Форум Trainsim  

Вернуться   Форум Trainsim > Реальные железные дороги > Железные дороги

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 05.07.2012, 21:39   #1
Shney
Матёрый пользователь
 
Аватар для Shney
 
Регистрация: 05.03.2010
Адрес: МО. Раменское
Сообщений: 2,958
Вы сказали Спасибо: 714
Поблагодарили 3,212 раз(а) в 910 сообщениях
Shney стоит на развилке (репутация по умолчанию)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от sciff Посмотреть сообщение
Ну затем чтобы в вагоне разместить некое тяжёлое оборудование, которое не способен выдержать неизменённый кузов.
Это какое такое тяжёлое оборудование надо размещать в салоне электрички? Ну локомотивный компрессор в сортире откинем, это частность
Shney вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.07.2012, 21:40   #2
Nomen Nescio
Матёрый пользователь
 
Аватар для Nomen Nescio
 
Регистрация: 31.07.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 908
Вы сказали Спасибо: 2,020
Поблагодарили 510 раз(а) в 299 сообщениях
Nomen Nescio стоит на развилке (репутация по умолчанию)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от sciff Посмотреть сообщение
Ну затем чтобы в вагоне разместить некое тяжёлое оборудование, которое не способен выдержать неизменённый кузов...
после этого не выдержат рельсы.

При желании можно сотворить всё что угодно, только необходимости действительно нет.

Просто приварить хребет к несущему кузову не получится - неоправданно возрастёт масса. На переделку пойдёт вся рама, так как заменять придётся почти все балки, кроме шкворневых и буферных брусьев.

Цитата:
Сообщение от Shney Посмотреть сообщение
Это какое такое тяжёлое оборудование надо размещать в салоне электрички?
Я присоединяюсь к вопросу.
Nomen Nescio вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.07.2012, 21:47   #3
sciff
Матёрый пользователь
 
Аватар для sciff
 
Регистрация: 12.09.2010
Сообщений: 976
Вы сказали Спасибо: 768
Поблагодарили 752 раз(а) в 217 сообщениях
sciff нейтрален(-на)
По умолчанию

Я начал говорить об электричках, потому что у них кузов такой же (не будем брать в счёт габариты, я про саму конструкцию) как у вагонов ДР1. Создавать отдельную тему чтобы задать никого не интересующий вопрос не хотелось. А вопрос который меня волнует это что такое необходимо сделать с моторным вагонов ДР1(А), каким образом усилить его конструкцию, чтобы в его машинное отделение можно было поместить 17-тонную ДГУ. Сразу оговорюсь: даже под штатным дизелем "Звезда", который вместе с гидропередачей весит не более 5 тонн, кузов имеет заметный невооруженным глазом прогиб в области ближайшего к машинному отделению тамбура. Это у всех ДРок.

Вот и спровоцировали вы меня на оффтоп ненужными вопросами типа "а почему да зачем"...

вот фотка, присмотритесь:

__________________
Кого укусил ЖДАНОВ?!
онлайн-просмотр | скачать

Последний раз редактировалось sciff; 05.07.2012 в 21:56.
sciff вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.07.2012, 21:57   #4
Shney
Матёрый пользователь
 
Аватар для Shney
 
Регистрация: 05.03.2010
Адрес: МО. Раменское
Сообщений: 2,958
Вы сказали Спасибо: 714
Поблагодарили 3,212 раз(а) в 910 сообщениях
Shney стоит на развилке (репутация по умолчанию)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от sciff Посмотреть сообщение
А вопрос который меня волнует это что такое необходимо сделать с моторным вагонов ДР1(А), каким образом усилить его конструкцию, чтобы в его машинное отделение можно было поместить 17-тонную ДГУ.
А какая нагрузка на ось будет у такого вагона? Под самый предел?
Ответ на твой вопрос дал уже Nomen Nescio. Нагородить можно что угодно, хоть чёрта лысого за пульт усадить и ДГУ в 17 тонн влупить, только зачем оно?
Цитата:
Сообщение от sciff Посмотреть сообщение
вот фотка, присмотритесь:
Пф.... Разве это прогиб, ща я тебе покажу прогиб...
Shney вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.07.2012, 21:57   #5
sciff
Матёрый пользователь
 
