Этот пользователь сказал Спасибо E69 за это полезное сообщение: |
![]() |
![]() |
![]() |
#1231 | |
Лентяй и флудер
Регистрация: 10.04.2007
Адрес: Транссиб, 3339 км.
Сообщений: 5,817
Вы сказали Спасибо: 2,197
Поблагодарили 2,517 раз(а) в 866 сообщениях
![]() |
![]()
Там в торце мастерская и т. д. для дежурного слесаря
Цитата:
Последний раз редактировалось E69; 06.03.2013 в 11:35. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
|
Яndex
Спонсор
Регистрация: 01.01.2007
Сообщения: 500
Реклама показывается изредка по случайному принципу |
![]() |
![]() |
#1232 |
Разработчик
Регистрация: 05.04.2011
Адрес: Малыгинская эстакада
Сообщений: 4,078
Вы сказали Спасибо: 8,769
Поблагодарили 2,569 раз(а) в 1,171 сообщениях
![]() |
![]()
И ещё котёл нагрева воды для помывки персонала.
![]()
__________________
next_state == 7; |
![]() |
![]() |
![]() |
#1233 | |
Матёрый пользователь
Регистрация: 22.07.2010
Адрес: Харьков
Сообщений: 1,413
Вы сказали Спасибо: 220
Поблагодарили 363 раз(а) в 197 сообщениях
![]() |
![]()
Тогда еще вопрос. Какова высота потолка на наземных станциях типа "Измайловская" (или в Киеве "Лесная")?
Какое расстояние между колоннами? На подобных станциях ширина платформы 8 метров? Тогда за такой станцией проблематично разместить 6-стрелочный оборотный тупик наверное? Цитата:
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#1234 |
Лентяй и флудер
Регистрация: 10.04.2007
Адрес: Транссиб, 3339 км.
Сообщений: 5,817
Вы сказали Спасибо: 2,197
Поблагодарили 2,517 раз(а) в 866 сообщениях
![]() |
![]()
Восемь.
http://wiki.nashtransport.ru/wiki/%D...B0%D1%8F_8.jpg Габариты дверей 800 х 2200, дальше вычисляется по фото. |
![]() |
![]() |
Этот пользователь сказал Спасибо E69 за это полезное сообщение: |
![]() |
#1235 |
московское метро
Регистрация: 17.08.2007
Адрес: Москва
Сообщений: 4,266
Вы сказали Спасибо: 6,645
Поблагодарили 2,487 раз(а) в 1,101 сообщениях
![]() |
![]()
А у нас никаких перил нет на мостиках. в Алтуфьево раньше были, но после того как ПТО стал действующим - их срезали, т.к. они мешали.
__________________
" прошёл сценарий и я очень понравился автору" (с) |
![]() |
![]() |
Этот пользователь сказал Спасибо RailMax за это полезное сообщение: |
![]() |
#1236 | |
Матёрый пользователь
Регистрация: 22.07.2010
Адрес: Харьков
Сообщений: 1,413
Вы сказали Спасибо: 220
Поблагодарили 363 раз(а) в 197 сообщениях
![]() |
![]() Цитата:
Может, это оттого, что тоннель "квадратный?" Оборот в "круглом" тоннеле у нас совершается на ст. "Исторический музей", но там в часы пик раньше маневровые бригады совершали оборот. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#1237 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 22.07.2010
Адрес: Харьков
Сообщений: 1,413
Вы сказали Спасибо: 220
Поблагодарили 363 раз(а) в 197 сообщениях
![]() |
![]()
Почему электродепо, в которых на один путь может поместиться два состава, строят только в метрополитенах с 5-вагонными составами?
|
![]() |
![]() |
![]() |
#1238 |
Лентяй и флудер
Регистрация: 10.04.2007
Адрес: Транссиб, 3339 км.
Сообщений: 5,817
Вы сказали Спасибо: 2,197
Поблагодарили 2,517 раз(а) в 866 сообщениях
![]() |
![]()
Варшавское с Замоскворецким в Москве имеют канавы на два поезда, например
|
![]() |
![]() |
![]() |
#1239 | |
Матёрый пользователь
Регистрация: 22.07.2010
Адрес: Харьков
Сообщений: 1,413
Вы сказали Спасибо: 220
Поблагодарили 363 раз(а) в 197 сообщениях
![]() |
![]() Цитата:
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#1240 |
Лентяй и флудер
Регистрация: 10.04.2007
Адрес: Транссиб, 3339 км.
Сообщений: 5,817
Вы сказали Спасибо: 2,197
Поблагодарили 2,517 раз(а) в 866 сообщениях
![]() |
![]()
Да
|
![]() |
![]() |
![]() |
#1241 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 23.06.2007
Адрес: Москва
Сообщений: 532
Вы сказали Спасибо: 1,237
Поблагодарили 310 раз(а) в 126 сообщениях
![]() |
![]()
В Варшаве, насколько знаю, Русичи с Л1 ставят по 2 на канаву. Но там вагонов поменьше будет.
А в Заморье так, наверное, поезда с Каховской линии загоняют. |
![]() |
![]() |
![]() |
#1242 |
Лентяй и флудер
Регистрация: 10.04.2007
Адрес: Транссиб, 3339 км.
Сообщений: 5,817
Вы сказали Спасибо: 2,197
Поблагодарили 2,517 раз(а) в 866 сообщениях
![]() |
![]()
Там довольно много длинных канав, наверное и не только под каховские используют. Длину можно в гугле померить, два полных поезда должны входить.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#1243 |
московское метро
Регистрация: 17.08.2007
Адрес: Москва
Сообщений: 4,266
Вы сказали Спасибо: 6,645
Поблагодарили 2,487 раз(а) в 1,101 сообщениях
![]() |
![]()
Входят, по 2 номерных стоят там.
__________________
" прошёл сценарий и я очень понравился автору" (с) |
![]() |
![]() |
![]() |
#1244 | |
Матёрый пользователь
Регистрация: 22.07.2010
Адрес: Харьков
Сообщений: 1,413
Вы сказали Спасибо: 220
Поблагодарили 363 раз(а) в 197 сообщениях
![]() |
![]() Цитата:
![]() Раз уж тема о длине составов, такой еще вопрос. Длина платформы 102 метра - это стандарт для пяти вагонов? Или просто по старым проектам станции строятся? И почему односводчатые станции длиннее колонных - 112 метров? |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#1245 |
Лентяй и флудер
Регистрация: 10.04.2007
Адрес: Транссиб, 3339 км.
Сообщений: 5,817
Вы сказали Спасибо: 2,197
Поблагодарили 2,517 раз(а) в 866 сообщениях
![]() |
![]()
По новым нормам минимальная длина чуть больше, что-то в районе 106 - 108. Сама платформа как правило норме соответствует, а вот конструктив будет кратным или шагу колонн или длине опалубки на монолитных станциях.
|
![]() |
![]() |
![]() |
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
Опции темы | |
Опции просмотра | |
|
|
|
![]() Что это? |