z7-signals

[NickLon]

А, всё, я понял. Скринов не надо... Анимированная, если нормально настроена, там там только сход с рельс... Не анимированные - ну тогда дурень, что неправильно настроил... В общем, с врезом проехать можно, но только на не правильно настроенной анимированной стрелке...
У нас основная речь шла о маркерах. Маркеры - для сигналки. Маркеры пропустят ПС, даже на анимированную стрелку, если их, маркеры, неправильно расставить.
ЗЫ: С "Севером" проблем в сигналке не должно быть. Не знаю как Т9-Т10, но в Т6 на "Севере" у меня умопомрачительная сессия была!.. Изначально сигналка была так себе, но Ромарио всё поправил был...

[Kompozitor]

Неанимированные, или те, что еще выйдут, можно связать красным кубиком типа Junction Lock или как там его...

[NickLon]

Блин, Kompozitor, давай ты не будешь музицировать на ходу, ладно!? Мы говорили о маркерах. Я признал, что маркеры не помогут от схода с рельс одного из составов, идущих по боковым путям х-образной стрелки, если маркеры неправильно расставлены. Но только на анимированных!
Ты же к каким-то красным кубикам цепляешься... Да, видел на БМО (М-Киевская) их дохерища. И что? А если у меня не будет этих кубиков, ты признаешь, что вразрез, хоть с маркерами, у меня составы легко разойдутся? Причём одновременно!

[Алексей 401]

Не планируется ли разработка новой сигналки для Айрона?

[nppinto]

Прошу заранее простить может за тупо вопрос, но никак не могу усвоить, в каких случаях устанавливаюся 4-х линзовые выходные, а в каких 5-ти?

[TRam_]

5-линзовые - если есть два направления (т.е. узловая станция, главный путь разделяется на несколько), 4линзовые - в остальных случаях. Вроде так.

[nppinto]

спасибо

[Алексей 401]

Подскажите, пожалуста как правильно установить Z7 на игру в мануале не совсем понятно-когда я делал как в нём сказано у меня выдавалась ошибка при установке?

[CFM]

Varz, можешь сделать специальный режим сигнализации для ТРАМовской системы расчёта маршрутов? Суть такова: светофор должен открываться лишь при наличии собранного с него маршрута, невзирая на наличие/отсутствие ПС/машиниста и направленности последнего. Такой режим выставляется в ГК, что удобно.

[varz]

CFM, что это даст? и где в реале такое есть?

[TRam_]

В реалии диспетчер может задавать маршрут даже если поезда и в помине нет.

[CFM]

Сообщение от varz

CFM, что это даст? и где в реале такое есть?

Это даст удобство и реалистичность - не надо будет постоянно лазить за командами типа turn train, чтобы можно было открыть светофоры сзади, когда едешь управлением назад. Не будет глюков с открытием светофоров, когда толкаешь вагоны. Светофоры не будут открываться, когда с них не собран маршрут, а стрелки случайно лежат так, что образуют непроизвольный маршрут между двумя светофорами, и при наличии машиниста перед первым он открывается, хоть нам и не надо. Т.е. мы получаем централизованное открытие сигналов, в процесс чего машинист не вмешивается.
В реале происходит именно так - светофоры открываются только тогда, когда они входят в собранный и замкнутый (а для поездных ещё и свободный) маршрут.

Сообщение от TRam_

В реалии диспетчер может задавать маршрут даже если поезда и в помине нет.

Именно. Разве что без поезда не закроется переезд

[varz]

парни, z7 три года, а вы так и не въехали в концепцию.

CFM, ставь стандартную редакцию и не мучайся с командами: все откроется при сборке маршрута - красота неописуемая.

TRam_, а где в ТРС диспетчер сидит? Если знаете его место положение, то на ушко нашепчите ему и он откроет светофоры.

Prof2 не пробовали?

Мля! я для кого предоткрытие светофоров сделал? Есть концепция лучше - предложите!

[TRam_]

TRam_, а где в ТРС диспетчер сидит? Если знаете его место положение, то на ушко нашепчите ему и он откроет светофоры.

Проблема заключается в том, что шептание даже с помощью клацанья по кнопке в свойствах в указанных выше случаям приводит к надписи "нет поезда перед светофором".

А концепция следующая - от сигналки требуется только уметь менять направление перегонов, открывать нужный сигнал в зависимости от занятости пути и маркеров, лежащих на путях. Ну и автоматически работать с автоблокировкой. И позволять шептать себе на ушко. Вроде такой режим предлагается сделать.

По поводу предоткрытия - значительно полезнее, если "поезд, управляемый автомашинистом, ищет впереди себя входной, и с этого входного открывает маршрут заданного приоритета на свободный путь ". Единственное, в чём польза от предоткрытия - обязательный красный сигнал при занятости пути/неверном направлении перегона.

[varz]

Сообщение от TRam_

Проблема заключается в том, что шептание даже с помощью клацанья по кнопке в свойствах в указанных выше случаям приводит к надписи "нет поезда перед светофором".

неужели? вот оно как бывает, а я думал что вопрос идет про автодиспетчера! а на самом деле базар про пользователя идет

интерфейс z7 в свободном доступе. не можете найти - пытайте Комбайна.

Сообщение от TRam_

А концепция следующая - от сигналки требуется только уметь менять направление перегонов...

z7 все еще не умеет?

Сообщение от TRam_

"поезд, управляемый автомашинистом, ищет впереди себя входной, и с этого входного открывает маршрут заданного приоритета на свободный путь ".

ООП знаешь? вот и навесь на автомашиниста, то что ты ему приписываешь: пусть он ищет, а не сигналка)))