Неэлектрифицированные города

[Вазюк]

В Кирове электрификация частичная: в сторону Котельнича и Зуевки ходит достаточно электропоездов, а вот на линии до Котласа электрификации нет. Там ходит 4 пригородных поезда: Киров-Луза, Луза-Киров, Пинюг-Киров и Киров-Пинюг (все 1 раз в день). По выходным ещё ходит Киров-Мураши и обратно, По чётным есть Киров-Котлас и Котлас-Киров, но они не везде останавливаются, по нечётным по этому маршруту ходит почтово-багажный. Поезда водят 2ТЭ10В(М) и ТЭП70, летом обычные вагоны в Пинюжском заменили на 6 прицепных вагонов из электропоезда ЭР9Е, они вместительней!

Кстати была проблема (да и сейчас осталась), что Луза-Киров отправляется где-то в 23:00 и прибывает в районе 7:00, в основном общие вагоны, плацкартных мало, дети, старики, спать невозможно, да ещё и по выходным, когда студенты едут домой, порой приходится ехать стоя! А когда-то в Киров-Пинюге было 3-4 пасс вагона, один из них был купейный (!), хотя еще один был в Лузском, потом где-то купейный переквалифицировали в общий, т.е. по 8 человек садилось в одно купе! ВОт такие дела.

P.S. Пока писал сообщение, в посёлок прибыл Киров-Пинюг.

[dmitrain]

Везёт вам. На линии Киров-Котлас наверное народу много ездит, раз столько тепловозных пригородных? У нас то в каждую сторону по два поезда в одну сторону (утром и вечером) и два обратно.

[Raskolnikov]

Много, потому что больше не на чем. На автобусе - только до Мурашей, потом трасса уходит на Сыктывкар, а чтобы добраться на автомобиле до севера Кировской области, нужно аж через Костромскую область ехать, более 500 км получается. А по ЖД - 200-250 в зависимости от места назначения.