![]() |
![]() |
|
Сайт | ПРАВИЛА ФОРУМА | FAQ | Регистрация | Справка | Пользователи | Социальные группы | Календарь | Поиск | Сообщения за день | Все разделы прочитаны |
![]() |
|
Опции темы | Опции просмотра |
![]() |
#31 | |
Матёрый пользователь
|
![]() Цитата:
![]() ![]() http://www.parovoz.com/1520mm/FAQ.php#Q0038 http://trucks.autoreview.ru/new_site...03/epist/1.htm Да, не привычно видеть на кузове тепловоза автомобильный номерной знак. М62-строго универсальный тепловоз ![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
|
Яndex
Спонсор
Регистрация: 01.01.2007
Сообщения: 500
Реклама показывается изредка по случайному принципу |
![]() |
![]() |
#32 | |
Матёрый пользователь
|
![]()
Да, он даже бегает вовсю) Людей смущает! Просто до него еще не дошёл))) Кстати, в Германии колёсный тепловоз использовали как измерительную лабораторию и, по совместительству, буксир для тяжелой военной техники.
![]() ТХ немца: Цитата:
__________________
Когда тоскливо на душе и "Neskafe" не лезет в глотку, ты позвони скорее мне, МЫ ВМЕСТЕ НАСКРЕБЕМ НА ВОДКУ!!! |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#33 |
Матёрый пользователь
|
![]()
По-моему эта хрень, просто просится на "Париж-Даккар" КАМАЗы обгонять.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#34 |
Матёрый пользователь
|
![]()
Какой дакар? Ей вокруг бензоклонки ездить в самый раз)))
__________________
битые писькели - (c)Yolkin |
![]() |
![]() |
![]() |
#35 |
Дессидент
Регистрация: 10.04.2007
Адрес: Павлодар
Сообщений: 1,984
Вы сказали Спасибо: 44
Поблагодарили 286 раз(а) в 170 сообщениях
![]() |
![]()
80 т на 4 оси = 20 т на ось - оно в первом же бархане увязнет, либо на его гребне на брюхо сядет.
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#36 |
Матёрый пользователь
|
![]()
Думаю, в соперники Камазу прочили именно машку, немец-то, он какой то хлипковатый на вид. Хотя и у машки на ось тонн по 10-15 приходится... Разве что спрятать в заросли на каком нить участке, чтоб вылетела, размазала соперника и снова в кустах сныкалась в ожидании следующего
![]() З.Ы. Обидно на Трансориетнали получилось, что Камаз-Мастер прекратила своё участие...
__________________
Когда тоскливо на душе и "Neskafe" не лезет в глотку, ты позвони скорее мне, МЫ ВМЕСТЕ НАСКРЕБЕМ НА ВОДКУ!!! |
![]() |
![]() |
![]() |
#37 | |
Лентяй и флудер
Регистрация: 10.04.2007
Адрес: Транссиб, 3339 км.
Сообщений: 5,856
Вы сказали Спасибо: 2,215
Поблагодарили 2,548 раз(а) в 886 сообщениях
![]() |
![]() Цитата:
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#38 |
Матёрый пользователь
|
![]()
Вот именно, у немцев изначально создавался для этих целей, а у нас что подошло и встало, то и присандалили... Вояки, кстати, скрывают существование данного агрегата.
Кто-нибудь сможет рассказать про широкую колею?
__________________
Когда тоскливо на душе и "Neskafe" не лезет в глотку, ты позвони скорее мне, МЫ ВМЕСТЕ НАСКРЕБЕМ НА ВОДКУ!!! |
![]() |
![]() |
![]() |
#39 |
Разработчик
Регистрация: 09.03.2008
Адрес: Украина
Сообщений: 1,843
Вы сказали Спасибо: 3,571
Поблагодарили 3,181 раз(а) в 715 сообщениях
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#40 |
Матёрый пользователь
|
![]()
Он под нашу конташку впишется? И зачем ему два дизеля???
__________________
битые писькели - (c)Yolkin |
![]() |
![]() |
![]() |
#41 |
Матёрый пользователь
|
![]()
Конечно нет))) И обзорник Гайаваты не впишется. Американы-то могут позволить такие негабариты, вон, возят себе на платформах башенки из 3-х контейнеров и ничего... А 2-х дизелей я не углядел, разве что дизель-генераторную установку. Рискну предположить, что она работает на всяческое вспомогательное оборудование, как компрессоры, генераторы, отопление, чтобы не грузить и без того не самый мощный основной дизель, тем более, обороты постоянные, удобно. Возможно, она ещё и пускач по совместительству.
__________________
Когда тоскливо на душе и "Neskafe" не лезет в глотку, ты позвони скорее мне, МЫ ВМЕСТЕ НАСКРЕБЕМ НА ВОДКУ!!! |
![]() |
![]() |
![]() |
#42 |
Разработчик
Регистрация: 10.04.2007
Адрес: Москва
Сообщений: 2,546
Вы сказали Спасибо: 96
Поблагодарили 538 раз(а) в 229 сообщениях
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#43 |
Разработчик
Регистрация: 09.03.2008
Адрес: Украина
Сообщений: 1,843
Вы сказали Спасибо: 3,571
Поблагодарили 3,181 раз(а) в 715 сообщениях
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#44 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 27.07.2007
Адрес: Москва
Сообщений: 1,734
Вы сказали Спасибо: 1,138
Поблагодарили 1,611 раз(а) в 475 сообщениях
![]() |
![]() Последний раз редактировалось elros; 07.07.2008 в 01:25. |
![]() |
![]() |
![]() |
#45 |
Матёрый пользователь
|
![]()
Первая статья из журнала "Наука и техника", завтра вывалю несколько недостающих иллюстраций. За вторую - большое спасибо!)))
А всё-таки, я имел широкую колею в России, где существует грузовое и даже пассажирское движение, про используемый ПС. Правда, эти участки активно закрывают...
__________________
Когда тоскливо на душе и "Neskafe" не лезет в глотку, ты позвони скорее мне, МЫ ВМЕСТЕ НАСКРЕБЕМ НА ВОДКУ!!! |
![]() |
![]() |
![]() |
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
Опции темы | |
Опции просмотра | |
|
|
|
![]() Что это? |