Общие вопросы по метро

[sargeras]

Вообще на месяц создается график ремонта составов где указывается когда и в какой день производить каждому из вагонов ТО-2 и ТО-3. А также в этой таблице указан каким маршрутом каждый сцеп выходит на линию. Обычно они и выдаются согласно этому графику. Но так как железо может давать сбои, а так же могут быть размены составов на линии в случае поломки, то не всегда придерживаются этого графика дежурные по депо.

[vitro]

На русичах над дверями мигает лампочка красная это шо значит типа посадка скоро кончится или что?

[Mixalblch]

Сообщение от vitro

На русичах над дверями мигает лампочка красная это шо значит типа посадка скоро кончится или что?

Да, именно так. Сигнал об окончании посадки.

[E69]

А разве в метро к каждой нитке привязаны конкретные элеткропоезда? Я думал, их на маршрут выпускают по мере готовности к рейсу.

Они регулярно меняются расписаниями по кругу (сегодня одно, завтра следующее и т.п.). Но фирменные поезда (Акварель, "ретропоезд") могут двигаться по особому графику, постоянному каждый день.

[Скороходов Илья]

В интернете искал информацию про УПЦ ММ и кроме адреса ничего не нашёл, но есть вопросы:
- Сроки обучения на помощника машиниста ММ
- Образование, можно ли поступать после 9 класса?
- Нужна ли для обучения Московская прописка или же делают временную?

Это уже много раз обсуждали. Полистай тему, наверняка найдешь.

[Shtaket]

Сообщение от Скороходов Илья

- Сроки обучения на помощника машиниста ММ
- Образование, можно ли поступать после 9 класса?
- Нужна ли для обучения Московская прописка или же делают временную?

Насколько я слышал то:
1 около 2.5 месяцев.
2 Не ниже среднего, значит 11.
3 А вот это не знаю...

[E69]

Такие вещи лучше спрашивать непосредственно в УПЦ. Телефоны находятся Яндексом:
+7(495) 622-12-87, 222-71-33

[Скороходов Илья]

Звонил ещё сегодня утром, если кому интересно:
- Срок обучения: 10 месяцев
- Полное среднее образование, абитуриенту должно быть 18 лет
- Нужна Московская прописка

[Ромыч РЖДУЗ]

Ребят, специалисты по метро, скажите кто знает.
Интересет вот что:
На некоторых эскалаторах Московского метрополитена, вдоль движущегося полотна ступенек, есть щётка по все длинне. Где-то она есть, а где-то её нет. Зависит от типа эскалатора, как я понял.
Вопрос - для чего оно?
Не ужели строители метро, так заботятся о нашей обуви?
З.Ы. Не смотрел, может уже ответ есть на это.

[Скороходов Илья]

Возможно ли устроится в метро движенцем, закончив МИИТ по этой специальности или только на ЖД идти?

[E69]

З.Ы. Не смотрел, может уже ответ есть на это.

Должно было быть уже - это чтобы не ставили ноги близко к краю ступеней, иначе можно запнуться за вступающие неподвижные части.

Илья, да, теоретически должно быть возможно.

[Скороходов Илья]

Сообщение от E69

Илья, да, теоретически должно быть возможно.

Интересно, где вообще учатся движенцы метрополитена, если не в МИИТе, неужели тоже в УПЦ?

[sas]

Сообщение от Скороходов Илья

Интересно, где вообще учатся движенцы метрополитена, если не в МИИТе, неужели тоже в УПЦ?

Вся учеба в метрополитене проходит в УПЦ, даже на группу по электробезопасности.

[bosohod]

Прочитал на другом форуме:

"Сегодня прохожу в метро, мне метробабка просвистела вслед аж целых три раза!
Сопоставил с тем что происходит когда кто-то через турникеты "бесплатно" перепрыгивает - в таких случаях свистят только один раз.
Учитывая что "тяжесть" преступления нахождения босиком в метро существенно ниже чем неоплата проезда, я понял что такое количество свитсков вряд ли должно быть связано с попыткой привлечь внимание сотрудников милиции. Следовательно, скорее всего существует особая внутриметрополитеновская система свистковой сигнализации, когда по количеству подаваемых свистов можно идентифицировать вид нарушения правил.
Причем очень грамотно они придумали - оптимизировали количество издаваемых сигналов. Т.е. самому распространенному нарушению назначили только один подаваемый сигнал, а три сигнала применяют в случае нахождения в метро босиком, что является очень редкой ситуацией"

А серьезно, существует ли такие правила подачи свистков дежурной по турникетам (метробабки)?

[Combine]

Должно было быть уже - это чтобы не ставили ноги близко к краю ступеней, иначе можно запнуться за вступающие неподвижные части.

Плюс практически исключено попадание мелких предметров и грязи в щель.