 14:42

Из дерева не нужно - нужно из эпоксидки

Делаешь по реальному крану гипсовую или папье-маше форму (из двух половинок). Потом наполняешь эпоксидной смолой в смеси с древесными или мелкими стальными опилками. Даешь этому делу затвердеть, потом ошкуриваешь.

Mr. Angelo · 23.07.2009, 15:53

Цитата:

Из дерева не нужно - нужно из эпоксидки

Делаешь по реальному крану гипсовую или папье-маше форму (из двух половинок). Потом наполняешь эпоксидной смолой в смеси с древесными или мелкими стальными опилками. Даешь этому делу затвердеть, потом ошкуриваешь.

На меня работники косятся с недоумением когда я прихожу пофоткать или еще лучше - рулеткой померять. А если я с папье-маше приду вообще у виска пальцем покрутят ))

PS Сколько Кг весит настоящий 254 и сколько 394 ? По идее лучше 395й искать - у него в коробке случаем не галетный переключатель?

Ram · 23.07.2009, 16:04

Цитата:

Сообщение от Mr. Angelo

PS Сколько Кг весит настоящий 254 и сколько 394 ? По идее лучше 395й искать - у него в коробке случаем не галетный переключатель?

Помойму кран машиниста усл № 395 весит 16 кг если мне не изменяет память

Submissive · 23.07.2009, 16:11

ram, у меня на руках сейчас этот кран - не больше 6 кг

Zabor · 23.07.2009, 22:03

Цитата:

Сообщение от Mr. Angelo

...По идее лучше 395й искать - у него в коробке случаем не галетный переключатель?

Нет, там если мне не изменяет склероз два "микропереключателя" (микро в советском понимании).

Ram · 23.07.2009, 23:02

Цитата:

Сообщение от Submissive

ram, у меня на руках сейчас этот кран - не больше 6 кг

Знач память плохая у меня .

Aleks · 24.07.2009, 01:21

Цитата:

Сообщение от Submissive

ram, у меня на руках сейчас этот кран - не больше 6 кг

Весь 395 кран весит порядка 24 кг. 6 кг будет весить только верхняя часть с ручкой.

Submissive · 24.07.2009, 01:47

Ок. В технике не силен, мне как-то и в голову не приходило всё остальное снимать и рассматривать как кран

Полезная для райлдрайвера часть - 6 кг...

Mr. Angelo · 24.07.2009, 07:01

Цитата:

Весь 395 кран весит порядка 24 кг. 6 кг будет весить только верхняя часть с ручкой.

24... ну где так я и предполагал.
Эээ.. Aleks, а Вы, случаем, не подскажите, какие инструменты нужны для снятия 394 и 254 с локомотива (списанного - не паникуйте)? )) Ключи - на сколько и сколько штук, что-то кроме ключей?

**Colonel_Abel** · 24.07.2009, 11:13

Цитата:

Сообщение от RUSHPIL

На ЧС2К.Через минуту под состав...

( Роняет челюсть на пол, отдавив обе ноги )

RUSHPIL · 24.07.2009, 11:39

Цитата:

Сообщение от Mr. Angelo

24... ну где так я и предполагал.
Эээ.. Aleks, а Вы, случаем, не подскажите, какие инструменты нужны для снятия 394 и 254 с локомотива (списанного - не паникуйте)? )) Ключи - на сколько и сколько штук, что-то кроме ключей?

Андрюх,не уж то собрался делать пульт?Если с кранами колдовать,тогда,как Игорь рекомендовал,спецстол нужен.

Цитата:

Сообщение от Colonel_Abel

( Роняет челюсть на пол, отдавив обе ноги )

Михаил,да я тоже обычно челюсть роняю,когда в настоящую кабину попадаю

Aleks · 24.07.2009, 11:56

Цитата:

Сообщение от Mr. Angelo

24... ну где так я и предполагал.
Эээ.. Aleks, а Вы, случаем, не подскажите, какие инструменты нужны для снятия 394 и 254 с локомотива (списанного - не паникуйте)? )) Ключи - на сколько и сколько штук, что-то кроме ключей?

Основное что надо - газовый ключ. Причем хороший, т.к. открутить часто тяжело. Я когда 334 скручивал со списанного вагона метро - за*** крутить. А так кран приделан, в основном, за трубы. У 394 крепление на одной шпильке, размер не помню.

Mr. Angelo · 24.07.2009, 12:30

Цитата:

Основное что надо - газовый ключ. Причем хороший, т.к. открутить часто тяжело. Я когда 334 скручивал со списанного вагона метро - за*** крутить. А так кран приделан, в основном, за трубы. У 394 крепление на одной шпильке, размер не помню.

Ага, газовый побольше найду ) А что еще нужно - из не основного?

Цитата:

Андрюх,не уж то собрался делать пульт?Если с кранами колдовать,тогда,как Игорь рекомендовал,спецстол нужен.

Подставки - это для меня меньшая проблема =)

**Yolkin** · 24.07.2009, 13:18

Цитата:

Сообщение от Colonel_Abel

( Роняет челюсть на пол, отдавив обе ноги )

Вот-вот, у меня так же было.
Вот это я понимаю - фанат игры и железных дорог, притом рукастый.

-Kasper- · 24.07.2009, 13:37

Блин....жил бы я поближе я бы тебе настоящих ручек кранов подкинул.... Я вообще девайс обалденный!

23.07.2009, 14:42	#46
Skif Матёрый пользователь Регистрация: 10.02.2008 Сообщений: 1,440 Вы сказали Спасибо: 0 Поблагодарили 7 раз(а) в 7 сообщениях	Из дерева не нужно - нужно из эпоксидки Делаешь по реальному крану гипсовую или папье-маше форму (из двух половинок). Потом наполняешь эпоксидной смолой в смеси с древесными или мелкими стальными опилками. Даешь этому делу затвердеть, потом ошкуриваешь. __________________ Это наша-то колея узкая? Да это ваша слишком широкая!

24.07.2009, 13:37	#60
-Kasper- Тестер Регистрация: 10.05.2007 Адрес: Дирекция Тяги КЛГ ЖД. Участок Черняховск Сообщений: 294 Вы сказали Спасибо: 13 Поблагодарили 91 раз(а) в 15 сообщениях	Блин....жил бы я поближе я бы тебе настоящих ручек кранов подкинул.... Я вообще девайс обалденный! __________________ Любишь кататься-Люби и схему знать! (с) афоризмы Брянских Дебилов ЧС7-023 ТЧэ-18 им.Ильича

Яндекс:

Google:

Встроенный поиск:

01.01.2007, 12:00
Яndex Спонсор Регистрация: 01.01.2007 Сообщения: 500 Реклама показывается изредка по случайному принципу	РЕКЛАМА

23.07.2009, 16:11	#49
Submissive Матёрый пользователь Регистрация: 01.06.2007 Адрес: Igaunija Сообщений: 1,239 Вы сказали Спасибо: 936 Поблагодарили 1,491 раз(а) в 378 сообщениях	ram, у меня на руках сейчас этот кран - не больше 6 кг

24.07.2009, 01:47	#53
Submissive Матёрый пользователь Регистрация: 01.06.2007 Адрес: Igaunija Сообщений: 1,239 Вы сказали Спасибо: 936 Поблагодарили 1,491 раз(а) в 378 сообщениях	Ок. В технике не силен, мне как-то и в голову не приходило всё остальное снимать и рассматривать как кран Полезная для райлдрайвера часть - 6 кг...

Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)