ЖД сигнализация - Страница 65

MacSergey · 21.01.2011, 16:47

Спасибо, скачаю ПТЭ. А ИСИ, как я сказал в предыдущем посте, всю прочитатал.
Сделаю схему тогда и пришлю.

RMM · 28.01.2011, 09:51

Кто знает, помогите разобраться ... Я всегда раньше считал, что все подъедные пути начинаются на станциях. Пока не увидел вот это:
http://sbchf.narod.ru/12/abhjd2008_303.jpg
http://sbchf.narod.ru/12/abhjd2008_305.jpg
http://sbchf.narod.ru/12/abhjd2008_307.jpg
http://sbchf.narod.ru/12/abhjd2008_308.jpg
Как это увязывается с сигнализацией ? Ведь это середина перегона и светофоры перед стрелкой проходные. Как это все работало ? К тому же еще стрелка ручная.

PS. Это Абхазская жд. Данная стрелка на перегоне очень не похожа на "новодел", судя по всему, она тут и раньше была, когда жд не была в запущенном состоянии, как сейчас.

Макгайвер · 29.01.2011, 13:06

Цитата:

Сообщение от RMM

Кто знает, помогите разобраться ... Я всегда раньше считал, что все подъедные пути начинаются на станциях. Как это увязывается с сигнализацией ? Ведь это середина перегона и светофоры перед стрелкой проходные. Как это все работало ? К тому же еще стрелка ручная.

PS. Это Абхазская жд. Данная стрелка на перегоне очень не похожа на "новодел", судя по всему, она тут и раньше была, когда жд не была в запущенном состоянии, как сейчас.

RMM, это типичные подъездные пути для сегодняшнего времени (если, конечно, не закрытый старый участок). Раньше, данные участки, в районах различных производственных организаций, имели довольно обширное путевое хозяйство, и до сих пор многие эти участки имеют длину свыше 15 км (какие видел я). Естественно, существует и станция, обеспечивающая выход данных путей с организаций на главные пути какого-либо направления. А эти (или прикрытия) светофоры ставили для того, чтобы к нескольким территориям не вести отдельные ветки, а использовать одну.

led · 31.01.2011, 05:41

Цитата:

Сообщение от RMM

Кто знает, помогите разобраться ... Я всегда раньше считал, что все подъедные пути начинаются на станциях. Пока не увидел вот это:
http://sbchf.narod.ru/12/abhjd2008_303.jpg
http://sbchf.narod.ru/12/abhjd2008_305.jpg
http://sbchf.narod.ru/12/abhjd2008_307.jpg
http://sbchf.narod.ru/12/abhjd2008_308.jpg
Как это увязывается с сигнализацией ? Ведь это середина перегона и светофоры перед стрелкой проходные. Как это все работало ? К тому же еще стрелка ручная.

PS. Это Абхазская жд. Данная стрелка на перегоне очень не похожа на "новодел", судя по всему, она тут и раньше была, когда жд не была в запущенном состоянии, как сейчас.

А кто сказал, что перед нами перегон?
Я, конечно, понимаю, что опоры КС и т.д., но состояние пути указывает на подъездной путь.
Но вообще, если кому интересно, подобные ответвления можно устраивать и на перегонах, и при АБ и при ПАБ. Они спокойно увязываются с автоматикой станций. Есть даже типовые решения.

RMM · 31.01.2011, 09:10

Цитата:

Сообщение от led

А кто сказал, что перед нами перегон?
Я, конечно, понимаю, что опоры КС и т.д., но состояние пути указывает на подъездной путь.

Это перегон Очамчира - Тамыш магистральной линии Абхазской жд. Состояние пути такое практически на всей Абхазской жд, кто не в курсе...

Макгайвер · 01.02.2011, 11:12

Цитата:

Сообщение от RMM

Это перегон Очамчира - Тамыш магистральной линии Абхазской жд. Состояние пути такое практически на всей Абхазской жд, кто не в курсе...

Тогда, установленные скоростя там явно не более 60 км/ч...

Дм. · 01.02.2011, 12:54

Цитата:

Сообщение от led

Но вообще, если кому интересно, подобные ответвления можно устраивать и на перегонах, и при АБ и при ПАБ. Они спокойно увязываются с автоматикой станций. Есть даже типовые решения.

Интересно, можно поподробнее?

led · 04.02.2011, 13:34

Цитата:

Сообщение от Дм.

Интересно, можно поподробнее?

Что Вас интересует подробне??
Схемы СЦБ?

Дм. · 07.02.2011, 18:34

Цитата:

Сообщение от led

Что Вас интересует подробне??
Схемы СЦБ?

Как организуется работа с таким П/П, какие сигналы на выходном, проходных при следовании на ответвление.

