НОТ Киева

[traktorist-ds3]

На ЛАЗах пищат именно реостаты, когда через них при торможении проходит высокочастотная импульсная постоянка...

[Тёма]

Чтобы не плодить тем, спрошу здесь.

В Киеве (как и много где), на остановках общественного транспорта есть табло-информаторы: сколько до следующего автобуса времени. Вот интересует принцип их работы.

Причем отдельно как они работают для автобусов и отдельно - для трамваев. Я обратил внимание, что возле станций скоростного трамвая, где есть эти табло, на шпалах закреплены какие-то скобы. Возможно, это и есть какие-то контакторы, через которые при проезде трамвая замыкается сеть с табло и обнуляется счетчик, но тогда непонятно, почему на табло выставляется не произвольное значение, а именно то, которое указывает интервал до следующего поезда. Или же нет там никакой схемы, а просто выставляется значение из сетки расписания, но не факт, что трамвай так вовремя и приедет?