Аватар для sciff
 
Регистрация: 12.09.2010
Сообщений: 976
Вы сказали Спасибо: 768
Поблагодарили 752 раз(а) в 217 сообщениях
sciff нейтрален(-на)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Shney Посмотреть сообщение
А какая нагрузка на ось будет у такого вагона? Под самый предел?
В рамках допустимого при трёхосной ведущей тележке.
__________________
Кого укусил ЖДАНОВ?!
онлайн-просмотр | скачать
sciff вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.07.2012, 21:59   #6
Shney
Матёрый пользователь
 
Аватар для Shney
 
Регистрация: 05.03.2010
Адрес: МО. Раменское
Сообщений: 2,958
Вы сказали Спасибо: 714
Поблагодарили 3,212 раз(а) в 910 сообщениях
Shney стоит на развилке (репутация по умолчанию)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от sciff Посмотреть сообщение
В рамках допустимого при трёхосной ведущей тележке.
И опять получится пятиосный паровоз как Д1? Какой скрытый смысл в этом всём?
Shney вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.07.2012, 22:08   #7
sciff
Матёрый пользователь
 
Аватар для sciff
 
Регистрация: 12.09.2010
Сообщений: 976
Вы сказали Спасибо: 768
Поблагодарили 752 раз(а) в 217 сообщениях
sciff нейтрален(-на)
По умолчанию

На Д1 также как на ДР1А стоит маленький и ещё более слабенький дизель. А 17 тонн может весить только "взрослая" ДГУ, сами подумайте, о каком "паровозе" может идти речь
__________________
Кого укусил ЖДАНОВ?!
онлайн-просмотр | скачать
sciff вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.07.2012, 22:10   #8
Shney
Матёрый пользователь
 
Аватар для Shney
 
Регистрация: 05.03.2010
Адрес: МО. Раменское
Сообщений: 2,958
Вы сказали Спасибо: 714
Поблагодарили 3,212 раз(а) в 910 сообщениях
Shney стоит на развилке (репутация по умолчанию)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Shney Посмотреть сообщение
Пф.... Разве это прогиб, ща я тебе покажу прогиб...
Вот это прогиб, по нижней кромке все вагоны просели серьёзно, а там... Ерунда

Цитата:
Сообщение от sciff Посмотреть сообщение
На Д1 также как на ДР1А стоит маленький и ещё более слабенький дизель.
Ну я к тому что на д1 пятиосный моторный вагон, а паровоз, так к слову пришёлся..
Shney вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.07.2012, 22:15   #9
Nomen Nescio
Матёрый пользователь
 
Аватар для Nomen Nescio
 
Регистрация: 31.07.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 908
Вы сказали Спасибо: 2,020
Поблагодарили 510 раз(а) в 299 сообщениях
Nomen Nescio стоит на развилке (репутация по умолчанию)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от sciff Посмотреть сообщение
...даже под штатным дизелем "Звезда", который вместе с гидропередачей весит не более 5 тонн, кузов имеет заметный невооруженным глазом прогиб в области ближайшего к машинному отделению тамбура. Это у всех ДРок.
Собственно, рама в районе первого тамбура головного вагона при комбинированных выходах и у ЭР'образных электропоездов является самым слабым местом - по нему они и складывались при столкновениях. Там просто вырез в продольных балках рамы с постановкой чего-то невнятного. Если переработать именно это место, то хребет и не понадобится.
Nomen Nescio вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.07.2012, 22:18   #10
sciff
Матёрый пользователь
 
