z7-signals

[TRam_]

Значит баг в сигналке всё же есть.

[Quadroman]

Сообщение от TRam_

Значит...

Вовчик, я в тебе разочаровался.

Автоматическое движение по однопутке без расписаний уже не является научной фантастикой.

Глубоко сомневаюсь...

Короче, затесть сам эту фишку. Надеюсь ты понял как. Может придумаешь как обмануть повторитель.

[TRam_]

Может придумаешь как обмануть повторитель.

проще его передвинуть к краю платформы . Ошибка есть ошибка, её можно либо обойти, либо ждать пока исправят.

Глубоко сомневаюсь...

при ограниченом потоке поездов вполне работает, проверено. Конечно если толкать поезда на однопутку поезда с обоих сторон без меры, то коллапс (по крайней мере у моей системы xPath) будет, не спорю .

[Quadroman]

Сообщение от TRam_

проще его передвинуть к краю платформы . Ошибка есть ошибка, её можно либо обойти, либо ждать пока исправят.

К краю платформы не стоит его двигать, Он должен стоять на своём месте, выходной прекрасно видно оттуда.

Я вот подумал, а что если попробовать "обойти" повторитель. Сразу за ним поставить невидимый маршрутный, который всегда будет иметь разрешаюший сигнал по приближению поезда.(!) При закрытом выходном невидимка должен будет иметь жёлтый сигнал, на несколько метров впереди него стоящий повторитель должен иметь зелёный сигнал. Такое возможно?

Сообщение от Добрый

никто не думал, что повторитель будет стоять посредине платформы. Я лично не видел ни одного фото такой ситуации. Если такое и существует, возможно что остановка локомотива именно в этом месте, а не у края платформы.

Повторитель должен стоять вначале кривой, а не в конце - кривой; платформы; пути; забора; карты.

Бред полный, даже если б он стоял у края платформы на этой станции, то любой пассажирский дальнего следования, при остановке, непосредственно, у потухшего повторительного, состав оставлял бы свой хвост в горловине станции

Почему поезда должны слушаться потухшего повторителя, разве он красный? Он всего лишь предупреждает машиниста о состоянии выходного(или маршрутного). По-этому я считаю, что это просто палка с лампочкой.

[Добрый]

При разработке сигналки никто не думал, что повторитель будет стоять посредине платформы. Я лично не видел ни одного фото такой ситуации. Если такое и существует, возможно что остановка локомотива именно в этом месте, а не у края платформы. Баг с повторителем был в z6 -он открывался только при выходном зелёном, а в z7 - при любом разрешающем, как положено.
P.S Автор уже писал выше, что сигналка предусматривает только стандартные ситуации, а все нелепицы, которые могут существовать в реале, она не охватывает.

[Добрый]

ИСИ ЦРБ-757, п.2.23: "Пассажирские поезда, имеющие остановку на станции, могут быть приведены в движение только при наличии зеленого огня на повторительном светофоре. Если из-за неисправности повторительного светофора (или выходного) нельзя зажечь зеленый огонь, порядок его проезда устанавливается Инструкцией по движению поездов и маневровой работе на железных дорогах Российской Федерации".
Могу предложить поставить повторитель на невидимый отрезок пути, параллельный основному. В этом случае он всегда будет погашен и никому мешать не будет.

[Quadroman]

Сообщение от Добрый

ИСИ ЦРБ-757, п.2.23

Какого года выпуска ваши буквари?

Могу предложить поставить повторитель на невидимый отрезок пути, параллельный основному. В этом случае он всегда будет погашен и никому мешать не будет.

Я об этом первоначально подумал, но зачем он нужен тогда, зачем макет, который не работает.

[Quadroman]

Сколько повторительных будет на этой станции. И все должны работать. Но как?

[Добрый]

Я думал, речь идёт о воплощении реальной станции, а если это вымысел, зачем напрягать сообщество вопросами? Исходя из того, что вижу, необходимость повторителей на крайних боковых путях отсутствует напрочь. Ты уж определись, что нужно - или ТРА станции должно соответствовать всем инструкциям, или это фантазия. Само по себе наличие кривой на станции не обязательно влечёт за собой установку повторителя. На это счёт есть отдельная инструкция.

[Quadroman]

Сообщение от Добрый

Я думал, речь идёт о воплощении реальной станции.Ты уж определись, что нужно - или ТРА станции должно соответствовать всем инструкциям, или это фантазия.

Станции с реальной путевухой, со всеми светофорами, профиль пути тоже приближён к реальному. На скрине заготовка ст. Тоннельная (СКЖД), кривая, потому как в горах находится - примерно 219 метров над уровнем моря (до моря рукой подать, Новороссийск через 20-25 км., а там всего лишь 5 - 7 метров высота...)

[Алексей 401]

При загрузке z7-v2 происходит прекращение работы программы "Контент-Менеджер" и игру приходится переустанавливать. Подскажите пожалуйста в чём тут может быть дело?

[TRam_]

1) какая версия игры
2) в какой момент наблюдается прекращение работы
3) зачем игру переустанавливать? Достаточно дождаться восстановления базы дополнений

[Алексей 401]

Версия игры TRS 2008. Работа "Контент-менеджера" прекращается в конце загрузки.


Игру переустанавливаю т.к. она и менеджер дополнений не запускаются.

[TRam_]

Если 2008 - это "твоя железная дорога 2008", то советую выкинуть и поставить 2010ый (или 2009, или 12 ).

[Алексей 401]

То есть в 2008-ю Z7-V2 не устанавливается?