Общие вопросы по метро - Страница 64

Aleks · 02.11.2010, 10:53

Цитата:

Сообщение от specialist

Одиночными вагонами??? Это где такое извращение можно увидеть?

Нормальная практика. Не один раз видел в депо.

ВIGMAN · 02.11.2010, 13:32

Цитата:

Сообщение от specialist

Одиночными вагонами??? Это где такое извращение можно увидеть?

Регулярно.

specialist · 02.11.2010, 18:13

Камрады, одиночными вагонами - я имел ввиду ОДИН вагон. Если он не один, это уже сплотка как минимум.

Combine · 03.11.2010, 10:59

Ну речь шла именно об одном вагоне. Причем не всегда он головной.

Kompozitor · 03.11.2010, 13:33

Я читал на этот счет, что манометры в салонах номерных именно для этого и предназначены. Не для пассажиров же.))) И вроде, пульт переносной для манёвров где-то спрятан в этих вагонах.

Интересно, может быть по этой причине не демонтируют кабины Ем508т. У нас они никогда гололвными не бывают.

specialist · 03.11.2010, 14:13

Цитата:

Сообщение от Combine

Ну речь шла именно об одном вагоне. Причем не всегда он головной.

Так это нарушение тогда.

specialist · 03.11.2010, 14:15

Цитата:

Сообщение от Kompozitor

Я читал на этот счет, что манометры в салонах номерных именно для этого и предназначены. Не для пассажиров же.))) И вроде, пульт переносной для манёвров где-то спрятан в этих вагонах.

Пульт не спрятан, он в депо хранится. Там только разъем для подключения есть.

Цитата:

Сообщение от Kompozitor

Интересно, может быть по этой причине не демонтируют кабины Ем508т. У нас они никогда гололвными не бывают.

Именно по этой причине. У нас когда Ешкам КВР делали, кабины убрали и сделали выносные пульты аля 81 серии.

RailMax · 03.11.2010, 16:59

Цитата:

Сообщение от Kompozitor

Я читал на этот счет, что манометры в салонах номерных именно для этого и предназначены. Не для пассажиров же.

Конечно не для пассажиров ) Но и не только для манёвров. Манометры для машиниста - при приемке и сдаче состава по ним он проверяет тормоза. Также, иногда - для выявления неисправностей по пневматике на линии.

А манёвры одним промежуточным - это наверное где как.. у нас в депо такого никогда не бывает, даже не знаю, есть ли у нас для них переносные пульты. У нас всё время другими вагонами таскают.

sas · 04.11.2010, 18:24

Цитата:

Сообщение от specialist

Именно по этой причине. У нас когда Ешкам КВР делали, кабины убрали и сделали выносные пульты аля 81 серии.

А стойки от штурвала ручного торомоза оставили?

specialist · 04.11.2010, 20:53

оставили, как же без них-то.

E69 · 04.11.2010, 22:42

Могли бы и по типу номерных стояночный сделать. А где тогда штурвалы разместили при ликвидации кабины?

sas · 04.11.2010, 22:53

Наверно как в Москве, при модернизации Ем508Т, стойка закрывается кожухом, а заместо штурвала, складная рукоятка http://radikal.ru/F/i033.radikal.ru/...e8125.jpg.html
http://radikal.ru/F/i011.radikal.ru/...d2b3a.jpg.html
Фото взято с http://yauzaforum.ru/viewtopic.php?t...er=asc&start=0

specialist · 05.11.2010, 01:02

Точняк, как на фото. А по типу номерных делать, экономически не выгодно.

specialist · 05.11.2010, 20:33

Открытие станции Харьковского метрополитена, перемещено сюда:

http://www.trainsim.ru/forum/showthr...t=10472&page=3

DDT17 · 10.11.2010, 23:54

Хотел бы узнать, для чего поезд, когда в тоннеле включен свет, иногда тифонит на протяжении всего перегона?

