Форум Trainsim  

Вернуться   Форум Trainsim > Реальные железные дороги > Метро

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 12.10.2010, 18:38   #1
ВIGMAN
Заблокирован
 
Регистрация: 15.06.2008
Адрес: 117452 г. Москва, дальше спросить у первого встречного...
Сообщений: 1,746
Вы сказали Спасибо: 2,282
Поблагодарили 1,913 раз(а) в 594 сообщениях
ВIGMAN стоит на развилке (репутация по умолчанию)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Combine Посмотреть сообщение
Вообще-то, ДАУ тоже 6-2. Только при ДАУ предупредительная подается составу в жопу, а при АРСД — две частоты сразу в голову.
Везде по разному говорят, кто-то говорит 6/1, кто-то 6/2.

Последний раз редактировалось ВIGMAN; 12.10.2010 в 18:45.
ВIGMAN вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.10.2010, 19:08   #2
Алексей 401
Матёрый пользователь
 
Регистрация: 14.07.2010
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 452
Вы сказали Спасибо: 60
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Алексей 401 стоит на развилке (репутация по умолчанию)
По умолчанию

Извините,но стрелочки я видел не 50 лет назад... Улавливаю.
Алексей 401 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.10.2010, 20:51   #3
Combine
Матёрый пользователь
 
Аватар для Combine
 
Регистрация: 30.08.2007
Адрес: Московская область, 36км
Сообщений: 3,620
Вы сказали Спасибо: 263
Поблагодарили 304 раз(а) в 172 сообщениях
Combine стоит на развилке (репутация по умолчанию)
По умолчанию

Цитата:
Везде по разному говорят, кто-то говорит 6/1, кто-то 6/2.
6-1 это когда нет предупредительной частоты. А на СТЛ 6-2.
Combine вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.10.2010, 21:41   #4
Алексей 401
Матёрый пользователь
 
Регистрация: 14.07.2010
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 452
Вы сказали Спасибо: 60
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Алексей 401 стоит на развилке (репутация по умолчанию)
По умолчанию

На линиях с А\Б дополнительный светофор может быть установлен как с левой так и справой стороны ,а в чём разница?
Алексей 401 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.10.2010, 09:47   #5
Combine
Матёрый пользователь
 
Аватар для Combine
 
Регистрация: 30.08.2007
Адрес: Московская область, 36км
Сообщений: 3,620
Вы сказали Спасибо: 263
Поблагодарили 304 раз(а) в 172 сообщениях
Combine стоит на развилке (репутация по умолчанию)
По умолчанию

Дополнительных светофоров не бывает. Есть повторительные светофоры (щит с одной наклонной полосой), повторяют показание основного правостороннего светофора. Есть резервные светофоры, устававливаются в правосторонней кривой с правой стороны в створе с основным левосторонним светофором. Зажигаются при погасании огней основного светофора. ИСИ, пп. 2.12 и 2.13.

Вопрос по АРСД. ЛН это комбинация частот 225 и 325Гц. Т.е., фактически, 40+РС. На пульте горит 40+РС+ЛН? Как действует ЛН, просто дает собрать ход только из кабины, в которой воспринимается признак направления?

Как передается частота "40" в таком случае? Исключение числовой защиты — разрешен прием одной частоты 225Гц? Или всегда передается 225+275 ("40" и "0")?
Combine вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.10.2010, 10:16   #6
Combine
Матёрый пользователь
 
Аватар для Combine
 
Регистрация: 30.08.2007
Адрес: Московская область, 36км
Сообщений: 3,620
Вы сказали Спасибо: 263
Поблагодарили 304 раз(а) в 172 сообщениях
Combine стоит на развилке (репутация по умолчанию)
По умолчанию

Я немного неточно сказал про ДАУ. Технически она 6-1, т.к. каждый комплект воспринимает только одну частоту, но с т.з. машиниста 6-2, т.к. есть предупредительеная.
Combine вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.10.2010, 23:41   #7
RailMax
московское метро
 
Аватар для RailMax
 
Регистрация: 17.08.2007
Адрес: Москва
Сообщений: 4,266
Вы сказали Спасибо: 6,645
Поблагодарили 2,487 раз(а) в 1,101 сообщениях
RailMax стоит на развилке (репутация по умолчанию)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Combine Посмотреть сообщение
... но с т.з. машиниста 6-2, т.к. есть предупредительеная.
С т.з машиниста - пофиг какая она, т.к. ему это не нужно )) Вообще впервые эти цифры вижу, нам лишь бы работало )
__________________
" прошёл сценарий и я очень понравился автору" (с)
RailMax вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.10.2010, 23:55   #8
Алексей 401
Матёрый пользователь
 