Аватар для sciff
 
Регистрация: 12.09.2010
Сообщений: 976
Вы сказали Спасибо: 768
Поблагодарили 752 раз(а) в 217 сообщениях
sciff нейтрален(-на)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Nomen Nescio Посмотреть сообщение
Собственно, рама в районе первого тамбура головного вагона при комбинированных выходах и у ЭР'образных электропоездов является самым слабым местом - по нему они и складывались при столкновениях. Там просто вырез в продольных балках рамы с постановкой чего-то невнятного. Если переработать именно это место, то хребет и не понадобится.
Т.е. если убрать передний тамбур нафиг, и восстановить отсутствующие элементы конструкции кузова (поперечные балки и прочее), может отпасть необходимость в дополнительном усилении кузова? Что-то не верится
__________________
Кого укусил ЖДАНОВ?!
онлайн-просмотр | скачать
sciff вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.07.2012, 22:29   #11
Nomen Nescio
Матёрый пользователь
 
Аватар для Nomen Nescio
 
Регистрация: 31.07.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 908
Вы сказали Спасибо: 2,020
Поблагодарили 510 раз(а) в 299 сообщениях
Nomen Nescio стоит на развилке (репутация по умолчанию)
По умолчанию

... под семнадцатитонную ДГУ, конечно, этого недостаточно. Но там уже речь пойдёт не о модернизации скорлупы от электро- или дизель-поезда, а о проектировании и постройке нового кузова.
Nomen Nescio вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.07.2012, 23:12   #12
sciff
Матёрый пользователь
 
Аватар для sciff
 
Регистрация: 12.09.2010
Сообщений: 976
Вы сказали Спасибо: 768
Поблагодарили 752 раз(а) в 217 сообщениях
sciff нейтрален(-на)
По умолчанию

У Ракова, наверное...
__________________
Кого укусил ЖДАНОВ?!
онлайн-просмотр | скачать
sciff вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.07.2012, 11:19   #13
Ted Flockhart
Матёрый пользователь
 
Аватар для Ted Flockhart
 
Регистрация: 21.03.2008
Адрес: Рига, Латвия
Сообщений: 384
Вы сказали Спасибо: 123
Поблагодарили 24 раз(а) в 9 сообщениях
Ted Flockhart стоит на развилке (репутация по умолчанию)
Отправить сообщение для Ted Flockhart с помощью ICQ Отправить сообщение для Ted Flockhart с помощью Skype™
По умолчанию

А у вас есть конкретно книга, в котором он пишет про эти поезда? А то я не нашел что-то.
Ted Flockhart вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.07.2012, 22:08   #14
Digger
Матёрый пользователь
 
Аватар для Digger
 
Регистрация: 10.05.2007
Адрес: Default city
Сообщений: 4,704
Вы сказали Спасибо: 3,123
Поблагодарили 4,092 раз(а) в 1,213 сообщениях
Digger стоит на развилке (репутация по умолчанию)
По умолчанию

Запросто, я думаю. Недавно ехал в ЭД4М-0096 (приписка депо Александров), там было несколько моторных вцеплено от ЭР2Т.
__________________
- Валико, если большой самолет и твой вертолет цепью связать, кто победит?
- Цепь.
Digger вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.07.2012, 14:53   #15
Сергей79
Матёрый пользователь
 
Аватар для Сергей79
 
Регистрация: 24.02.2011
Адрес: Карелия
Сообщений: 1,726
Вы сказали Спасибо: 3,979
Поблагодарили 1,918 раз(а) в 569 сообщениях
Сергей79 стоит на развилке (репутация по умолчанию)
По умолчанию

Значит не показалось - вчера просто увидел сборную солянку, половина состава старая зеленка, а вторая половина с головным вагоном ЭД-шка в РЖД-шном окрасе.
Сергей79 вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра
Комбинированный вид Комбинированный вид

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
ЭД4М(МК) Toha MSTS - Подвижной состав 301 16.01.2018 23:25
РЖД - чего только не увидишь! RusTrainz Железные дороги 438 18.03.2011 18:17
УЗ, чего только не увидишь Ройтман Железные дороги 106 20.10.2009 18:16
Звуки для Вл8м и не только Lucky Person TrainZ - Подвижной состав 3 30.01.2009 15:10


Текущее время: 22:47. Часовой пояс GMT +4.


Powered by vBulletin® Version 3.8.12 by vBS
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
© 2001-2019, Администраторы и разработчики Клуба Trainsim
TopList Нажми для появления дома Trainsim на карте Intermap
Что это?