02.11.2010, 18:13	#948
specialist Модератор Регистрация: 10.05.2007 Адрес: Санкт-Петербург Сообщений: 6,102 Вы сказали Спасибо: 2,146 Поблагодарили 4,291 раз(а) в 1,465 сообщениях	Камрады, одиночными вагонами - я имел ввиду ОДИН вагон. Если он не один, это уже сплотка как минимум. __________________ Вот такой тоталитарный произвол. (Yolkin (с))

03.11.2010, 13:33	#950
Kompozitor Матёрый пользователь Регистрация: 22.07.2010 Адрес: Харьков Сообщений: 1,413 Вы сказали Спасибо: 220 Поблагодарили 363 раз(а) в 197 сообщениях	Я читал на этот счет, что манометры в салонах номерных именно для этого и предназначены. Не для пассажиров же.))) И вроде, пульт переносной для манёвров где-то спрятан в этих вагонах. Интересно, может быть по этой причине не демонтируют кабины Ем508т. У нас они никогда гололвными не бывают. Последний раз редактировалось Kompozitor; 03.11.2010 в 13:35.

04.11.2010, 20:53	#955
specialist Модератор Регистрация: 10.05.2007 Адрес: Санкт-Петербург Сообщений: 6,102 Вы сказали Спасибо: 2,146 Поблагодарили 4,291 раз(а) в 1,465 сообщениях	оставили, как же без них-то. __________________ Вот такой тоталитарный произвол. (Yolkin (с))

05.11.2010, 01:02	#958
specialist Модератор Регистрация: 10.05.2007 Адрес: Санкт-Петербург Сообщений: 6,102 Вы сказали Спасибо: 2,146 Поблагодарили 4,291 раз(а) в 1,465 сообщениях	Точняк, как на фото. А по типу номерных делать, экономически не выгодно. __________________ Вот такой тоталитарный произвол. (Yolkin (с))

05.11.2010, 20:33	#959
specialist Модератор Регистрация: 10.05.2007 Адрес: Санкт-Петербург Сообщений: 6,102 Вы сказали Спасибо: 2,146 Поблагодарили 4,291 раз(а) в 1,465 сообщениях	Открытие станции Харьковского метрополитена, перемещено сюда: http://www.trainsim.ru/forum/showthr...t=10472&page=3 __________________ Вот такой тоталитарный произвол. (Yolkin (с))

01.01.2007, 12:00
Яndex Спонсор Регистрация: 01.01.2007 Сообщения: 500 Реклама показывается изредка по случайному принципу	РЕКЛАМА

03.11.2010, 10:59	#949
Combine Матёрый пользователь Регистрация: 30.08.2007 Адрес: Московская область, 36км Сообщений: 3,620 Вы сказали Спасибо: 263 Поблагодарили 304 раз(а) в 172 сообщениях	Ну речь шла именно об одном вагоне. Причем не всегда он головной.

04.11.2010, 22:42	#956
E69 Лентяй и флудер Регистрация: 10.04.2007 Адрес: Транссиб, 3339 км. Сообщений: 5,858 Вы сказали Спасибо: 2,217 Поблагодарили 2,551 раз(а) в 887 сообщениях	Могли бы и по типу номерных стояночный сделать. А где тогда штурвалы разместили при ликвидации кабины?

04.11.2010, 22:53	#957
sas Матёрый пользователь Регистрация: 30.08.2008 Адрес: Москва Сообщений: 931 Вы сказали Спасибо: 920 Поблагодарили 207 раз(а) в 121 сообщениях	Наверно как в Москве, при модернизации Ем508Т, стойка закрывается кожухом, а заместо штурвала, складная рукоятка http://radikal.ru/F/i033.radikal.ru/...e8125.jpg.html http://radikal.ru/F/i011.radikal.ru/...d2b3a.jpg.html Фото взято с http://yauzaforum.ru/viewtopic.php?t...er=asc&start=0

10.11.2010, 23:54	#960
DDT17 Опытный Регистрация: 14.12.2008 Сообщений: 282 Вы сказали Спасибо: 27 Поблагодарили 5 раз(а) в 4 сообщениях	Хотел бы узнать, для чего поезд, когда в тоннеле включен свет, иногда тифонит на протяжении всего перегона?

Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Опции темы
Версия для печати Отправить по электронной почте
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид