Этот пользователь сказал Спасибо Im-Ho-Tep за это полезное сообщение: |
|
Сайт | ПРАВИЛА ФОРУМА | FAQ | Регистрация | Справка | Пользователи | Социальные группы | Календарь | Поиск | Сообщения за день | Все разделы прочитаны |
|
Опции темы | Опции просмотра |
22.12.2011, 21:52 | #46 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 10.05.2007
Адрес: Default city
Сообщений: 4,704
Вы сказали Спасибо: 3,123
Поблагодарили 4,092 раз(а) в 1,213 сообщениях
|
Ну почему же? Может зависить от положения о командировочных расходах конкретной конторы. Например, у нас замы гендира могут в СВ ездить и бизнесе летать, а просто начальники отделов и специалисты - нет. Исключение - отсутствие билетов в купе/эконом и срочность командировки.
__________________
- Валико, если большой самолет и твой вертолет цепью связать, кто победит? - Цепь. |
01.01.2007, 12:00 | |
Яndex
Спонсор
Регистрация: 01.01.2007
Сообщения: 500
Реклама показывается изредка по случайному принципу |
РЕКЛАМА
|
22.12.2011, 22:00 | #47 |
Дессидент
Регистрация: 10.04.2007
Адрес: Павлодар
Сообщений: 1,983
Вы сказали Спасибо: 43
Поблагодарили 284 раз(а) в 169 сообщениях
|
В конкурентноспособности перед кем или чем? Конкуренция ради самой конкуренции?!
Еще раз - если дневной поезд пилит 1000 км 10 часов, то лично мне по делам на нем ехать неинтересно, ибо все равно не успеваю (либо время отправления будет неудобным), а посему все-таки проголосую кошельком за авиацию. |
Этот пользователь сказал Спасибо Im-Ho-Tep за это полезное сообщение: |
22.12.2011, 23:09 | #48 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 05.03.2010
Адрес: МО. Раменское
Сообщений: 2,958
Вы сказали Спасибо: 714
Поблагодарили 3,212 раз(а) в 910 сообщениях
|
Ну тоже и есть понты всяких там начальников, больших и не очень. Я привёл пример двух компаний, обе авто производители, одна - с мировым именем, и с финансами чуть более чем очень много. Только от чего то российская компания денежку не экономит на понты, а форд как то экономит.
|
Этот пользователь сказал Спасибо Shney за это полезное сообщение: |
23.12.2011, 03:27 | #49 | |||
Матёрый пользователь
Регистрация: 13.10.2008
Адрес: Москва-Октябрьская
Сообщений: 2,889
Вы сказали Спасибо: 601
Поблагодарили 1,885 раз(а) в 626 сообщениях
|
Цитата:
Цитата:
Цитата:
__________________
Единственно-эффективная форма государственного устройства в России - это варяги. История подтверждает верность данной теории. |
|||
Этот пользователь сказал Спасибо Denis за это полезное сообщение: |
23.12.2011, 10:32 | #50 |
московское метро
Регистрация: 17.08.2007
Адрес: Москва
Сообщений: 4,216
Вы сказали Спасибо: 6,564
Поблагодарили 2,458 раз(а) в 1,082 сообщениях
|
Как он так умудряется?
__________________
" прошёл сценарий и я очень понравился автору" (с) |
23.12.2011, 11:16 | #51 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 10.05.2007
Адрес: Default city
Сообщений: 4,704
Вы сказали Спасибо: 3,123
Поблагодарили 4,092 раз(а) в 1,213 сообщениях
|
Между Красноярском и Абаканом расстояние 408 км по автотрассе и 585 км по железке. Поезд едет 10 часов(124 скорый) и 15 часов(658 обычный). Автобусом 7 часов, легковым а/м - 4,5 - 5 часов. Вот и очевидный проигрыш железки в кокретном случае.
__________________
- Валико, если большой самолет и твой вертолет цепью связать, кто победит? - Цепь. Последний раз редактировалось Digger; 23.12.2011 в 11:23. |
23.12.2011, 11:26 | #52 |
московское метро
Регистрация: 17.08.2007
Адрес: Москва
Сообщений: 4,216
Вы сказали Спасибо: 6,564
Поблагодарили 2,458 раз(а) в 1,082 сообщениях
|
Но если выбирать - автобус или поезд - я бы поехал поездом, 3 часа разницы не критичны, зато дорога, а не тряска на автобусе, да сидя на одном месте)))
__________________
" прошёл сценарий и я очень понравился автору" (с) |
23.12.2011, 11:57 | #53 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 10.05.2007
Адрес: Default city
Сообщений: 4,704
Вы сказали Спасибо: 3,123
Поблагодарили 4,092 раз(а) в 1,213 сообщениях
|
Я говорю, что быстрее по автотрассе в приведенном мной примере, а уж на чем там ехать - каждый выбирает для себя сам. Да хоть на ручной дрезине, если нравится
__________________
- Валико, если большой самолет и твой вертолет цепью связать, кто победит? - Цепь. |
26.12.2011, 13:28 | #54 |
Заслуженный машинист форума
Регистрация: 18.06.2007
Адрес: Щербинка ИЦ ЖТ АО ВНИИЖТ Помощник машиниста электровоза
Сообщений: 9,464
Вы сказали Спасибо: 15,556
Поблагодарили 8,842 раз(а) в 3,118 сообщениях
|
Жалко у пчелки. Если у человека есть деньги и он привык платить за комфорт, то кому какое дело, жалко ему денег или нет? В своем кармане деньги считайте, в чужом во первых неприлично, а во вторых можно и нарваться.
__________________
Россия была, есть и будет Империей. И не важно как обращаются к Императору, Ваше Величество или товарищ Генеральный Секретарь.
|
Этот пользователь сказал Спасибо Colonel_Abel за это полезное сообщение: |
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
Опции темы | |
Опции просмотра | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Сценарий "Срочный груз на Николаев" часть первая, (Степанки 3.3) | SledopbIt | MSTS - Сценарии | 162 | 07.02.2016 22:37 |
Сценарий "Срочный груз на Николаев" часть вторая, (Степанки 3.22) | SledopbIt | MSTS - Сценарии | 127 | 12.12.2015 16:32 |
Сценарий "Манёвры. Резекне.(часть 1)." Зилупе 3.6(beta). | Fedik | MSTS - Сценарии | 24 | 06.02.2014 22:13 |
отчет "ПОЕЗДКА ПЕРМЬ — АМЗЯ, 2010 ГОД" | elros | Встречи и поездки | 1 | 07.01.2014 20:56 |
Как я в вагоне "Люкс" из Липецка ехал. Типа фотоотчёт | Denis | Встречи и поездки | 40 | 31.01.2011 05:47 |
Что это? |