|
|
|
|
#46 |
|
Матёрый пользователь
Регистрация: 29.07.2007
Адрес: Россия, Пермь
Сообщений: 591
Вы сказали Спасибо: 3
Поблагодарили 40 раз(а) в 18 сообщениях
![]() |
У нас на дорогах, не реально девушку садить за контроллер. Давайте опустим неисправности и пр. заморочки. Давайте возьмем сколько идиотов у нас под поезд бросаются и машины на переездах вылетают. Что будет с такой хрупкой девушкой, психика нарушена навсегда. Собирать части тела из под электровоза... Давайте остановимся на том что работа машиниста в России, на Украине, в Белоруссии, Казахстане, как была так и останется мужской. Ведь мы мужики должны же хоть где то показать своё мужество, героизм и выносливость! Мы живем не в Европе а в России. Россия наша Родина, как бы тяжело нам здесь не было. Нам просто голова нужна умная, любящая свою Родину, а не продающую нас с потрохами Западу.
|
|
|
|
|
|
|
|
Яndex
Спонсор
Регистрация: 01.01.2007
Сообщения: 500
Реклама показывается изредка по случайному принципу |
|
|
|
#47 |
|
Разработчик
Регистрация: 01.02.2008
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 18,938
Вы сказали Спасибо: 11,499
Поблагодарили 10,291 раз(а) в 3,846 сообщениях
![]() |
Да, но у нас иногда встречаются такие девушки, что мужика шпалой уложит и сама на куски порвет, без помощи локомотива
__________________
Присылайте ваши сценарии в копилку msts. Опыт - это нечто, что приобретается сразу после того, как это было нужно. 100% не предпринятых попыток обречены на провал. |
|
|
|
|
|
#48 |
|
Опытный
Регистрация: 11.10.2008
Сообщений: 124
Вы сказали Спасибо: 0
Поблагодарили 12 раз(а) в 11 сообщениях
![]() |
sas
кстати посмотрел ваш ролик. Там видно хорошо как он постояно щёлкает контроллером , чтоб держать график. Да и на этом маршруте 50 !!!!! поездов одновременно -жесть |
|
|
|
|
|
#49 |
|
Матёрый пользователь
Регистрация: 14.07.2010
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 452
Вы сказали Спасибо: 60
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
![]() |
Но,разве шпалы сейчас ещё в ручную кладут?
|
|
|
|
|
|
#50 |
|
Опытный
Регистрация: 11.10.2008
Сообщений: 124
Вы сказали Спасибо: 0
Поблагодарили 12 раз(а) в 11 сообщениях
![]() |
ещё смешно смотреть-как они пытаются нагнать 5секунд ! опоздание
|
|
|
|
|
|
#51 | ||
|
Разработчик
Регистрация: 01.02.2008
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 18,938
Вы сказали Спасибо: 11,499
Поблагодарили 10,291 раз(а) в 3,846 сообщениях
![]() |
Цитата:
Цитата:
__________________
Присылайте ваши сценарии в копилку msts. Опыт - это нечто, что приобретается сразу после того, как это было нужно. 100% не предпринятых попыток обречены на провал. |
||
|
|
|
|
|
#52 |
|
Опытный
Регистрация: 11.10.2008
Сообщений: 124
Вы сказали Спасибо: 0
Поблагодарили 12 раз(а) в 11 сообщениях
![]() |
Zabor
ИМХО это автоматическое действие - смена цифры на индикаторе - ткнуть пальцем, проарать, убрать тягу так а чем же это отличается от ведения поезда на том же клубе? |
|
|
|
|
|
#53 |
|
Разработчик
Регистрация: 01.02.2008
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 18,938
Вы сказали Спасибо: 11,499
Поблагодарили 10,291 раз(а) в 3,846 сообщениях
![]() |
Если с лентой, то только отсутствием трафика
![]() А вот от сценария в MSTS уже ничем не отличается =))
__________________
Присылайте ваши сценарии в копилку msts. Опыт - это нечто, что приобретается сразу после того, как это было нужно. 100% не предпринятых попыток обречены на провал. |
|
|
|
|
|
#54 |
|
Внештатный разработчик
Регистрация: 22.12.2007
Адрес: Москва
Сообщений: 362
Вы сказали Спасибо: 197
Поблагодарили 197 раз(а) в 49 сообщениях
![]() |
Этим летом ехал в автобусе у себя в Ижевске, очень удивился, увидев женщину за рулем. (Марка автобуса - Нефаз).
Привычное явление для нашего города, когда женщины управляют трамваями и троллейбусами. Но вот в качестве машиниста на ЖД, в России, я думаю что таких нет. |
|
|
|
|
|
#55 |
|
Матёрый пользователь
Регистрация: 29.07.2007
Адрес: Россия, Пермь
Сообщений: 591
Вы сказали Спасибо: 3
Поблагодарили 40 раз(а) в 18 сообщениях
![]() |
У нас в городе то же есть одна. Я правда лично не встречал, но видели и рассказывали. Это просто извращенка какая та. Есть такие, хотят показать себя на ровне с мужиками. На железке, вроде нет, раньше в войну были, но тогда дело другое, но работали они на износ. После войны приказы, законы поменялись, работа в локомотивной бригаде женщине вредна, однозначна. Все эти показухи, это лишь временно, а потом начинаются проблемы с психикой, здоровьем и т.п. Да и вообще девушкам нельзя доверять такое, тем более нашим, потому как её хрен проверишь на психика-профессиональную пригодность, если нас мужиков сразу колят, были ли нет в армии, по какой причине и т.п. то с их какой спрос. Тогда нужно очень жесткий отбор. Да и не надо забывать чисто сами женские проблемы, например критические дни, у меня знакомая в ярость приходит в такие дни, а как она поведет себя за управлением, тем более в одно лицо, как в Японии или Европе??? Ладно там больничные дают вроде, а у нас как???...
|
|
|
|
|
|
#56 | |
|
Матёрый пользователь
Регистрация: 21.05.2009
Адрес: г. Петров Вал
Сообщений: 5,360
Вы сказали Спасибо: 1,569
Поблагодарили 2,096 раз(а) в 1,039 сообщениях
![]() |
Цитата:
|
|
|
|
|
|
|
#57 | |
|
Матёрый пользователь
Регистрация: 29.07.2007
Адрес: Россия, Пермь
Сообщений: 591
Вы сказали Спасибо: 3
Поблагодарили 40 раз(а) в 18 сообщениях
![]() |
Цитата:
и безопасно. Оспаривать моё мнение я думаю смешно.
|
|
|
|
|
|
|
#58 | |
|
Матёрый пользователь
Регистрация: 21.05.2009
Адрес: г. Петров Вал
Сообщений: 5,360
Вы сказали Спасибо: 1,569
Поблагодарили 2,096 раз(а) в 1,039 сообщениях
![]() |
Цитата:
|
|
|
|
|
|
|
#59 | |
|
Матёрый пользователь
Регистрация: 20.08.2010
Адрес: Восточная Сибирь 4795 км
Сообщений: 863
Вы сказали Спасибо: 86
Поблагодарили 410 раз(а) в 180 сообщениях
![]() |
Цитата:
|
|
|
|
|
|
|
#60 |
|
Матёрый пользователь
Регистрация: 29.07.2007
Адрес: Россия, Пермь
Сообщений: 591
Вы сказали Спасибо: 3
Поблагодарили 40 раз(а) в 18 сообщениях
![]() |
Было бы. Только бы вообще пофигизм творился бы. Начали бы поблажки женщинам устраивать. Натворила что, пусть и отвечает как мужик. Народ я смотрю какой то хилым чистоплюем стает. Баба пусть в офисе сидит, дома очаг создаёт. Мужик на мартене, сталеварам работать, шахтерам, летчикам, машинистам, но не как в офисе или в банке за компам сидеть. Таков мой принцип.
|
|
|
|
![]() |
| Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
| Опции темы | |
| Опции просмотра | |
|
|
|
|
![]() Что это? |