| Этот пользователь сказал Спасибо boroda6304 за это полезное сообщение: |
|
|
|
24.05.2011, 15:14
|
#1276 | |
|
Матёрый пользователь
Регистрация: 21.05.2009
Адрес: г. Петров Вал
Сообщений: 5,360
Вы сказали Спасибо: 1,569
Поблагодарили 2,096 раз(а) в 1,039 сообщениях
 |
Цитата:
|
|
|
|
01.01.2007, 12:00
|
|
|
Яndex
Спонсор
Регистрация: 01.01.2007
Сообщения: 500
Реклама показывается изредка по случайному принципу |
РЕКЛАМА
|
|
04.06.2011, 18:09
|
#1277 |
|
Тестер
Регистрация: 03.12.2007
Адрес: Москва
Сообщений: 3,668
Вы сказали Спасибо: 880
Поблагодарили 3,815 раз(а) в 874 сообщениях
 |
 Смотрите, какой пепелац тут попался. С удивлением узнал, что это ЧМЭ3 (видимо после капиталки). Но главное - звук! Совершенно не "чмушный" - нет характерного "клёкота". Вообще такое ощущение, что там не дизель, а газовая турбина. /извините, снимал бутылкой пива/ |
|
|
|
|
04.06.2011, 19:59
|
#1278 |
|
Матёрый пользователь
Регистрация: 25.09.2008
Адрес: Оренбург
Сообщений: 962
Вы сказали Спасибо: 38
Поблагодарили 80 раз(а) в 51 сообщениях
 |
Всё правильно это модернизированный ЧМЭ3 там два дизеля. В сети где-то были его фото внутри
|
|
|
|
|
05.06.2011, 07:59
|
#1279 |
|
Матёрый пользователь
Регистрация: 17.02.2009
Сообщений: 1,752
Вы сказали Спасибо: 9,891
Поблагодарили 1,477 раз(а) в 753 сообщениях
|
И хочется верить, что кожух над кабиной закрывает кондиционер, а не каие то резисторы и прочие железяки.
__________________
Я сам раозбарл, поичтсил и сбоарл клаиуавтру!!! |
|
|
|
| Этот пользователь сказал Спасибо boroda6304 за это полезное сообщение: |
|
08.06.2011, 14:20
|
#1280 | |
|
Матёрый пользователь
Регистрация: 02.11.2009
Сообщений: 2,350
Вы сказали Спасибо: 13
Поблагодарили 222 раз(а) в 134 сообщениях
|
Цитата:
|
|
|
|
|
|
10.06.2011, 21:14
|
#1281 |
|
Разработчик
Регистрация: 22.08.2007
Адрес: Канаш
Сообщений: 213
Вы сказали Спасибо: 61
Поблагодарили 15 раз(а) в 13 сообщениях
|
Меня интересует вопрос регулировки мощности ДГУ на "пепелацах" типа ТЭ10М. Какие сопротивления (СБТН, СБТТ, СОЗ и т.д.) нужно увеличить/уменьшить для того, чтобы разгрузить ДГУ?
Переместил в более подходящую тему. Raskolnikov Последний раз редактировалось Raskolnikov; 10.06.2011 в 21:59. |
|
|
|
|
11.06.2011, 16:46
|
#1282 |
|
Новичок
Регистрация: 10.12.2010
Сообщений: 27
Вы сказали Спасибо: 0
Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
|
boroda6304 даже если там и есть кондиционер то это не надолго,присмотритесь окно открыто скорей всего его там нет или он уже не рабочий.