Дм. · 28.01.2011, 10:29

Аналогичный п/п есть в Петербурге. Стрелка находится у пл. Старая деревня в 2км от входного светофора ст. Новая деревня, к которой этот путь относится.
Стрелка с электроприводом.
Фотографий нормальных не нашёл: http://parovoz.com/newgallery/pg_vie...LNG=RU#picture http://parovoz.com/newgallery/pg_vie...LNG=RU#picture
Видно только отходящий путь

КотДивуар · 03.02.2011, 10:33

уважаемые железнодорожники, кто вкурсе на КБШ ЖД используются где нибудь входные светофоры с зеленой полосой?

Свжд · 07.02.2011, 15:21

Зачем на этом светофоре зелёное табло? (за светофором стрелка 1/9)

Zabor · 07.02.2011, 15:37

А с чего ты взял, что оно зеленое?

Im-Ho-Tep · 07.02.2011, 15:43

Групповой выходной?

TRam_ · 07.02.2011, 16:09

Цитата:

Сообщение от Im-Ho-Tep

Групповой выходной?

100%

07.02.2011, 15:21	#12
Свжд Матёрый пользователь Регистрация: 19.06.2010 Адрес: Екатеринбург Сообщений: 711 Вы сказали Спасибо: 1,651 Поблагодарили 700 раз(а) в 178 сообщениях	Зачем на этом светофоре зелёное табло? (за светофором стрелка 1/9) Последний раз редактировалось Свжд; 07.02.2011 в 15:24.

07.02.2011, 15:37	#13
Zabor Разработчик Регистрация: 01.02.2008 Адрес: Санкт-Петербург Сообщений: 18,938 Вы сказали Спасибо: 11,499 Поблагодарили 10,291 раз(а) в 3,846 сообщениях	А с чего ты взял, что оно зеленое? __________________ Присылайте ваши сценарии в копилку msts. Опыт - это нечто, что приобретается сразу после того, как это было нужно. 100% не предпринятых попыток обречены на провал.

07.02.2011, 15:43	#14
Im-Ho-Tep Дессидент Регистрация: 10.04.2007 Адрес: Павлодар Сообщений: 1,984 Вы сказали Спасибо: 44 Поблагодарили 286 раз(а) в 170 сообщениях	Групповой выходной? __________________ Ну, чё новенького-то на Плюке?

Опции темы
Версия для печати Отправить по электронной почте
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид

21.01.2011, 16:47	#1
MacSergey Пользователь Регистрация: 13.12.2010 Сообщений: 55 Вы сказали Спасибо: 2 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении	Спасибо, скачаю ПТЭ. А ИСИ, как я сказал в предыдущем посте, всю прочитатал. Сделаю схему тогда и пришлю.

28.01.2011, 09:51	#2
RMM Разработчик Регистрация: 28.08.2007 Сообщений: 325 Вы сказали Спасибо: 13 Поблагодарили 111 раз(а) в 40 сообщениях	Кто знает, помогите разобраться ... Я всегда раньше считал, что все подъедные пути начинаются на станциях. Пока не увидел вот это: http://sbchf.narod.ru/12/abhjd2008_303.jpg http://sbchf.narod.ru/12/abhjd2008_305.jpg http://sbchf.narod.ru/12/abhjd2008_307.jpg http://sbchf.narod.ru/12/abhjd2008_308.jpg Как это увязывается с сигнализацией ? Ведь это середина перегона и светофоры перед стрелкой проходные. Как это все работало ? К тому же еще стрелка ручная. PS. Это Абхазская жд. Данная стрелка на перегоне очень не похожа на "новодел", судя по всему, она тут и раньше была, когда жд не была в запущенном состоянии, как сейчас.

28.01.2011, 10:29	#10
Дм. Пользователь Регистрация: 29.10.2009 Адрес: СПб Сообщений: 47 Вы сказали Спасибо: 1 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях	Аналогичный п/п есть в Петербурге. Стрелка находится у пл. Старая деревня в 2км от входного светофора ст. Новая деревня, к которой этот путь относится. Стрелка с электроприводом. Фотографий нормальных не нашёл: http://parovoz.com/newgallery/pg_vie...LNG=RU#picture http://parovoz.com/newgallery/pg_vie...LNG=RU#picture Видно только отходящий путь

03.02.2011, 10:33	#11
КотДивуар Опытный Регистрация: 02.02.2011 Адрес: Самара Сообщений: 154 Вы сказали Спасибо: 19 Поблагодарили 34 раз(а) в 18 сообщениях	уважаемые железнодорожники, кто вкурсе на КБШ ЖД используются где нибудь входные светофоры с зеленой полосой?

Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)