Регистрация: 14.07.2010
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 452
Вы сказали Спасибо: 60
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Алексей 401 стоит на развилке (репутация по умолчанию)
По умолчанию

В метро после ушедшего поезда можно увидеть на 2-х светофорах красный+жёлтый,а зачем так много защитных участков?
Алексей 401 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.10.2010, 12:58   #9
ВIGMAN
Заблокирован
 
Регистрация: 15.06.2008
Адрес: 117452 г. Москва, дальше спросить у первого встречного...
Сообщений: 1,746
Вы сказали Спасибо: 2,282
Поблагодарили 1,913 раз(а) в 594 сообщениях
ВIGMAN стоит на развилке (репутация по умолчанию)
По умолчанию

Вот о чём я и говорю, каждый трактует по-своему.
ВIGMAN вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.10.2010, 23:15   #10
Алексей 401
Матёрый пользователь
 
Регистрация: 14.07.2010
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 452
Вы сказали Спасибо: 60
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Алексей 401 стоит на развилке (репутация по умолчанию)
По умолчанию

А почему на линиях метро не установили четырёхзначною а\б?
Алексей 401 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.10.2010, 23:23   #11
Combine
Матёрый пользователь
 
Аватар для Combine
 
Регистрация: 30.08.2007
Адрес: Московская область, 36км
Сообщений: 3,620
Вы сказали Спасибо: 263
Поблагодарили 304 раз(а) в 172 сообщениях
Combine стоит на развилке (репутация по умолчанию)
По умолчанию

4-зн установлена на подходах к станциях. В остальных местах не нужна.
Combine вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.10.2010, 01:06   #12
Aleks
Матёрый пользователь
 
Регистрация: 25.07.2007
Адрес: г. Москва
Сообщений: 573
Вы сказали Спасибо: 1
Поблагодарили 12 раз(а) в 11 сообщениях
Aleks стоит на развилке (репутация по умолчанию)
Отправить сообщение для Aleks с помощью ICQ
По умолчанию

Важно не количество (хотя защитный участок всеравно один, просто он может состоять из нескольких рельсовых цепей ), а его длина.

6.19. Длина защитных участков должна быть:
за выходными светофорами — не менее расчетного тормозного пути при экстренном торможении со скорости не менее 35 км/ч;
за светофорами, расположенными на перегонах, — не менее расчетного тормозного пути при экстренном торможении с максимальной установленной для данной линии скорости;
за светофорами, расположенными в пределах подхода к станции, — не менее расчетного тормозного пути при экстренном торможении со скорости, предусмотренной расчетным режимом вождения поездов, но не менее 60 км/ч.
В местах, где по условиям профиля пути не может быть достигнута максимальная установленная для данной линии скорость движения, длина защитных участков определяется по наибольшей скорости, которую поезд может реализовать на данном участке.
__________________
Из ПТЭ слова не выкинешь.
Aleks вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.10.2010, 01:32   #13
Алексей 401
Матёрый пользователь
 
Регистрация: 14.07.2010
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 452
Вы сказали Спасибо: 60
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Алексей 401 стоит на развилке (репутация по умолчанию)
По умолчанию

А ,на содинительных ветвях есть б\у?
Алексей 401 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.10.2010, 01:42   #14
Aleks
Матёрый пользователь
 
Регистрация: 25.07.2007
Адрес: г. Москва
Сообщений: 573
Вы сказали Спасибо: 1
Поблагодарили 12 раз(а) в 11 сообщениях
Aleks стоит на развилке (репутация по умолчанию)
Отправить сообщение для Aleks с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от аалексей Посмотреть сообщение
на содинительных ветвях есть б\у?
Ответь мне на вопрос: что такое блок-участок автоблокировки?
__________________
Из ПТЭ слова не выкинешь.
Aleks вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.10.2010, 01:45   #15
Алексей 401
Матёрый пользователь
 
Регистрация: 14.07.2010
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 452
Вы сказали Спасибо: 60
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Алексей 401 стоит на развилке (репутация по умолчанию)
По умолчанию

Это расстояние между смежными светофорами.
Алексей 401 вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра
Комбинированный вид Комбинированный вид

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 04:17. Часовой пояс GMT +4.


Powered by vBulletin® Version 3.8.12 by vBS
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
© 2001-2019, Администраторы и разработчики Клуба Trainsim
TopList Нажми для появления дома Trainsim на карте Intermap
Что это?