|
|
|
|
|
11.06.2011, 17:43
|
#1283 | ||
|
Матёрый пользователь
Регистрация: 30.05.2009
Адрес: Забайкальский край
Сообщений: 734
Вы сказали Спасибо: 3
Поблагодарили 83 раз(а) в 27 сообщениях
|
Цитата:
 ИХ ТРОГАТЬ НЕЛЬЗЯ!!! В регулировке мощности удобно использовать СОЗ, но и его нечего дёргать. Можно нагрузить просто уменьшив его сопротивление нагружалкой(разрезанный хомут с проводом и крокодилом на конце). А вообще разгрузить можно выкрутив фишку из ИД или отключив один ТЭД.Цитата:
__________________
Богат не тот у кого много денег, а тот кому их хватает☺ |
||
|
|
|
|
11.06.2011, 17:55
|
#1284 | |
|
Матёрый пользователь
Регистрация: 12.06.2009
Адрес: Между Ст. Пресня Мск. ЖД и Ст.Беговая Мск.ЖД МПС СССР
Сообщений: 1,569
Вы сказали Спасибо: 3,118
Поблагодарили 464 раз(а) в 170 сообщениях
|
Цитата:
 ?
__________________
Паровоз настоящий предок тепловоза,а у электровоза предок пылесос.(Jrvin) |
|
|
|
|
|
11.06.2011, 18:13
|
#1285 |
|
Новичок
Регистрация: 10.12.2010
Сообщений: 27
Вы сказали Спасибо: 0
Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
|
Gekа вот я точно потею машинист вечно извиняюсь за не нормативную лексику пи***т чтоб я не открывал окошко с своей стороны сквозняк видишь ли ему.
|
|
|
|
|
11.06.2011, 18:26
|
#1286 | |
|
Матёрый пользователь
Регистрация: 30.05.2009
Адрес: Забайкальский край
Сообщений: 734
Вы сказали Спасибо: 3
Поблагодарили 83 раз(а) в 27 сообщениях
|
Цитата:
__________________
Богат не тот у кого много денег, а тот кому их хватает☺ |
|
|
|
|
|
11.06.2011, 18:28
|
#1287 | |
|
Матёрый пользователь
Регистрация: 30.05.2009
Адрес: Забайкальский край
Сообщений: 734
Вы сказали Спасибо: 3
Поблагодарили 83 раз(а) в 27 сообщениях
|
Цитата:
__________________
Богат не тот у кого много денег, а тот кому их хватает☺ |
|
|
|
|
|
11.06.2011, 18:47
|
#1288 | |
|
Матёрый пользователь
Регистрация: 12.06.2009
Адрес: Между Ст. Пресня Мск. ЖД и Ст.Беговая Мск.ЖД МПС СССР
Сообщений: 1,569
Вы сказали Спасибо: 3,118
Поблагодарили 464 раз(а) в 170 сообщениях
|
Цитата:
__________________
Паровоз настоящий предок тепловоза,а у электровоза предок пылесос.(Jrvin) |
|
|
|
|
|
11.06.2011, 18:59
|
#1289 |
|
Матёрый пользователь
Регистрация: 21.05.2009
Адрес: г. Петров Вал
Сообщений: 5,360
Вы сказали Спасибо: 1,569
Поблагодарили 2,096 раз(а) в 1,039 сообщениях
|
А если на бугор лезешь? Контроллер в "0" - и встал...
|
|
|
|
|
11.06.2011, 19:01
|
#1290 |
|
Матёрый пользователь
Регистрация: 12.06.2009
Адрес: Между Ст. Пресня Мск. ЖД и Ст.Беговая Мск.ЖД МПС СССР
Сообщений: 1,569
Вы сказали Спасибо: 3,118
Поблагодарили 464 раз(а) в 170 сообщениях
|
Угу а так одной секцией запросто вытянешь!
__________________
Паровоз настоящий предок тепловоза,а у электровоза предок пылесос.(Jrvin) Последний раз редактировалось Raskolnikov; 12.06.2011 в 01:36. |
|
|
|
 |
| Здесь присутствуют: 2 (пользователей: 0 , гостей: 2) | |
| Опции темы | |
| Опции просмотра | |
|
|
|
|
 Что это? |
Линейный вид
