|
|
|
|||||||
| Сайт | ПРАВИЛА ФОРУМА | FAQ | Регистрация | Справка | Пользователи | Социальные группы | Календарь | Поиск | Сообщения за день | Все разделы прочитаны |
![]() |
|
|
Опции темы | Опции просмотра |
|
|
|
|
#1 |
|
Матёрый пользователь
Регистрация: 26.08.2008
Адрес: Вязьма
Сообщений: 691
Вы сказали Спасибо: 0
Поблагодарили 90 раз(а) в 31 сообщениях
![]() |
Вот это правильно, а то все жалуются на ТО, а сами же машины неисправные принимаете. Да я понимаю, что уехать неначем, в Бекасово это хорошо практикуется, не хочешь ехать на этом электровозе-поедешь через сутки на другом. Надо сразу писать акты, поднимать начальника, зама, а не ехать на чермете и всю дорогу жаловаться на ремонтников. Но с другой сторны наше руководство пошло хитрым путём-не примут электровоз с ТО или с ТР, вся бригада ремонтников лишается з/п за смену, именно зарплаты, а не премии-нарушение конституции РФ. Так, что теперь после разделения депо вообще будет вражда эксплуатации и ремонта.
|
|
|
|
|
|
#2 |
|
Матёрый пользователь
Регистрация: 22.03.2009
Адрес: Тверь
Сообщений: 2,733
Вы сказали Спасибо: 2,106
Поблагодарили 1,146 раз(а) в 487 сообщениях
![]() |
Если невозмозможно другим путём добиться качества ремонта, то что ж делать (пожимает плечами)... Машинист проест плешь мастеру, глядишь, хоть им будет не всё равно. А если машинист требовательный по делу, в моих лично глазах он только вызывает уважение к себе. Если не по делу - ничто не мешает его послать в грубой форме. А практика взаимных уступок часто ведёт не туда...
|
|
|
|
![]() |
| Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
| Опции темы | |
| Опции просмотра | |
|
|
|
|
![]() Что это? |