Общие вопросы по метро

[Алексей 401]

А почему тогда не укладывают глухие пересечения с непрерывной поверхностью катания, ведь интенсивность движения это вроде бы оправдала?

[E69]

Потому что запасной [тупик] всегда есть

Запасным можно использовать тупик по главному пути, нет?

[Алексей 401]

Какие литеры имеют светофоры в метро?

[specialist]

Сообщение от аалексей

Какие литеры имеют светофоры в метро?

Примерно такие же как на жд, плюс есть свои.

[Алексей 401]

С 5-ой линии поезда ходят ремонтироватся на 2-ую?

[specialist]

Нет, они едут в свое депо на ТО и ТР.

[Алексей 401]

Сообщение от specialist

они едут в свое депо на ТО и ТР.

Это в Старой Деревне? А зачем они раньше довольно часто ездили на 2-ую?

[specialist]

Сообщение от аалексей

Это в Старой Деревне? А зачем они раньше довольно часто ездили на 2-ую?

Опа, я что-то пропустил? Когда там депо успели построить?
Ну а если серьезно, то они как следовали в депо через вторую линию, так и ездят и будут еще очень много лет так следовать. Только депо на Парнасе.

[Алексей 401]

Сообщение от specialist

Опа, я что-то пропустил? Когда там депо успели построить?

Но там же есть пункт ТО? А вот где в дневное время находятся ремонтные поезда 4-ой и 5-ых линий?
P.S. По поводу желания: соответсвующую летературу в магазине найти непросто-её в них нет...

[Aleks]

Сообщение от аалексей

P.S. По поводу желания: соответсвующую летературу в магазине найти непросто-её в них нет...

И в интернете её тоже скачать негде. Вообще, пользование спец. литературой - это удел избранных.

[specialist]

Сообщение от аалексей

Но там же есть пункт ТО? А вот где в дневное время находятся ремонтные поезда 4-ой и 5-ых линий?
P.S. По поводу желания: соответсвующую летературу в магазине найти непросто-её в них нет...

Ну ты читать умеешь, я же тебе уже писал. Второй раз отвечать не буду.

[Combine]

Примерно такие же как на жд, плюс есть свои.

По-моему, общего с ЖД ничего нет.

[Aleks]

Сообщение от аалексей

Какие литеры имеют светофоры в метро?

Сообщение от specialist

Примерно такие же как на жд, плюс есть свои.

Ну из общего с ЖД только четность/нечетность в цифровых обозначениях и налчичие литерных табличек на светофорах.
Вот берем ИСИ:
2.5. Светофоры автоблокировки обозначаются цифрами, светофоры полуавтоматического действия - буквами с цифрами или одними буквами; к обозначению светофоров, связанных с металлоконструкциями, добавляется буква "М" (например, 331М, ПК72М, ДМ).
2.12. (...) Повторительный светофор имеет обозначение того светофора, показания которого он повторяет, с добавлением оповестительной таблички с одной наклонной полосой на ней.
2.13. (...) Резервный светофор имеет обозначение основного светофора с добавлением оповестительной таблички с двумя наклонными полосами.
2.14 (...) Предупредительный светофор имеет обозначение основного светофора с добавлением оповестительной таблички с тремя наклонными полосами на ней.
2.15. (...) Светофоры, ограждающие металлоконструкции в правильном направлении, обозначаются буквой "М" с цифрами" а в неправильном направлении - буквами "МК" с цифрами.
К обозначению светофоров автоблокировки и светофоров полуавтоматического действия, совмещенных со светофорами ограждения металлоконструкций, добавляется буква "М" (например, 331М, ПК72М).
2.16. (...) Сигнал опасности (...). Под сигнальным огнем помещается табличка с буквами "ОП".
Дополнительный сигнал опасности (...). Под сигнальным огнем помещается табличка с буквами "ДОП".

P.S. аалексей, у тебя отсутствует желание перед заданием вопроса на форуме заглянуть в литературу и попробовать найти ответ самому. Ладно - сложные вопросы, а тут весь ответ цитата из ИСИ - одной из основных инструкций на любом ж/д транспорте.

[E69]

Зачем магазин, когда есть Яндекс.
http://metro.molot.ru/biblio.shtml
http://railbook.net
http://www.kachegaroff-line.ru/

[specialist]

В депо загоняют.